專利名稱：人力手推、腳蹬兩用清潔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及清掃車輛，特別是一種人力手推、腳蹬兩用清潔車。
目前，城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生的清理及企事業(yè)單位院落的清掃，主要依賴人工打掃，掃帚掃過之處塵土飛揚(yáng)，一方面掃凈了路面，另一方面塵土又污染了空氣，且效率低下，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。由于這種落后的清掃方式對(duì)空氣的二次污染十分嚴(yán)重，環(huán)衛(wèi)工人只能在夜間清掃，工人的工作條件十分惡劣，隨著國民經(jīng)濟(jì)提高，人類對(duì)環(huán)境的改善的要求越來越強(qiáng)烈。因此，目前這種清掃方式急待改變，一些大城市采用大型的清潔車來打掃道路環(huán)境衛(wèi)生，效率較高，但對(duì)于道路的邊角難以掃到，且使用成本、維護(hù)成本高，使用面較窄，難以普遍推廣。本申請(qǐng)人針對(duì)上述不足曾于96年4月9日、96年10月17日以“人力手推、腳蹬兩用清潔車”為名稱先后提出了兩項(xiàng)專利申請(qǐng)，申請(qǐng)?zhí)柗謩e為96208899.4、96242306.8，雖解決了上述不足，但還存在著清掃幅度窄，貯塵體積小的缺陷。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低，清掃幅度寬、效率高，清掃干凈，貯塵能力強(qiáng)，使用面廣，可全天侯使用，無噪音，無二次污染的人力手推、腳蹬兩用清潔車。
本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括自行車體、清潔車體，其特征是清潔車體為四圍封閉的殼體，在清潔車體的兩側(cè)對(duì)稱的裝有一對(duì)支撐輪，在清潔車體內(nèi)，后部設(shè)有后清掃機(jī)構(gòu)，前部為集塵箱，集塵箱底部為一集塵簸箕，集塵簸箕可從集塵箱的前部拉出，在集塵箱的后部設(shè)有一塊導(dǎo)塵橡膠板；后清掃機(jī)構(gòu)由軸、軸承、掃刷固定架、掃刷構(gòu)成，在后清掃機(jī)構(gòu)的兩端各裝有一個(gè)摩擦輪，摩擦輪可分別與兩支撐輪相接觸；在清潔車體的前方設(shè)有前清掃機(jī)構(gòu)，前清掃機(jī)構(gòu)包括前后兩根活動(dòng)軸、裝在兩軸上的四組錐形齒輪和對(duì)稱安裝的四盤園掃刷，在后活動(dòng)軸的兩端各設(shè)有一個(gè)摩擦輪，摩擦輪可分別與兩支撐輪相接觸，前后兩活動(dòng)軸通過鏈輪傳動(dòng)，在清潔車體的頂部設(shè)有垃圾存放箱，在清潔一體上還設(shè)有一個(gè)把手，自行車體通過聯(lián)接軸與清潔車體聯(lián)接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不消耗能源，清掃干凈，尤其是馬路牙角的積塵雜物，無灰塵外溢，對(duì)環(huán)境無二次污染，無噪音，體積小，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，不易損壞，使用壽命長(約5-10年)，清掃幅度寬，一般為1.2-1.4米，使用靈活輕便、省時(shí)、省力，清掃效率高，每小時(shí)的實(shí)際清掃面積為4000-5000平米，約為人工的6-8倍，使用面廣，可適用于馬路、街道、廣場、碼頭、車站、工廠、學(xué)校等的硬化路面。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為清潔車體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為后清掃機(jī)構(gòu)的掃刷分布結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，本實(shí)用新型包括自行車體1、清潔車體7，清潔車體7為四圍封閉的殼體，該殼體由薄鐵板制成，在清潔車體7的兩側(cè)對(duì)稱的裝有一對(duì)支撐輪5，在清潔車體7內(nèi)，后部設(shè)有后清掃機(jī)構(gòu)，前部為集塵箱15，集塵箱15底部為一集塵簸箕16，集塵簸箕16可從集塵箱15的前部拉出，在集塵箱15的后部設(shè)有一塊導(dǎo)塵橡膠板13，導(dǎo)塵橡膠板13的兩邊呈“八”字形，且兩側(cè)各固定一個(gè)金屬立角14，以防垃圾從兩邊流出，后清掃機(jī)構(gòu)由軸24、軸承12、掃刷固定架11、掃刷10構(gòu)成，掃刷固定架11裝在軸24上呈等角分布，每個(gè)掃刷10與以對(duì)應(yīng)的固定架11間有一定的夾角α，夾角α在120°～180°之間，以135°為最佳。