專利名稱：掃路車的制作方法
一種用于掃街、掃路的車目前，公知的掃路車有吸入式掃路車和臥刷式掃路車，其吸入式掃路車因結(jié)構(gòu)原因存在對(duì)環(huán)境有二次污染和不能高速作業(yè)，又不能清除地面附著物如污泥、污水和雨、雪。而臥刷式清潔機(jī)(專利申請(qǐng)94206092X)經(jīng)過(guò)實(shí)施(用電動(dòng)機(jī)配合清潔設(shè)施作業(yè))得知，小盛渣斗安裝在清潔器后面不利于盛渣除渣，由機(jī)動(dòng)車引出動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)清潔器、推運(yùn)器、噴霧器，結(jié)構(gòu)在作業(yè)與行進(jìn)中較為不便，清潔設(shè)施安裝在機(jī)動(dòng)車后面以小輪支撐存在穩(wěn)定性差，結(jié)構(gòu)上機(jī)器存在不完整和需結(jié)構(gòu)調(diào)整。如小盛渣斗安裝在清潔器后面有這樣情況，小盛渣斗前的導(dǎo)渣板尖部朝前易撞擊地面凸出物而損壞。又如將小盛渣斗安裝在清潔器前面，導(dǎo)渣板在后面呈料置拖行狀況，不易碰擊地面凸出物。但φ50mm石塊不易通過(guò)，若將小盛渣斗安裝較高，大石塊能通過(guò)而小塵渣易從小盛渣斗下面跑掉，而造成二次污染。
為解決上述結(jié)構(gòu)存在的不足。
本發(fā)明的目的是提供一種臥刷式掃路車，它具有穩(wěn)定性和能掃進(jìn)φ50mm石塊和小塵渣進(jìn)入盛渣斗且無(wú)二次污染的清潔車。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在機(jī)動(dòng)車、升降器、傳動(dòng)組件、小盛渣斗、大盛渣斗、推運(yùn)器、升運(yùn)器、噴霧器、臥刷式清潔器，導(dǎo)渣板輔助件結(jié)構(gòu)中，設(shè)置活動(dòng)導(dǎo)渣板、發(fā)動(dòng)機(jī)。將清潔器安裝于小盛渣斗后面，并將小盛渣斗固定安裝在機(jī)動(dòng)車前輪與后輪間底盤的中下部，小盛渣斗后面清潔器的背部以四個(gè)吊耳桿下座連接四個(gè)吊桿、四個(gè)吊耳桿的上部以四個(gè)吊耳盤上座用螺釘連接在小盛渣斗后面機(jī)動(dòng)車底盤中下部。
其發(fā)動(dòng)機(jī)為2-4kw，微型發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)動(dòng)車中上部，以帶輪連接的帶連接噴霧器帶輪、清潔器帶輪、側(cè)刷器帶輪、推運(yùn)器帶輪。
其活動(dòng)導(dǎo)渣板安裝在小盛渣斗后面的固定導(dǎo)渣板下面，其軸由兩側(cè)的軸套、支撐用螺栓固定軸套于機(jī)架上，軸上安裝活動(dòng)導(dǎo)渣板座?；顒?dòng)導(dǎo)渣板座上用螺釘扣接并排狀活動(dòng)導(dǎo)渣板，其并排狀導(dǎo)渣板為橡膠片，每個(gè)橡膠片為長(zhǎng)方形(120×100×4)，軸右例安裝1個(gè)由螺栓連接在軸上的固定軸套，固定軸套上焊接有軸柄。其軸柄受升降器拉桿控制，可將軸扭轉(zhuǎn)45°使并排狀導(dǎo)渣板離開(kāi)地平線。
當(dāng)清潔車行至作業(yè)區(qū)域，升降器降下清潔器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、噴霧器噴霧，濕潤(rùn)地面，活動(dòng)導(dǎo)渣板降下微微接觸地面，當(dāng)磚頭石塊小塵渣以自身體積擠壓活動(dòng)導(dǎo)渣板(及橡膠片)，活動(dòng)導(dǎo)板當(dāng)即開(kāi)起，讓石塊塵渣進(jìn)入清潔器刷區(qū)，活動(dòng)導(dǎo)渣板當(dāng)即回位，清潔刷撥轉(zhuǎn)塵渣石塊經(jīng)并排活動(dòng)導(dǎo)渣板、固定導(dǎo)渣板背部引導(dǎo)垃圾進(jìn)入小盛渣斗內(nèi)。