緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種土建設(shè)施，特別涉及一種緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的大步前進(jìn)，鐵路網(wǎng)日益發(fā)達(dá)，為了節(jié)省道路資源和充分利用既有路線，新建鐵路與既有高速公路經(jīng)常會(huì)并行或交叉，特別是鐵路下穿高速公路時(shí)，則需要進(jìn)行特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，才能滿足新建鐵路的順利實(shí)施，同時(shí)對(duì)既有高速公路不產(chǎn)生負(fù)面影響，采用合理科學(xué)的鐵路開挖支護(hù)方案，使得鐵路、公路能夠相互協(xié)調(diào)并可持續(xù)發(fā)展，由于鐵路與公路交叉的方式情況很多，各種各樣，又都比較復(fù)雜，在對(duì)緊鄰高速公路橋墩的鐵路路基施工時(shí)，需要避免對(duì)既有公路橋墩的影響，保證既有公路橋梁安全，同時(shí)，還需要考慮鐵路道路兩側(cè)不能含有積水，應(yīng)及時(shí)將既有公路橋墩的水排除，因此，需要一種通過設(shè)置加固結(jié)構(gòu)和排水設(shè)施有效保障高速公路和鐵路安全的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種通過設(shè)置加固結(jié)構(gòu)和排水設(shè)施有效保障高速公路和鐵路安全的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:本發(fā)明的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，包括高速公路橋墩和與高速公路橋墩緊鄰的路基，所述路基上設(shè)置有鐵路，所述路基靠近高速公路橋墩一側(cè)邊坡設(shè)置有錨固粧，所述高速公路橋墩的下粧基邊緣設(shè)置有注漿加固區(qū)，所述注漿加固區(qū)連接高速公路橋墩下粧基和所述錨固粧，且與所述錨固粧之間設(shè)置有排水溝，所述錨固粧上端通過支撐件與高速公路橋墩連接。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述排水溝和鐵路的側(cè)溝具有相同高度的溝底。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述注漿加固區(qū)采用臺(tái)階式結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述支撐件為加筋結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述支撐件為傾斜設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本發(fā)明所述支撐件為倒L型設(shè)置。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)在既有高速公路橋墩的下粧基邊緣進(jìn)行注漿加固，注漿加固范圍是鐵路路基側(cè)溝標(biāo)高以上部分，通過注漿處理使得橋墩范圍內(nèi)的土體密實(shí)度和強(qiáng)度都有所增加，在鐵路路基施工時(shí)，避免了對(duì)既有公路橋墩的影響，保證既有公路橋梁安全。注漿加固區(qū)與所述錨固粧之間設(shè)置有排水溝，及時(shí)將既有高速公路橋墩的水排除，保證鐵路路基的安全穩(wěn)定，所述錨固粧上端通過支撐件與高速公路橋墩連接，對(duì)高速公路橋墩起到支撐作用，保護(hù)鐵路安全。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1.高速公路橋墩；2.路基；3.鐵路；4.錨固粧;5.注漿加固區(qū)；6.排水溝；7.支撐件；8.側(cè)溝；9.下粧基。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所不的本發(fā)明緊鄰尚速公路橋域的路基結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括尚速公路橋墩I和與高速公路橋墩I緊鄰的路基2，所述路基2上設(shè)置有鐵路3，所述路基2靠近高速公路橋墩I 一側(cè)邊坡設(shè)置有錨固粧4，所述高速公路橋墩I的下粧基9邊緣設(shè)置有注漿加固區(qū)5，所述注漿加固區(qū)5連接高速公路橋墩I的下粧基9和所述錨固粧4，且與所述錨固粧4之間設(shè)置有排水溝6，所述錨固粧4上端通過支撐件7與高速公路橋墩I連接。所述排水溝6和鐵路3的側(cè)溝8具有相同高度的溝底。所述注漿加固區(qū)5采用臺(tái)階式結(jié)構(gòu)。所述支撐件7為加筋結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述支撐件7為傾斜設(shè)置。優(yōu)選地，所述支撐件7為倒L型設(shè)置。
[0015]本發(fā)明的緊鄰尚速公路橋域的路基結(jié)構(gòu)在既有尚速公路橋域I的下粧基9邊緣進(jìn)行注漿加固，注漿加固范圍是鐵路路基側(cè)溝標(biāo)高以上部分，通過注漿處理使得橋墩范圍內(nèi)的土體密實(shí)度和強(qiáng)度都有所增加，在鐵路路基施工時(shí)，避免了對(duì)既有公路橋墩的影響，保證既有公路橋梁安全。注漿加固區(qū)5與所述錨固粧4之間設(shè)置有排水溝6，及時(shí)將既有高速公路橋墩I的水排除，保證鐵路路基2的安全穩(wěn)定，所述錨固粧4上端通過支撐件7與高速公路橋墩I連接，對(duì)高速公路橋墩I起到支撐作用，保護(hù)鐵路3安全，所述排水溝6和鐵路3的側(cè)溝8具有相同高度的溝底，便于排出鐵路側(cè)溝水，防止排水溝6的水倒流進(jìn)鐵路側(cè)溝8。所述注漿加固區(qū)5采用臺(tái)階式結(jié)構(gòu)，臺(tái)階式受力更穩(wěn)定，也便于水流流動(dòng)。所述支撐件7為加筋結(jié)構(gòu)，保證支撐件7的牢固性。所述支撐件7為傾斜設(shè)置，支撐力更大。所述支撐件7也可以是倒L型設(shè)置。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改，本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種緊鄰尚速公路橋域的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括尚速公路橋域和與尚速公路橋墩緊鄰的路基，所述路基上設(shè)置有鐵路，所述路基靠近高速公路橋墩一側(cè)邊坡設(shè)置有錨固粧，所述高速公路橋墩的下粧基邊緣設(shè)置有注漿加固區(qū)，所述注漿加固區(qū)連接高速公路橋墩下粧基和所述錨固粧，且與所述錨固粧之間設(shè)置有排水溝，所述錨固粧上端通過支撐件與高速公路橋墩連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排水溝和鐵路的側(cè)溝具有相同尚度的溝底。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注漿加固區(qū)采用臺(tái)階式結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐件為加筋結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐件為傾斜設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐件為倒L型設(shè)置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)，包括高速公路橋墩和與高速公路橋墩緊鄰的路基，所述路基上設(shè)置有鐵路，所述路基靠近高速公路橋墩一側(cè)邊坡設(shè)置有錨固樁，所述高速公路橋墩的下樁基邊緣設(shè)置有注漿加固區(qū)，所述注漿加固區(qū)連接高速公路橋墩下樁基和所述錨固樁，且與所述錨固樁之間設(shè)置有排水溝，所述錨固樁上端通過支撐件與高速公路橋墩連接。本緊鄰高速公路橋墩的路基結(jié)構(gòu)在既有高速公路橋墩的下樁基邊緣進(jìn)行注漿加固，在鐵路路基施工時(shí)，避免了對(duì)既有公路橋墩的影響，保證既有公路橋梁安全，注漿加固區(qū)與所述錨固樁之間設(shè)置有排水溝，及時(shí)將既有高速公路橋墩的水排除，保證鐵路路基的安全穩(wěn)定。
【IPC分類】E01C3/04, E01C3/06, E01C3/00
【公開號(hào)】CN105155377
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510571004
【發(fā)明人】文國(guó)棟
【申請(qǐng)人】成都聚智工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月10日