專利名稱：自動回砂平路兩用機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種屬于道路修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具技術(shù)領(lǐng)域的自動回砂平路兩用機(jī)。
目前，在公路砂石路面日常養(yǎng)護(hù)及大中修工程路基平整中，普遍使用老式、笨重的回砂及平路機(jī)械。這種回砂機(jī)械用鐵鏈子做為牽引連接，用大石頭來調(diào)整回砂機(jī)壓力，用膠帶做為拖樺。這種回砂機(jī)完全靠人工操作，安裝及使用也不方便，噪聲高，回砂質(zhì)量差。尤其是在彎道的一側(cè)。
本實用新型的目的就是為解決背景技術(shù)的不足而提供一種回砂機(jī)的拖架可升降和水平擺動的自動回砂平路兩用機(jī)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型由支架、拖架和拖板裝置組成。在支架與拖架之間設(shè)有升降油缸和水平擺動油缸，升降油缸和水平擺動油缸通過球折葉與支架連接、通過水平折葉與拖架連接。拖架通過一個水平折葉與連接板連接，連接板的另一端通過一個垂直折葉與支架連接，支架的另一端與牽引機(jī)連接。在支架的下部設(shè)有一對支撐轉(zhuǎn)輪。在拖板裝置的下部設(shè)有鋼刷。
本實用新型相比背景技術(shù)具有優(yōu)點1、拖架可通過升降油缸和水平擺動油缸控制，根據(jù)工作需要提升或落下、右擺或左擺，使拖架和拖板裝置的控制實現(xiàn)了機(jī)械化，不但提高了作業(yè)質(zhì)量，同時減輕了機(jī)手的工作強(qiáng)度；2、拖板裝置的下部設(shè)有鋼刷，相比背景技術(shù)的鋼板或橡膠板，消除了噪音高，不耐磨的缺點。


圖1為本實用新型外形圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實用新型升降擺動結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型拖架與拖板裝置左右擺動工作狀態(tài)圖。
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳述如
圖1、圖2所示，支架1的前端與牽引機(jī)連接，支架1的下部設(shè)有一對支撐轉(zhuǎn)輪2，拖架3與拖板裝置4通過連接板5與支架1連接。如圖3所示，在支架1與拖架3之間設(shè)有升降油缸6和水平擺動油缸7，這兩個油缸一端通過球折葉8與支架連接，另一端通過水平折葉9與拖架3連接。連接板5通過垂直折葉10與支架1連接，并通過水平折葉9與拖架3連接。當(dāng)機(jī)手通過操縱桿和油路分配器及升降油缸6將拖架3和固定在拖架3上的拖板裝置4向上提升時，拖架3通過垂直折葉10、升降油缸6和水平擺動油缸27通過球折葉8向上翻起。當(dāng)牽引機(jī)行駛在彎道時，機(jī)手通過操縱桿和油路分配器及水平擺動油缸7，使拖架3和拖板裝置4通過球折葉8和水平折葉9左或右擺動，其彎道工作狀態(tài)如圖4所示。如
圖1所示，在拖板裝置4的下部設(shè)有鋼刷11，它比鋼板或橡膠板具有噪音低，耐磨的優(yōu)點。本實用新型可廣泛用于公路的回砂及平路作業(yè)，拖架及拖板裝置的操作自動化不但提高了作業(yè)質(zhì)量，同時也減輕了工作人員的勞動強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種自動回砂平路兩用機(jī)，它主要由支架、拖架和拖板裝置組成，其特征在于a、在支架與拖架之間設(shè)有升降油缸和水平擺動油缸，升降油缸和水平擺動油缸通過球折葉與支架連接、通過水平折葉與拖架連接；b、拖架通過一個水平折葉與連接板連接，連接板的另一端通過一個垂直折葉與支架連接，支架的另一端與牽引機(jī)連接；c、在支架的下部設(shè)有一對支撐轉(zhuǎn)輪。
2.按照權(quán)利要求1所述的兩用機(jī)，其特征在于在所述的拖板裝置的下部設(shè)有鋼刷。
專利摘要本實用新型屬于道路修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具技術(shù)領(lǐng)域。它主要由支架、拖架和拖板裝置組成。在支架與拖架之間設(shè)有升降油缸和水平擺動油缸。拖架和拖板裝置可提升落下,也可左右擺動。本實用新型圓滿地解決了公路彎道回砂質(zhì)量不高的問題,同時作業(yè)的自動化大大降低了工人的勞動強(qiáng)度。
文檔編號E01C19/15GK2274209SQ9622573
公開日1998年2月11日 申請日期1996年3月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月26日
發(fā)明者呂學(xué)國, 崔向平 申請人:崔向平, 呂學(xué)國