專利名稱：公路防眩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域，是一種按裝在道路旁的防眩光裝置，特別適宜安裝在高速公路中央分隔帶。
為了解決車輛在夜間行駛會(huì)車時(shí)，因?qū)γ媲罢諢魪?qiáng)光造成駕駛員眩目的問題，以改善夜間行駛環(huán)境，保證行車安全，人們曾進(jìn)行過多方面的努力，比如在車燈上進(jìn)行控制等，雖然都有一定的效果，但是由于駕駛?cè)藛T操作上的傳統(tǒng)習(xí)慣以及車輛制造廠家一般不愿輕易改動(dòng)原定型產(chǎn)品，所以推廣應(yīng)用極為困難。尤其當(dāng)車輛夜間在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員的心里狀態(tài)往往感到極度緊張。目前國外在高速公路旁設(shè)有防眩網(wǎng)，這種防眩網(wǎng)雖有防眩效果，但安裝施工比較麻煩，網(wǎng)面的棚緊難度較大，車輛碰撞后，大面積的損壞、維護(hù)、保養(yǎng)很不方便。
本實(shí)用新型針對上述所的問題，提出了高速公路防眩裝置，其目的不僅是要達(dá)到良好的防眩效果，而且要比其它防眩裝置經(jīng)濟(jì)投資更少，施工安裝更為簡單，無需改變駕駛員的操作習(xí)慣，利于推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型的技術(shù)介決方案如圖所示附


圖1為本實(shí)用新型整體外形結(jié)構(gòu)示意圖附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)視圖(1)為正向內(nèi)視圖(2)為側(cè)向外視圖(3)為俯視圖附圖3為本實(shí)用新型防訾板層狀結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為防眩板；a為玻璃表層；b為鈦紙；c玻璃纖維強(qiáng)化聚脂樹脂。
2、為撐架、3為框架、4為支腳。
現(xiàn)結(jié)合附圖作詳細(xì)說明本實(shí)用新型由防眩板1、撐架2、框架3、支腳4組成［見
圖1］。防眩板采用高強(qiáng)度不飽和聚脂樹脂，仿植樹綠的印刷鈦紙和強(qiáng)化玻璃纖維為基本，添加防腿色，防老化的穩(wěn)定劑的材料，它的結(jié)構(gòu)是由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強(qiáng)化聚脂樹脂層壓延成波紋狀、厚度僅為1－2mm的板體［見圖3］；撐架相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架［見圖2之(1)］；防眩板兩塊直立地裝插在框架的凹槽，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半園狀輪廓線，［見圖2之(1)、(3)］；且板面的波紋狀構(gòu)造的輪線與水平面夾角為25°－35°。
本實(shí)用新型的尺寸規(guī)格可根據(jù)安裝方式和路形的實(shí)際需要而定，在使用前對所要安裝的道路路形進(jìn)行認(rèn)真測量放樣，并將測量數(shù)據(jù)計(jì)算各安裝點(diǎn)的安裝高度和遮光角度，一般平直路段遮光角度為5°高度為160cm左右，平(豎)曲路段遮光角度為5－45°，高度100－200cm，防眩板間隔為4米，平曲半徑小于70米時(shí)，間矩為2米左右，就其安裝方式可以安裝于分隔帶護(hù)欄托座處或安裝于分隔帶鋼索護(hù)欄的鋼索上；或打入安裝支柱，進(jìn)行安裝等。
使用本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)1、防眩效果好，對駕駛員的心理影響小，可減輕視覺疲勞；2、經(jīng)濟(jì)投資小，由于是單體設(shè)立，間矩合理，總投資均小于其它道路防眩設(shè)施；3、美化道路，本實(shí)用新型造型特殊，排列起來線條流暢自然，給駕駛?cè)藛T起到很好的誘導(dǎo)作用；4、在嚴(yán)寒地區(qū)不存在積雪問題；5、橫向通視效果好；6、施工安裝方便、無需保養(yǎng)、使用壽命長。
權(quán)利要求1.公路防眩裝置，其特征在于a、它由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強(qiáng)化聚脂樹脂層壓延構(gòu)成的防眩1、撐架2、框架3及支腳4組成；b、撐架相互平行，其中部與支腳垂直聯(lián)結(jié)，兩端垂直聯(lián)結(jié)在框架上，撐架、框架、支腳構(gòu)成中字形骨架；c、防眩板兩塊直立地裝插在框架的凹槽內(nèi)，其板面對稱地向外緣凸起，板的上部呈半園狀輪廓線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路防眩裝置，其特征在于它的防眩板層狀結(jié)構(gòu)的外形構(gòu)造為波紋狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的公路防眩防眩裝置，其特征在于防眩板外形波紋狀構(gòu)造的軸線與水平夾角為25°－30°。
專利摘要本實(shí)用新型是一種安裝在道路上的防眩光裝置，可解決車輛在夜間行駛會(huì)車時(shí)，駕駛員眩目的問題，該防眩裝置由玻璃表層、鈦紙層、玻璃纖維強(qiáng)化聚脂樹脂層壓延構(gòu)成的防眩板及作為支撐骨架的撐架、框架、支腳所組成。本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是無須改變駕駛員的操作習(xí)慣，防眩效果好、橫向通視清晰、經(jīng)濟(jì)投資小、施工安裝方便、無需保養(yǎng)使用壽命長、特別適于作為高速公路的防眩設(shè)施。
文檔編號E01F7/06GK2199237SQ9424196
公開日1995年5月31日 申請日期1994年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月31日
發(fā)明者章壯寶, 周懷仁 申請人:淮安末廣交通安全設(shè)施有限公司