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      安全行車警示塔的制作方法

      文檔序號(hào):2295483閱讀:324來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:安全行車警示塔的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是屬于道路上用的車輛停車警示裝置。
      隨著公路交通業(yè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車行駛速度的提高,車輛行駛中容易撞擊前方??康墓收宪嚭褪鹿受嚨膼盒允鹿蕰r(shí)有發(fā)生。事故的發(fā)生與目前道路交通的夜視條件不良,車速較快,而故障車和事故車前后無(wú)明顯警示標(biāo)志有直接關(guān)系,有的放置標(biāo)志,由于標(biāo)志不穩(wěn)定而倒放或吹走而失去標(biāo)志的作用。這些事故的發(fā)生不僅造成人身傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更為嚴(yán)重的是造成駕駛員心理緊張,缺少行車安全感。
      本實(shí)用新型的目的是提出一種安全行車警示塔,在伸縮式的塔體下部有一個(gè)穩(wěn)定塊,塔體上端聯(lián)接警示牌。此警示塔可穩(wěn)定的放置于事故車的前后,增強(qiáng)了停車警示物的可視性,預(yù)防和減少追尾事故的發(fā)生,保證人和車輛的安全行駛。
      本實(shí)用新型由警示牌1、塔體2、提手3、上蓋4、殼體5、螺栓6、托架7、穩(wěn)定塊8、底座9組成,如圖1、2所示,其特征在于塔體2是可伸縮塔形,其塔體2的下端部與托架7聯(lián)接,托架7與殼體5的上端部聯(lián)接,殼體5位于底座9上面,穩(wěn)定塊8位于殼體5底部,用螺柱6、螺母與底座9固定聯(lián)接,警示牌1與塔體2的頂端聯(lián)接,上蓋4位于收縮后的塔體2上面,螺柱6經(jīng)上蓋4與提手3聯(lián)接,組成安全行車警示塔。
      本實(shí)用新型的工作原理本實(shí)用新型主要由警示牌1、塔體2、上蓋4、殼體5、螺栓6、托架7、穩(wěn)定塊8、底座9組成;它利用平衡穩(wěn)定配重的作用,將穩(wěn)定塊8、底座9用螺栓6固聯(lián)于殼體5底部,同時(shí)殼體5上部的塔體2是可伸縮的塔形體,塔體2和殼體5表面上噴涂高級(jí)反光涂料,在工作時(shí),將塔體拉伸,將警示牌1固定于塔體2的上端部,當(dāng)此警示塔置于事故車的前后時(shí),不管何時(shí)何地在穩(wěn)定塊8的作用下任風(fēng)力的吹動(dòng),都不能吹倒吹動(dòng),具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和可視性。工作后,可將警示牌1取下,將塔體2收縮后位于殼體5上面托架7處,然后將上蓋4罩在塔體2的上面,用螺栓6、提手3聯(lián)接,以備再用。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比,由于此警示塔采用穩(wěn)定配重的平衡原理,如不倒翁一樣,工作時(shí)可置于事故車和路有問(wèn)題處,不管何時(shí)何地均可提高都具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和可視性。當(dāng)該裝置在風(fēng)力吹動(dòng)下,可以自由擺動(dòng),大大增強(qiáng)了駕駛員在行車過(guò)程中對(duì)故障車和事故車警示標(biāo)志的注意力。由于該裝置表面噴有高級(jí)反光粉,在夜間具有較高的回歸反光強(qiáng)度,目視回歸反光廣角性好,反射光距可遠(yuǎn)千米,在200米可以清晰看到該產(chǎn)品,可以防止車輛追尾事故的發(fā)生,保證人和車輛的安全行駛。


      圖1是本實(shí)用新型的工作及收起后的總體剖視圖;圖2是本實(shí)用新型的收起后沒(méi)有警示牌的結(jié)構(gòu)示意圖。
      本實(shí)用新型由警示牌1、塔體2、提手3、上蓋4、殼體5、螺栓6、托架7、穩(wěn)定塊8、底座9組成,如圖1、2所示。其中警示牌1選用,底座9、穩(wěn)定塊8用鑄鐵鑄成,其它全部用塑料注塑而成,其中塔體2是可以伸縮的,如圖1所示,殼體5下端是圓弧形,殼體5、塔體2的表面涂噴高級(jí)反光粉。螺栓6用鋼材加工而成。
      將殼體5置于底座9上面,穩(wěn)定塊位于殼體5內(nèi),用螺栓6將底座9、殼體5、穩(wěn)定塊8聯(lián)接在一起,托架7與殼體5上端部?jī)?nèi)聯(lián)接,并與位于殼體5上部的塔體2相聯(lián)接,上蓋4位于塔體2的上面,并與螺栓6、提手3聯(lián)接,警示牌1位于拉伸后的塔體2頂端,組成安全行車警示塔。
      使用時(shí),去掉上蓋4、提手3,拉伸塔體2,并將警示牌1與塔體頂端聯(lián)接,即可位于事故車或者道路故障處。工作完后取下警示牌1,壓縮塔體2,上蓋4罩蓋在塔體2上,用螺栓6、提手3聯(lián)接固定。
      權(quán)利要求1.一種安全行車警示塔,包括警示牌,其特征在于塔體(2)是可伸縮塔形,其塔體(2)的下端部與托架(7)聯(lián)接,托架(7)與殼體(5)的上端部聯(lián)接,殼體(5)位于底座(9)上面,穩(wěn)定塊(8)位于殼體(5)底部,用螺栓(6)、螺母與底座(9)固定聯(lián)接,警示牌(1)與塔體(2)的頂端聯(lián)接,上蓋(4)位于收縮后的塔體(2)上面,螺栓(6)經(jīng)上蓋(4)與提手(3)聯(lián)接,組成安全行車警示塔。
      專利摘要一種安全行車警示塔,由警示牌、塔體、提手、上蓋、螺栓、托架、穩(wěn)定塊、底座組成,其特點(diǎn)是塔體是可伸縮塔形,其塔體的下端部與托架聯(lián)接,托架與殼體的上端部聯(lián)接,殼體位于底座上面,穩(wěn)定塊位于殼體底部,用螺栓、螺母與底座固定聯(lián)接,警示牌與塔體的頂端聯(lián)接,上蓋位于收縮后的塔體上面,螺栓經(jīng)上蓋與提手聯(lián)接,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性和可視性,可以防止車輛追尾事故發(fā)生,保證人和車輛的安全行駛。
      文檔編號(hào)E01F9/011GK2392808SQ99225010
      公開日2000年8月23日 申請(qǐng)日期1999年9月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月2日
      發(fā)明者王勝明, 楊濱, 高飛 申請(qǐng)人:王勝明, 楊濱, 高飛
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