一種橋梁支座更換的方法
【技術領域】
[0001]—種橋梁支座更換的方法，應用于橋梁支座更換的領域，屬于橋梁建筑領域。
【背景技術】
[0002]橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形(位移和轉角)可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。架設于墩臺上，頂面支承橋梁上部結構的裝置。其功能為將上部結構固定于墩臺，承受作用在上部結構的各種力(例如風力、機車作用力)，并將它可靠地傳給墩臺。在載荷、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應上部結構的轉角和位移，使上部結構可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內力。
[0003]實際應用中，為增加支座應對載荷、溫度、混凝土收縮和徐變作用的能力，在混凝土支座的上部安防具有滑移功能的支座，由該支座支撐梁體，常用的有盆式橡膠支座、盆式支座和鑄鋼輥軸支座。
[0004]盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，承載能力大。優(yōu)點是水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
[0005]現(xiàn)有橋梁上支座因本身的質量問題、以及支座在設計、安裝、使用過程中的種種不當，而造成支座過早的破壞，影響了橋梁的正常使用。在支座的處置技術中針對不可修復的損壞狀況，就需要對支座進行更換。
[0006]由于這些橋梁仍然需要承擔重要的交通運輸任務，為了保證橋梁的行車安全和交通的通暢，必須在不中斷交通的情況下更換舊支座。這種情況下，允許施工更換時間很短，為此需將千斤頂回落，配合可滑動裝置，暫時代替支座支撐梁體，同時防止多點頂升裝置作用力不均勻對梁體的破壞。
[0007]更換支座過程中，橋梁頂起后，支座處不再受力，支座處的力全部轉由千斤頂來承擔，梁體因外界或自身原因的容易產(chǎn)生滑動現(xiàn)象，容易對梁體及支座造成損壞。為防止在更換支座過程中對梁體或支座造成損壞，必須在頂升千斤頂上安裝可滑動裝置，保護梁體由于外界或自身原因引起的橫縱向滑動對梁體自身及支座造成的損壞。

【發(fā)明內容】

[0008]在更換橋梁支座過程中，為不影響橋梁的正常使用，回落千斤頂，用鎖緊環(huán)19鎖緊工作桿18，代替橋梁支座，同時提供滑移功能，避免頂升力不均、溫度、混凝土收縮和徐變對橋梁造成損壞，更好的保護橋梁。
[0009]一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述一種橋梁支座更換的方法的步驟如下:
I)將千斤頂I放置在橋梁和橋墩之間，所述千斤頂I上的工作桿18的上部和鎖緊環(huán)19通過螺紋配合，所述鎖緊環(huán)19隨著工作桿18上下運動；
2)啟動千斤頂1，工作桿18和鎖緊環(huán)19向上運動，頂升橋梁，到達預定高度后，旋轉鎖緊環(huán)19向下運動，接觸到千斤頂I的支架20，從而將工作桿18鎖緊，此時對橋梁支座進行更換或維修；
3)當橋梁支座更換或維修沒有完成，又不能影響交通時，旋轉鎖緊環(huán)19向上運動，松開工作桿18的鎖緊，將千斤頂I回落，使橋梁回落到原先位置，再旋轉鎖緊環(huán)19向下運動，將工作桿18鎖緊，用鎖緊的千斤頂I代替橋梁支座，從而不會影響交通的正常運行；
4)重復上述步驟2)和3)，直到橋梁支座更換或維修完成。
[0010]所述千斤頂I包括上油嘴11，下油嘴12，上腔13，下腔14，上密封15，下密封16，頂頭17，工作桿18，鎖緊環(huán)19和支架20，所述上油嘴11和上腔13連通，所述下油嘴12和下腔14連通，所述上密封15和下密封16密封上腔13，所述下密封16和支架20密封下密封16，所述下密封16，頂頭17，工作桿18為一體。
[0011]所述千斤頂I底部有滑移板2，所述滑移板2橋墩之間有底座墊板3。
[0012]所述滑移板2為橡膠板或橡膠四氟板，嵌入到千斤頂I的底部。
[0013]所述底座墊板3上，千斤頂I四周有擋邊4，所述擋邊4固定在底座墊板3上。
[0014]所述底座墊板3和橋墩通過固定螺栓5固定。
[0015]所述千斤頂I分布在橋墩上，橋梁支座四周，并在至少一個方向上留有取出橋梁支座的空間。
【附圖說明】
[0016]圖1為一種橋梁支座更換的方法結構示意圖；
圖2為千斤頂I的結構示意圖；
圖3為千斤頂I在橋墩上的分布示意圖；
圖中:1、千斤頂，2、滑移板，3、底座墊板，4、擋邊，5、固定螺栓，11、上油嘴，12、下油嘴，13、上腔，14、下腔，15、上密封，16、下密封，17、頂頭，18、工作桿，19、鎖緊環(huán)，20、支架。
具體實施例
[0017]下面結合實施例具體說明:
一種橋梁支座更換的方法，將千斤頂I放置在橋梁和橋墩之間，千斤頂I包括上油嘴11，下油嘴12，上腔13，下腔14，上密封15，下密封16，頂頭17，工作桿18，鎖緊環(huán)19和支架20，所述上油嘴11和上腔13連通，所述下油嘴12和下腔14連通，所述上密封15和下密封16密封上腔13，所述下密封16和支架20密封下密封16，所述下密封16，頂頭17，工作桿18為一體。所述千斤頂I上的工作桿18的上部和鎖緊環(huán)19通過螺紋配合，所述鎖緊環(huán)19隨著工作桿18上下運動。所述千斤頂I底部有滑移板2，所述滑移板2橋墩之間有底座墊板3。