因而活動(dòng)導(dǎo)渣板起到導(dǎo)渣進(jìn)入小盛渣斗，開(kāi)起讓石塊通過(guò)，關(guān)閉又能引導(dǎo)渣進(jìn)入小盛渣斗車內(nèi)的作用。進(jìn)入小盛渣斗內(nèi)的垃圾由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件推運(yùn)器將垃圾推至右端后升運(yùn)器(膠龍或括板)，將垃圾送到大盛渣斗后至渣場(chǎng)傾倒卸渣。在非作業(yè)時(shí)停下發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)升降器、清潔器、背部機(jī)架，上面安裝的四個(gè)吊耳伸縮桿受力將清潔器收縮離開(kāi)地平線，貼于機(jī)動(dòng)車底盤中下部，同時(shí)，清潔器在收縮時(shí)觸動(dòng)軸柄，軸柄將軸扭轉(zhuǎn)45°(即活動(dòng)導(dǎo)渣板離開(kāi)地平線，活動(dòng)導(dǎo)渣板與地平線平行)而進(jìn)入行駛返回狀態(tài)。
由于采用上述方案機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，在順利清除搜集φ50mm大顆粒垃圾與小顆粒垃圾的同時(shí)又防止了對(duì)環(huán)境的第二次污染。機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作準(zhǔn)確。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本發(fā)明主要結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖2是本掃路車俯視主要結(jié)構(gòu)的分布圖。
圖3是清潔設(shè)施的主要結(jié)構(gòu)圖。
圖4是一種聯(lián)結(jié)清潔器使之能升降的吊耳桿結(jié)構(gòu)圖。
圖5是活動(dòng)導(dǎo)渣板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5聯(lián)結(jié)在活動(dòng)導(dǎo)渣板座上的橡膠片圖。
圖中1．機(jī)動(dòng)車 2．升降器 3．噴霧器 4．立式側(cè)刷組件5．推運(yùn)器 6．升運(yùn)器 7．小盛渣斗 8．發(fā)動(dòng)機(jī) 9．傳動(dòng)組件10．固定導(dǎo)渣板 11．活動(dòng)導(dǎo)渣板 12．垃圾(或石塊) 13．機(jī)架14．清潔器 15．地平線 16．伸縮吊耳桿 17．大盛渣斗 18．機(jī)殼19．雙耳架下座盤 20．雙耳架加上座盤 21．升降器連桿 22．活動(dòng)導(dǎo)渣板座 23．螺孔 24．螺母 25．螺栓 26．軸套 27．軸 28．并排狀導(dǎo)渣板 29．固定軸套 30．螺栓 31．軸柄 32．連桿孔33．軸套 34．橡膠片螺孔 35．螺孔 36．橡膠片 37．清潔器刷座38．螺釘 39．刷片(橡膠片)圖(1)所示發(fā)動(dòng)機(jī)(8)(2-4kw)為小型發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛小盛渣斗(7)、清潔器于機(jī)動(dòng)車前后兩輪向底盤的中下部，能保障機(jī)器作業(yè)穩(wěn)定。置清潔器(14)于小盛渣斗(7)后面能保障塵渣不至散失，在固定渣板(10)下面設(shè)置活動(dòng)導(dǎo)渣板，能確保φ50mm至小顆粒垃圾(12)順利進(jìn)入小盛渣斗(7)內(nèi)。
