專利名稱：瀝青灑布車電子檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高溫、高粘度、高絕緣電阻、里深色液體工作時的溫度、壓力和液位的電子檢測(G01)，特別是用于道路修建及鋪面工程中瀝青灑布車的瀝青溫度、壓力和液位的電子檢測。
根據(jù)國家有關標準規(guī)定，瀝青灑布車必須配備檢驗油罐內瀝青的溫度、壓力、液位的指示裝置。上述三個參數(shù)對路面噴灑瀝青的施工質量和瀝青材料的耗費量有直接的關系，故必須隨車附設檢測裝置。在現(xiàn)有技術中，這三項參數(shù)的檢測是采用機械式液位計測液位，但由于瀝青是高粘度物質，而且在常溫下呈粘著力極強的固態(tài)而導致液位計粘死失效；用工業(yè)水銀溫度計測溫度，讀數(shù)困難，易破碎；用常規(guī)壓力表測壓力，瀝青粘度高易使壓力表引導管堵塞。這些方法也只能停車后分別在它們安裝處讀到數(shù)值，操作起來很不方便。
本實用新型的目的是提供一種基于微電子—傳感技術形成的電子檢測裝置，能適應高溫、高粘度、高絕緣電阻、里深色的液體(特別是瀝青)的物理特性，有準確、靈敏的上述三項參數(shù)的檢測功能，并能克服上述現(xiàn)有技術中存在的不足，其數(shù)值可直接在駕駛室顯示屏上讀到，操作時可隨時調整參數(shù)，從而提高瀝青灑布的技術現(xiàn)代化水平。
本實用新型技術目的的實現(xiàn)，結合附圖詳細描述如下附


圖1是本實用新型的簡化結構示意框圖。
附圖2是本實用新型的總體電路結構框圖。
附圖3是壓力傳感器的結構示意圖。
附圖4是液位傳感器的結構示意圖。
該檢測裝置采用分信道檢測的方案(附
圖1)電源電路(1)，可采用12v汽車電瓶，接溫度傳感器(2)，及溫度顯示裝置(3)，接壓力傳感器(4)，及壓力顯示裝置(5)，接液位傳感器(6)，及液位顯示裝置(7)。
為完成實施附
圖1所示的方案，本實用新型采用的總體電路框圖結構(附圖2)電源電路(1)，原始的非電量信號溫度t℃經(jīng)由其對應的敏感元件(8)和信號變換電路(9)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(10)放大，輸入到A/D轉換電路(11)，轉換為相應的數(shù)字信號，最后輸入LED顯示器(12)；原始的非電量信號壓力MP經(jīng)由其對應的敏感元件(13)和信號變換電路(14)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(15)放大，輸入到A/D轉換電路(16)，轉換為相應的數(shù)字信號，最后輸入LED顯示器(17)；原始的非電量信號液位Cm經(jīng)由其對應的敏感元件(18)和信號變換電路(19)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(20)放大，輸入的A/D轉換電路(21)，轉換為相應的數(shù)字信號，最后輸入LED顯示器(22)，最終分別顯示出在線測得的溫度、壓力和液位讀數(shù)。
如附圖3所示，壓力傳感器(4)設計成開放式結構，其敏感元件為耐高溫的應變片(24)，與前置放大器(25)同置于一金屬屏蔽盒(26)內。
如附圖4所示，液位傳感器(6)采用磁性浮子—干簧管結構，其組成包括非導磁性金屬管體(28)，兩端為法蘭密封圈(27)，內壁設隔熱保護層(29)，管體內設微型于簧管(30)及耐高溫精密測量電阻(31)；法蘭的一側設導管(34)，導管上設可滑動的非導磁性金屬密封浮體(33)，該浮體上固定一耐高溫磁體(32)。
上述壓力傳感器(4)設計成開放式結構，可避免高溫、高粘度的液態(tài)瀝青遇冷變?yōu)楣虘B(tài)而導致檢測失??；將應變片(24)等直接置入瀝青罐中，以避免壓力管易堵塞等問題，前置放大器(25)被密封于金屬屏蔽盒(26)內，可提高壓力信號的信/噪比，以剩于長距離傳輸電信號。
上述液位傳感器(6)具有抗高粘度和防止對控制干簧管磁場的干擾性能好，測量分辨率高，隔熱保護層(29)可降低干簧管(30)周圍因灌入灼熱的液態(tài)瀝青而引起的溫度隨時間的變化率，而避免了玻璃外殼的易熱脹冷縮而破裂的問題。
權利要求1. 一種瀝青灑布車電子檢測裝置，其特征是設電源電路(1)，接溫度傳感器(2)，及圍溫度顯示裝置(3)，接壓力傳感器(4)，及壓力顯示裝置(5)，接液位傳感器(6)，及液位顯示裝置(7)；其總體電路結構電源電路(1)，原始的非電量信號溫度t℃經(jīng)由其對應的敏感元件(8)和信號變換電路(9)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(10)放大，輸入到A/D轉換電路(11)，轉換為相應的數(shù)字信號，輸入LED顯示器(12)；原始的非電量信號壓力M P經(jīng)由其對應的敏感元件(13)和信號變換電路(14)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(15)放大，輸入到A/D轉換電路(16)，轉換為相應的數(shù)字信號，輸入LED顯示器(17)；原始的非電量信號液位Cm經(jīng)由其對應的敏感元件(18)和信號變換電路(19)，轉換為相應模擬電信號，經(jīng)前置放大器(20)放大，輸入的A/D轉換電路(21)，轉換為相應的數(shù)字信號，輸入LED顯示器(22)。
2. 按照權利要求1所述的電子檢測裝置，其特征是所述的壓力傳感器(4)設計成開放式結構，其敏感元件為耐高溫的應變片(24)，與前置放大器(25)同置于一金屬屏蔽盒(26)內。
3. 按照權利要求1所述的電子檢測裝置，其特征是所述的液位傳感器(6)采用磁性浮子—干簧管結構，其組成包括非導磁性金屬管體(28)，其兩端設法蘭密封圈(27)，內壁設隔熱保護層(29)管體內設微型干簧管(30)及耐高溫精密測量電阻(31)；法蘭的一側設導管(34)，導管上設可滑動的非導磁性金屬密封浮體(33)該浮體上固定一耐高溫磁體(32)。
4. 按照權利要求1所述的電子檢測裝置，其特征是所述的電源電路(1)采用12v汽車電瓶。
專利摘要一種基于微電子-傳感技術形成的檢測裝置，特別適用于道路修建及鋪面工程中瀝青灑布車的瀝青壓力、溫度和液位的檢測。該裝置采用分信道的檢測方案，可由12V汽車電瓶供電，其壓力傳感器的敏感元件呈開放式，傳感元件耐高溫，其液位傳感器采用耐高溫、抗高粘度的磁性浮子-干簧管結構，并設有數(shù)字顯示讀數(shù)的儀表。
文檔編號E01C19/00GK2220490SQ95200529
公開日1996年2月21日 申請日期1995年1月18日 優(yōu)先權日1995年1月18日
發(fā)明者林敏 , 莊華, 章祖根, 劉建浩 申請人:杭州市政機械廠, 杭州商學院