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      濕式真空清掃車的制作方法

      文檔序號:2289902閱讀:664來源:國知局
      專利名稱:濕式真空清掃車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種路面清掃車,特別是一種清掃城市道路、場坪垃圾的道路清掃車。
      隨著我國高速公路、機場、碼頭、城市道路等公用設施的快速發(fā)展,對清掃速度和清潔程度有了更高的要求。但目前的國產(chǎn)清掃車清掃效率低、故障率高、二次污染嚴重,不能滿足現(xiàn)時的需要,而若從國外進口高效清掃車,則成本高、價格昂貴,不適合我國國情,為解決上述難題,我們特提出本實用新型的技術方案。
      本實用新型的目的是提供一種對東風1141型汽車底盤進行改進協(xié)調(diào)設計并能完全適應美國埃爾根(Elgin)公司的濕式真空清掃裝置的運作,以達到有機結合、工作協(xié)調(diào)、高效快速、降低成本之目的。
      本實用新型的技術方案是濕式真空清掃車主要包括汽車底盤(16)和清掃裝置(1),底盤(16)包括左右縱梁(12、9)內(nèi)的主貯氣筒(14)、副貯氣筒(10)、柴油箱(8)、蓄電池(7)、駕駛室(6)、傳動軸(13)、后橋(11)、后懸梁(2)、消聲器總成(15)及發(fā)動機和前后輪;其特征在于把主貯氣筒和副貯氣筒相對于傳動軸對稱地安裝在左、右縱梁的內(nèi)側(cè),筒的后端面距后橋中心線為1680±20mm,且距底盤(16)平面的下緣最近間距為30mm;底盤的發(fā)動機和清掃裝置的發(fā)動機共同使用清掃裝置的柴油箱(8),箱(8)距駕駛室后緣1800±20mm,距左右縱梁上端面270±10mm;消聲器總成(15)橫置在左縱梁下方,其中心線距左右縱梁下端面150±10mm,距駕駛室后端面800±10mm;蓄電池設在右縱梁外緣,距駕駛室后緣為170±5mm;底盤的后懸梁的設計長度為935~945mm,在對底盤改裝完成后,再裝上美國埃爾根(Elgin)公司的濕式真空清掃裝置(1),通過螺栓(17)與底盤(16)聯(lián)接上,以構成完整的清掃車。
      本實用新型所具有的有益效果①在對東風牌1141型汽車底盤改進設計過程中不涉及主要部件本身的內(nèi)部結構,所以不影響整車基本性能,不會導致靜態(tài)和運動干擾,改裝工藝容易實現(xiàn)。
      ②由于底盤采了國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)汽車底盤,在底盤上又安裝了從美國埃爾根公司引進的高效清掃裝置,使兩者的優(yōu)點集于一身,所以,該車的清掃工作效率高、速度快、潔凈率高、工作可靠、經(jīng)濟性好。
      對附圖的說明圖1.濕式真空清掃車的主視圖圖2.底盤的改進設計布置圖圖3是圖1中A-A剖視圖。
      以下結合
      本實用新型的最佳實施例詳見圖1,是對國產(chǎn)東風1141型汽車底盤(16)進行改裝設計后,再安裝上美國埃爾根公司的濕式真空清掃裝置(1)即構成完整的清掃車;它工作時左右側(cè)的清掃刷(4)可以向外展開一個或兩個刷,不工作時可以收回來與車體同寬,中間滾刷(5)可以松動和收集密實的垃圾,同時,真空吸咀(3)可以伸出輪胎之外吸引垃圾,通過吸咀進入垃圾箱。
