專利名稱：病害路面修補材料及修補方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種病害路面的修補材料及修補方法。
道路路面使用長久后容易出現(xiàn)坑、洼、耐磨層損壞等病害，發(fā)生病害后，只能將路面刨開重新修筑，因此工藝復(fù)雜，施工麻煩，費工，費料。
本發(fā)明的目的在于提供一種修補病害路面的新材料及其修補方法。
本發(fā)明的病害路面修補材料其主要成分是菱鎂粉、粉煤灰和調(diào)合劑，各種成分的配比(重量比)是菱鎂粉∶粉煤灰∶調(diào)合劑＝1∶0.5-6∶0.6-1.2，其中，菱鎂粉是120目以上的輕燒粉，其氧化鎂含量在75%以上，粉煤灰含水率小于20%，所述的調(diào)合劑是可溶性鹽溶液，其濃度在18°Be-29°Be之間，調(diào)合劑中含有一定量的改性劑，如三氯化鐵、磷酸，可溶性磷酸鹽及有機硅膠類，以改進材料的防水性，抗凍性，軟化系數(shù)和抗壓強度等，改性劑的用量為菱鎂粉重量的3-5%。其配制方法為首先將改性劑加入調(diào)合劑中攪拌均勻，然后再加入菱鎂粉制成漿體，最后加入粉煤灰攪拌均勻。本發(fā)明的修補方法是先將病害路面清理干凈，除去浮土及污物，然后噴灑上調(diào)合劑可溶性鹽溶液，最后將配制好的材料鋪設(shè)在路面上，碾壓振搗成型或澆鑄抹平。
本發(fā)明的優(yōu)點是施工方便，工藝簡單，成本低廉。
實施例1菱鎂粉100kg，其細(xì)度為140目，煅燒溫度在800-900℃含氧化鎂75%，含鈣低于1.5%。調(diào)合劑氯化鎂溶液110kg，其比重為1.22，濃度為26°Be，含鉀量應(yīng)小于0.5%。粉煤灰400kg，不含粘土，含水率低于20%，改性劑三氯化鐵3kg。首先將改性劑三氯化鐵加入調(diào)合劑氯化鎂溶液中攪拌均勻，然后再加入菱鎂粉制成漿體，最后加入粉煤灰攪拌均勻，再按修補方法修補病害路面即可。
實施例2菱鎂粉14kg，細(xì)度為120目，煅燒溫度在800-900℃，含氧化鎂82%，含鈣低于1.5%。調(diào)合劑氯化鎂溶液10kg，比重為1.25，濃度為29°Be。粉煤灰70kg。改性劑六偏磷酸鈉0.7kg。其配制方法和修補方法均與實施例1相同。
權(quán)利要求
1.一種病害路面修補材料，其特征在于其主要成分是菱鎂粉、粉煤灰和調(diào)合劑，各種成分的配比(重量比)是菱鎂粉∶粉煤灰∶調(diào)合劑=1∶0.5-6∶0.6-1.2，所述的菱鎂粉是120目以上的輕燒粉，其氧化鎂含量在75%以上，所述的調(diào)合劑是可溶性鹽溶液，其濃度在18°Be-29°Be之間，調(diào)合劑中含有改性劑，改性劑用量是菱鎂粉重量的3-5%，其配制方法是先將調(diào)合劑與菱鎂粉混合制成膠凝材料，再將制成的膠凝材料與粉煤灰攪拌均勻即可。
2.應(yīng)用權(quán)利要求1所述的病害路面修補材料修補病害路面的方法，其特征是首先將病害路面清理干凈，除去浮土及污物，其次在清理后的路面上噴灑調(diào)合劑可溶性鹽溶液，最后將配制好的修補材料鋪設(shè)在路面上，碾壓成型。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種道路病害路面修補材料及修補方法，其特點是以工業(yè)廢料粉煤灰為主要材料，配制工藝和修補方法極為簡單，方便，成本低廉。
文檔編號E01C23/10GK1054282SQ9010503
公開日1991年9月4日 申請日期1990年2月21日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月21日
發(fā)明者楚羲臣, 張世謙, 邢達普 申請人:楚羲臣, 張世謙, 邢達普