圖2所示機(jī)動(dòng)車(1)；發(fā)動(dòng)機(jī)(8)；立式側(cè)刷組件(4)；推運(yùn)器(5)；升運(yùn)器(6)；小盛渣斗(7)；傳動(dòng)組件(9)；大盛渣斗(17)結(jié)構(gòu)中，增設(shè)立式側(cè)刷組件，以提高掃幅寬度。
圖3所示結(jié)構(gòu)為清潔設(shè)施安裝在機(jī)動(dòng)車底盤中下部，底盤上部安裝發(fā)動(dòng)機(jī)(8)，下部的主要機(jī)件，升降器(2)，小盛渣斗(7)，活動(dòng)導(dǎo)渣板(11)，垃圾(12)；機(jī)架(13)，清潔器(14)，地平線(15)，伸縮吊桿(16)，機(jī)殼(18)，升降器連桿(21)結(jié)構(gòu)中，小盛渣斗(7)固定在底盤下面。升降器(2)以連桿(21)與清潔器(14)機(jī)架(13)前端連接，清潔器(14)以四個(gè)伸縮吊耳桿(16)連接升降器(2)的拉桿(21)、清潔器(14)向前移動(dòng)離開(kāi)地平線(15)，貼于機(jī)動(dòng)車底盤下部，同時(shí)受升降器(2)推動(dòng)軸柄(31)，軸柄(31)扭轉(zhuǎn)軸(27)轉(zhuǎn)45°將活動(dòng)導(dǎo)渣板(11)上安裝的并排狀活動(dòng)導(dǎo)渣板(28)離開(kāi)地平線(15)。(即非工作狀態(tài))。
由于前進(jìn)力，垃圾(12)頂壓并排狀活動(dòng)導(dǎo)渣板(28)中的1個(gè)或幾個(gè)，并排狀導(dǎo)渣板(28)下部當(dāng)即由A處開(kāi)起頂壓至B處后，當(dāng)即復(fù)位讓石塊垃圾(12)進(jìn)入清潔器(14)轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)域時(shí)將被清潔器(14)撥轉(zhuǎn)推動(dòng)，經(jīng)活動(dòng)的導(dǎo)渣板(28)上部和固定渣板(10)上部進(jìn)入盛渣斗(7)內(nèi)，推運(yùn)器(5)將垃圾(12)從左端推至右端進(jìn)入升運(yùn)器(6)時(shí)，升運(yùn)器(6)以括板(或絞龍)送垃圾(12)于大盛渣斗(17)內(nèi)。
圖4實(shí)施例中由伸縮吊桿(16)，雙耳架上座盤(20)，雙耳架下座盤(19)組成。雙耳架上座盤(20)為4個(gè)，各以座盤上的螺孔、螺釘，聯(lián)接在機(jī)動(dòng)車(1)底盤的中下部機(jī)架上，又各以雙耳聯(lián)接4個(gè)伸縮吊桿(16)；4個(gè)伸縮吊桿(16)下部又以4個(gè)雙耳架下座盤連接；雙耳架下座盤又各以螺釘螺孔與清潔器背部的機(jī)架(13)聯(lián)接。
圖5活動(dòng)導(dǎo)渣板(11)由軸(27)、軸套(26)、軸套(33)用螺釘扣接在機(jī)架(13)上；軸(27)上面焊接有活動(dòng)導(dǎo)渣板座(22)，活動(dòng)導(dǎo)渣板座(22)以螺釘、螺孔扣接并排狀導(dǎo)渣板(28)；右側(cè)固定軸套(29)以螺栓(30)固定于軸(27)上，固定軸套(29)上部焊接軸柄(31)，軸柄(31)上部有連桿孔(32)與連桿(21)聯(lián)接。當(dāng)軸柄(31)受連桿(21)拉動(dòng)軸(27)作45°角轉(zhuǎn)動(dòng)，焊接在軸(27)上的活動(dòng)導(dǎo)渣板座(22)鋼板上連接的并排狀導(dǎo)渣板隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)45°即離開(kāi)地面。
圖6活動(dòng)導(dǎo)渣板(11)由并排狀導(dǎo)渣板(28)組成，為橡膠片(36)，橡膠片(36)上部有螺孔(34，35)用螺釘與活動(dòng)導(dǎo)渣板座(22)上的螺孔連接。
1．以上結(jié)構(gòu)可安裝于各型汽車上作本實(shí)用新的實(shí)施例1。