在后清掃機(jī)構(gòu)的兩端各裝有一個(gè)摩擦輪6，摩擦輪6由橡膠制成，可分別與兩支撐輪5相接觸。在清潔車體7的前方設(shè)有前清掃機(jī)構(gòu)，前清掃機(jī)構(gòu)包括前后兩根活動(dòng)軸20、17，裝在兩軸20、17上的四組錐形齒輪18和對(duì)稱安裝的四盤園掃刷19，在后活動(dòng)軸17的兩端各設(shè)有一個(gè)橡膠摩擦輪22，摩擦輪22可分別與兩支撐輪5相接觸，前后兩活動(dòng)軸20、17通過鏈輪21傳動(dòng)，在清潔車體7的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)分離手柄9、26，分離手柄26通過軟的金屬線(或鏈)23與前清掃機(jī)構(gòu)聯(lián)接，分離手柄9通過軟的金屬線(或鏈)25與后清掃機(jī)構(gòu)聯(lián)接，兩個(gè)手柄可分別操縱前后清掃機(jī)構(gòu)與清掃面及支撐輪5的離合，在清潔車體7的頂部設(shè)有垃圾存放箱3，存放箱3上可用布覆蓋，既可防止灰塵飛出，又增加了美觀，在清潔車體7的前部設(shè)有排氣網(wǎng)窗4，在排氣網(wǎng)窗4內(nèi)側(cè)覆蓋有一層濾布。在清潔車體7的后部設(shè)有一個(gè)萬向支撐輪8，在清潔車體7上還設(shè)有一個(gè)把手2，自行車1通過聯(lián)接軸與清潔車體7聯(lián)接，且自行車體1與清潔車體7是可分離的，清潔車體7可單獨(dú)使用。
權(quán)利要求1.一種人力手推、腳蹬兩用清潔車，包括自行車體、清潔車體，其特征是清潔車體為四圍封閉的殼體，在清潔車體的兩側(cè)對(duì)稱的裝有一對(duì)支撐輪，在清潔車體內(nèi)，后部設(shè)有后清掃機(jī)構(gòu)，前部為集塵箱，集塵箱底部為一集塵簸箕，集塵簸箕可從集塵箱的前部拉出，在集塵箱的后部設(shè)有一塊導(dǎo)塵橡膠板，后清掃機(jī)構(gòu)由軸、軸承、掃刷固定架、掃刷構(gòu)成，在后清掃機(jī)構(gòu)的兩端各裝有一個(gè)摩擦輪，摩擦輪可分別與兩支撐輪相接觸；在清潔車體的前方設(shè)有前清掃機(jī)構(gòu)，前清掃機(jī)構(gòu)包括前后兩根活動(dòng)軸，裝在兩軸上的四組錐形齒輪和對(duì)稱安裝的四盤園掃刷，在后活動(dòng)軸的兩端各設(shè)有一個(gè)摩擦輪，摩擦輪可分別與兩支撐輪相接觸，前后兩活動(dòng)軸通過鏈輪傳動(dòng)，在清潔車體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)分離把手，自行車體通過聯(lián)接軸與清潔車體聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用清潔車，其特征是導(dǎo)塵橡膠板的兩邊呈“八”字形，且兩側(cè)各固定一個(gè)金屬立角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩清潔車，其特征是后清掃機(jī)構(gòu)的掃刷固定架在軸上呈等角分布，每個(gè)掃刷與對(duì)應(yīng)的固定架間有一定的夾角α，夾角α在120°～180°之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用清潔車，其特征是在清潔車體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)分離手柄，分離手柄通過軟的金屬線或鏈分別與前、后清掃機(jī)構(gòu)聯(lián)接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩用清潔車，其特征是自行車體與清潔車體是可分離的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種人力手推、腳蹬兩用清潔車,包括自行車體、清潔車體、清潔車體的兩側(cè)對(duì)稱的裝有一對(duì)支撐輪,在清潔車體內(nèi),后部設(shè)有后清掃機(jī)構(gòu),前部為集塵箱,集塵箱底部為一集塵簸箕,集塵簸箕可從集塵箱的前部拉出,在集塵箱的后部設(shè)有一塊導(dǎo)塵橡膠板;在清潔車體的前方設(shè)有前清掃機(jī)構(gòu),前后清掃機(jī)構(gòu)均通過摩擦傳動(dòng)工作,自行車體通過聯(lián)接軸與清潔車體聯(lián)接。其優(yōu)點(diǎn)是不耗能源,清掃干凈,對(duì)環(huán)境無二次污染,使用壽命長,效率高,可適用于清掃各種硬化路面。
文檔編號(hào)E01H1/00GK2313957SQ9724448
公開日1999年4月14日 申請(qǐng)日期1997年8月7日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月7日
發(fā)明者王學(xué)文 申請(qǐng)人:王學(xué)文