      詳見附圖2,是對國產(chǎn)東風141型汽車底盤(16)進行協(xié)調(diào)改裝設計布置圖,把主貯氣筒(14)和副貯氣筒(10)相對于傳動軸(13)對稱安裝在左縱梁(12)的內(nèi)側(cè)和右縱梁(9)的內(nèi)側(cè),筒的后端面距后橋(11)的中心線為1680±20mm,且位于底盤(16)平面的下緣,最近間距為30mm;底盤的發(fā)動機和清掃裝置(1)的發(fā)動機共同使用清掃裝置的柴油箱(8),箱(8)距駕駛室后緣1800±20mm,距左右縱梁上端面270±10mm;消聲器總成(15)模置在左縱梁(12)的下方,其中心線距左右縱梁下端面150±10mm,水平方向距駕駛室(6)后端面800±10mm;蓄電池(7)設在右縱梁(9)的外緣,距駕駛室(6)后緣170±5mm;后懸梁(2)設計長度(自后橋中心線算起)為935~945mm;將協(xié)調(diào)改裝好的汽車底盤(16)與濕式真空清掃裝置(1)通過螺栓(17)聯(lián)結在一起,成為一個完整的清掃車。這樣,汽車底盤(16)拖動清掃裝置,在清掃工作時,可以通過安裝在駕駛室(6)內(nèi)的電子控制盤來選擇清掃方式,使中間滾刷(5)、真空吸咀(3)和左右兩側(cè)的可擺動的清掃刷(4)根據(jù)路面污染情況隨意組合運行,來完成路面或場坪的清掃工作。
      圖3是圖1中A-A剖視圖,清掃裝置(1)安裝在底盤(16)之上,柴油箱(8)置在清掃裝置(1)內(nèi),主貯氣筒(14)、副貯氣筒(10)和消聲器總成(15)在底盤(16)內(nèi)側(cè)下緣,蓄電池(7)在右縱梁(9)的外緣,頂面取平;可擺動的清掃刷(4)和真空吸咀(3)安裝在兩側(cè)下翼接近地面,中間滾刷(5)安裝在底盤的正下方,可以根據(jù)選擇的清掃方式,對工作對象進行清掃,不工作時可以提起,離開地面,車快速行駛。
      權利要求1.濕式真空清掃車,主要包括汽車底盤(16)和清掃裝置(1),底盤(16)包括左、右縱梁(12、9)內(nèi)的主貯氣筒(14)、副貯氣筒(10)、柴油箱(8)、蓄電池(7)、駕駛室(6)、傳動軸(13)、后橋(11)、后懸梁(2)、消聲器總成(15)及發(fā)動機和前后輪;其特征在于A.設置主貯氣筒(14)和副貯氣筒(10)分別相對于傳動軸(13)對稱地安裝在左縱梁(12)的內(nèi)側(cè)和右縱梁(9)的內(nèi)側(cè),筒的后端面距后橋(11)的中心線為1680±20mm,且距底盤(16)平面的下緣最近間距為30mm;B.底盤的發(fā)動機和清掃裝置(1)的發(fā)動機共同使用清掃裝置的柴油箱(8),箱(8)距駕駛室后緣1800±20mm,距左右縱梁上端面270±10m-m;C.消聲器總成(15)橫置在左縱梁的下方,其中心線距左右縱梁下端面150±10mm,距駕駛室(6)后端面800±10mm;D.蓄電池(7)設在左縱梁(9)的外緣,距駕駛室(6)后緣170±5mm;E.后懸梁(2)設計長度為935~945mm;F.用螺栓(17)把清掃裝置(1)與底盤(16)固聯(lián)在一起。
      專利摘要本實用新型是一種濕式真空清掃車,屬于路面清掃車領域,其特征是:對國產(chǎn)東風1141型汽車底盤內(nèi)的主、副貯氣筒、柴油箱、消聲器、蓄電池和后懸梁進行了改裝協(xié)調(diào)設計,給出了各配件之間的相互位置關系并設定了具體的尺寸,而后再裝上從美國埃爾根公司引進的、高效能的濕式真空清掃裝置。清掃工作時,可通過駕駛室內(nèi)的控制盤,根據(jù)路面污染情況,對中間滾刷,左右側(cè)擺動的清掃刷和真空吸嘴進行任意組合運行。它生產(chǎn)工藝簡單、成本較低、工作效率高、潔凈率高,是一種適合我國國情的高檔路面清掃車。
      文檔編號E01H1/00GK2288994SQ9720273
      公開日1998年8月26日 申請日期1997年3月28日 優(yōu)先權日1997年3月28日
      發(fā)明者李道輔, 趙宏生, 羅朝東, 劉國民, 張路廣 申請人:北京愛清清掃車制造有限公司
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