2．為了機(jī)動(dòng)靈活清潔設(shè)施，可安裝在三輪摩托車上為本實(shí)用新型實(shí)施例2。
3．為了室內(nèi)使用，可用1微型電機(jī)帶動(dòng)清潔器(刷)作為本實(shí)用新型實(shí)施例3。
權(quán)利要求
1．一種掃路車在機(jī)動(dòng)車上設(shè)置升降器、噴霧器、大盛渣車、小盛渣車、推運(yùn)器、升運(yùn)器，其特征是活動(dòng)導(dǎo)渣板、發(fā)動(dòng)機(jī)、置小盛渣斗、清渣器于機(jī)動(dòng)車底盤中下部。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車其特征是機(jī)動(dòng)車底盤中上部安裝1個(gè)2-4kw小型發(fā)動(dòng)機(jī)。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車其特征是安裝小盛渣斗、清潔器于機(jī)動(dòng)車底盤中下部。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車其特征是將小盛渣斗安裝在清潔器前部。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的清潔車其特征是活動(dòng)導(dǎo)渣板安裝在小盛渣斗后面的固定導(dǎo)渣板下面，軸兩側(cè)的軸套，以螺栓扣接在固定導(dǎo)渣板兩側(cè)的機(jī)架上。
6．根據(jù)權(quán)利要求1、5所述的掃路車其特征是活動(dòng)導(dǎo)渣板、軸套側(cè)連接有固定軸套，軸套上有軸柄，軸上焊接活動(dòng)導(dǎo)渣板座，活動(dòng)導(dǎo)渣板座上面用螺釘扣接，并排狀導(dǎo)渣板即橡膠片，橡膠片為長(zhǎng)方形(120×100×4)。
7．根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的掃路車其特征是小型發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪以帶連接清潔器帶輪、推運(yùn)器帶輪、側(cè)刷器帶輪、噴霧器帶輪。
8．根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車其特征是清潔器背部以四個(gè)吊耳盤下座連接四個(gè)吊桿，四個(gè)吊桿的上部相聯(lián)四個(gè)吊耳盤上座，四個(gè)吊耳盤上座以螺釘連接在小盛渣車后面，機(jī)動(dòng)車的底盤中下部。
全文摘要
一種用于掃街掃路的臥刷式掃路車。已知的吸塵器式掃路車有二次污染，而臥刷式清潔機(jī)又很難掃進(jìn)Φ50mm與小顆粒垃圾。本機(jī)在原清潔機(jī)的機(jī)動(dòng)車、升降器、噴霧器、大盛渣斗、小盛渣斗、推運(yùn)器、升運(yùn)器、清潔器組成的結(jié)構(gòu)中增設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)、活動(dòng)導(dǎo)渣板；置小盛渣斗于清潔器前面，以吊耳桿(升降機(jī)構(gòu))懸掛清潔器，小盛渣斗于機(jī)動(dòng)車前輪與后輪間的底盤中下部。此機(jī)可與汽車或三輪摩托車配套，可確保掃路車工作穩(wěn)定，盛渣除渣方便，又能獲得高清潔度路面和無(wú)二次污染，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工效高的效果。
文檔編號(hào)E01H1/00GK1238406SQ98111999
公開(kāi)日1999年12月15日 申請(qǐng)日期1998年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月8日
發(fā)明者許漢榮 申請(qǐng)人:許漢榮