專利名稱：鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)，屬于高速公路防眩設(shè)施。
由于夜間會(huì)車時(shí)，車頭燈的眩光對(duì)駕駛員的視線產(chǎn)生眼花的現(xiàn)象，影響駕駛員的行車速度及容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，阻塞交通和降低經(jīng)濟(jì)效益，因此在高速公路上一般都要設(shè)置防眩設(shè)施以保證降低眩光對(duì)夜間行車駕駛員的影響，保證道路暢通和提高經(jīng)濟(jì)效益，目前被廣泛使用的防眩設(shè)施包括有防眩網(wǎng)式、防眩板式或其他形式，其中防眩板式由于存在橫向通視性差的問(wèn)題，其應(yīng)用受到一定的限制，因而防眩網(wǎng)式被廣泛使用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種防眩效果好、橫向通透強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、成本低、網(wǎng)片強(qiáng)度高且韌性好的鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)。
本實(shí)用新型包括防眩鋼板網(wǎng)、網(wǎng)框，其特征在于防眩鋼板網(wǎng)為用原張鋼板通過(guò)機(jī)械切割擴(kuò)張制出有排列整齊、均勻分布的菱形孔網(wǎng)體，且各相鄰菱形孔之間形成有一定角度，其中上述菱形孔的結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)節(jié)距TL為100mm-200mm，短節(jié)距TB為25mm-100mm，板材厚d為1.5mm-5.0mm，絲梗寬b為3.0mm-10mm。
本實(shí)用新型由于采用擴(kuò)張金屬網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，利用原張鋼板通過(guò)最先進(jìn)的機(jī)械切割擴(kuò)張制成，各菱形孔之間均勻連結(jié)，形成有一定角度的立體型結(jié)構(gòu)，保證本實(shí)用新型具有優(yōu)越的防眩性能，使其防眩遮光角覆蓋在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，且橫向通透性強(qiáng)、網(wǎng)片強(qiáng)度高且?guī)ыg性，能有效避免造成二次傷害，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀耐用、施工方便、造價(jià)低、實(shí)用性強(qiáng)。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)和基本原理


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的I-I放大示意圖；圖3是本實(shí)用新型菱形孔網(wǎng)體的結(jié)構(gòu)示意圖；如
圖1-圖3所示，本實(shí)用新型包括防眩鋼板網(wǎng)(1)及網(wǎng)框(2)，其中防眩鋼板網(wǎng)(1)是用原張鋼板采用最先進(jìn)的機(jī)械切割擴(kuò)張制出有排列整齊、均勻分布的菱形孔(3)網(wǎng)體，其中菱形孔(3)的結(jié)構(gòu)尺寸是長(zhǎng)節(jié)距IL為100mm-200mm，短節(jié)距TB為25mm-100mm，板材厚d為1.5mm-5mm，絲梗寬b為3.0mm-10.0mm，其結(jié)構(gòu)尺寸的較佳值是長(zhǎng)節(jié)距TL為135mm-165mm，短節(jié)距TB為50mm-60mm，板材厚d為1.8mm-2.2mm，絲梗寬b為7.2mm-8.8mm，上述結(jié)構(gòu)尺寸的最佳值是長(zhǎng)節(jié)距TL為150mm，短節(jié)距TB為55mm，板材厚d為2.0mm，絲梗寬b為8.0mm，在保證本實(shí)用新型在具有良好防眩性能的基礎(chǔ)上使其具有極強(qiáng)的橫向通透性，同時(shí)為使本實(shí)用新型的防眩遮光角能夠覆蓋在標(biāo)準(zhǔn)范圍8°-15°內(nèi)，相鄰各菱形孔(3)之間為形成有一定角度的立體型結(jié)構(gòu)，其防眩遮光角達(dá)到8°-11°，充分滿足公路會(huì)車防眩遮光的需要。網(wǎng)框(2)采用小槽鋼包邊加工制成與防眩鋼板網(wǎng)相對(duì)應(yīng)的框架，其結(jié)構(gòu)尺寸是長(zhǎng)L為2.0m-4.0m，寬B為0.8m-1.5m，其最佳結(jié)構(gòu)尺寸是長(zhǎng)L為2.4m，寬B為1.2m。防眩鋼板網(wǎng)(1)固定在網(wǎng)框(2)內(nèi)，為避免網(wǎng)框(2)的小槽鋼邊上積水，影響網(wǎng)框(2)的使用壽命，網(wǎng)框(2)的底部小槽鋼邊上設(shè)有若干泄水孔。為方便本實(shí)用新型的安裝，網(wǎng)框(2)的側(cè)邊小槽鋼邊上設(shè)有若干安裝孔及連接板，各網(wǎng)框(2)之間通過(guò)連接板連接并通過(guò)支撐立柱固定在高速公路的中央分隔帶上，防眩鋼板網(wǎng)的安裝高度通過(guò)支撐立柱與防眩鋼板網(wǎng)的尺寸來(lái)確定，一般的安裝高度為1.2m-1.8m，其最佳安裝高度為1.6m-1.7m，使本實(shí)用新型既可以有效遮擋對(duì)向來(lái)車車燈射出的眩光，減少夜間行車因眩光影響視線而導(dǎo)致的交通事故，又可以阻止人畜隨意橫穿公路，還有利于駕駛員的橫向通視。
權(quán)利要求1.一種鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)，包括防眩鋼板網(wǎng)、網(wǎng)框，其特征在于防眩鋼板網(wǎng)為用原張鋼板通過(guò)機(jī)械切割擴(kuò)張制出有排列整齊均勻分布的菱形孔網(wǎng)體，且各相鄰菱形孔之間形成有一定角度，其中上述菱形孔的結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)節(jié)距TL為100mm-200mm，短節(jié)距TB為25mm-100mm，板材厚d為1.5mm-5.0mm，絲梗寬b為3.0mm-10mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)，其特征在于上述防眩鋼板網(wǎng)的菱形孔的較佳結(jié)構(gòu)尺寸為長(zhǎng)節(jié)距TL為135mm-165mm，短節(jié)距TB為50mm-60mm，板材厚d為1.8mm-2.2mm，絲梗寬b為7.2mm-8.8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)，其特征在于上述防眩鋼板網(wǎng)的菱形孔的最佳結(jié)構(gòu)尺寸長(zhǎng)節(jié)距TL為150mm，短節(jié)距TB為55mm，板材厚d為2.0mm，絲梗寬b為8mm。
專利摘要一種鋼板網(wǎng)型防眩網(wǎng)。本實(shí)用新型包括防眩鋼板網(wǎng)及網(wǎng)框,防眩鋼板網(wǎng)為用鋼板制出有若干均勻分布的菱形孔網(wǎng)體,各相鄰菱形孔之間形成有一定角度。本實(shí)用新型由于采用擴(kuò)張金屬網(wǎng)的結(jié)構(gòu),利用原張鋼板通過(guò)最先進(jìn)的機(jī)械切割擴(kuò)張制成,各菱形孔之間均勻連結(jié),形成有一定角度,具有優(yōu)越的防眩性能,且橫向通透性強(qiáng)、網(wǎng)片強(qiáng)度高且?guī)ыg性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、美觀耐用、施工方便、造價(jià)低、實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)E01F7/00GK2333753SQ9821655
公開(kāi)日1999年8月18日 申請(qǐng)日期1998年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月30日
發(fā)明者黃國(guó)健, 時(shí)輪, 孫慧棋 申請(qǐng)人:廣州寶江金屬制品有限公司