[0018]所述滑移板2為橡膠四氟板，嵌入到千斤頂I的底部。所述底座墊板3上，千斤頂I四周有擋邊4，所述擋邊4固定在底座墊板3上。所述底座墊板3和橋墩通過固定螺栓5固定。所述千斤頂I分布在橋墩上，橋梁支座四周，并在至少一個方向上留有取出橋梁支座的空間。
[0019]啟動千斤頂1，下油嘴12向下腔14進油，上腔13向上油嘴11回油，工作桿18和鎖緊環(huán)19向上運動，頂升橋梁，到達預定高度后，旋轉鎖緊環(huán)19向下運動，接觸到千斤頂I的支架20，從而將工作桿18鎖緊，此時對橋梁支座進行更換或維修。
[0020]當橋梁支座更換或維修沒有完成，又不能影響交通時，旋轉鎖緊環(huán)19向上運動，松開工作桿18的鎖緊，下腔14向下油嘴I回油，上油嘴11向上腔13進油，將千斤頂I回落，使橋梁回落到原先位置，再旋轉鎖緊環(huán)19向下運動，將工作桿18鎖緊，用鎖緊的千斤頂I代替橋梁支座，從而不會影響交通的正常運行。
[0021 ] 重復上述步驟，直到橋梁支座更換或維修完成。
【主權項】
1.一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述一種橋梁支座更換的方法的步驟如下: 1)將千斤頂(I)放置在橋梁和橋墩之間，所述千斤頂(I)上的工作桿(18)的上部和鎖緊環(huán)(19)通過螺紋配合，所述鎖緊環(huán)(19)隨著工作桿(18)上下運動； 2)啟動千斤頂(1)，工作桿(18)和鎖緊環(huán)(19)向上運動，頂升橋梁，到達預定高度后，旋轉鎖緊環(huán)(19)向下運動，接觸到千斤頂(I)的支架(20)，從而將工作桿(18)鎖緊，此時對橋梁支座進行更換或維修； 3)當橋梁支座更換或維修沒有完成，又不能影響交通時，旋轉鎖緊環(huán)(19)向上運動，松開工作桿(18)的鎖緊，將千斤頂(I)回落，使橋梁回落到原先位置，再旋轉鎖緊環(huán)(19)向下運動，將工作桿(18)鎖緊，用鎖緊的千斤頂(I)代替橋梁支座，從而不會影響交通的正常運行； 4)重復上述步驟2)和3)，直到橋梁支座更換或維修完成。2.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述千斤頂(I)包括上油嘴(11)，下油嘴(12)，上腔(13)，下腔(14)，上密封(15)，下密封(16)，頂頭(17)，工作桿(18)，鎖緊環(huán)(19)和支架(20)，所述上油嘴(11)和上腔(13)連通，所述下油嘴(12)和下腔(14 )連通，所述上密封(15 )和下密封(16 )密封上腔(13 )，所述下密封(16 )和支架(20 )密封下密封(16)，所述下密封(16)，頂頭(17)，工作桿(18)為一體。3.根據(jù)權利要求1所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述千斤頂(I)底部有滑移板(2 )，所述滑移板(2 )橋墩之間有底座墊板(3 )。4.根據(jù)權利要求3所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述滑移板(2)為橡膠板或橡膠四氟板，嵌入到千斤頂(I)的底部。5.根據(jù)權利要求3所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述底座墊板(3)上，千斤頂(I)四周有擋邊(4)，所述擋邊(4)固定在底座墊板(3)上。6.根據(jù)權利要求3所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述底座墊板(3)和橋墩通過固定螺栓(5)固定。7.根據(jù)權利要求1-6任一所述的一種橋梁支座更換的方法，其特征在于，所述千斤頂(I)分布在橋墩上，橋梁支座四周，并在至少一個方向上留有取出橋梁支座的空間。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種橋梁支座更換的方法，將千斤頂（1）放置在橋梁和橋墩之間，工作桿（18）的上部和鎖緊環(huán)（19）通過螺紋配合，鎖緊環(huán)（19）隨著工作桿（18）上下運動；旋轉鎖緊環(huán)（19）向下運動，接觸到千斤頂（1）的支架（20），將工作桿（18）鎖緊，此時對橋梁支座進行更換或維修；旋轉鎖緊環(huán)（19）向上運動，松開工作桿（18）的鎖緊，將千斤頂（1）回落，使橋梁回落，再旋轉鎖緊環(huán)（19）向下運動，將工作桿（18）鎖緊，用鎖緊的千斤頂（1）代替橋梁支座，從而不會影響交通的正常運行，同時提供滑移功能，避免頂升力不均、溫度、混凝土收縮和徐變對橋梁造成損壞，更好的保護橋梁。
【IPC分類】E01D22/00, E01D19/04
【公開號】CN104988854
【申請?zhí)枴緾N201510272773
【發(fā)明人】王海, 茍金成
【申請人】上海同罡建筑工程有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年5月26日