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      一種降音減震軌道的制作方法

      文檔序號(hào):9448469閱讀:308來源:國知局
      一種降音減震軌道的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于鐵路的降音減震軌道。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在軌道交通中,車輪與軌道在高速接觸過程中,將不可避免產(chǎn)生大量的沖擊能,發(fā)出巨大的噪聲,為了減少車輛行駛過程中的噪聲,目前常在軌道下方襯墊橡膠圈,但在國內(nèi)的鐵路負(fù)荷大,橡膠減震圈的實(shí)際使用壽命較短,更換起來麻煩,在使用一段時(shí)間后,其減震效果越來越弱,發(fā)出的噪聲增大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明旨在提供一種降音減震軌道,提高橡膠圈的更換速度與檢修效率,以解決上述問題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      一種降音減震軌道,其特征在于:包括軌道、枕木、道砟,枕木和道砟之間設(shè)置有減震裝置;所述減震裝置包括減震板、減震墊,減震板設(shè)置在枕木兩側(cè)的承力位置,減震板一側(cè)開有放置橡膠減震墊的U型槽口 ;所述減震墊包括鋪設(shè)在U型槽口內(nèi)的防潮層、設(shè)置在防潮層上的橡膠減震墊,橡膠減震墊通過兩個(gè)限位件壓死在槽口內(nèi),限位件通過螺釘固定在減震板上。
      [0005]進(jìn)一步地,所述限位件包括固定板和限位板,固定板上開設(shè)有與螺釘大小適配的通孔。
      [0006]進(jìn)一步地,所述限位板兩側(cè)設(shè)置有可拉開的展翼。
      [0007]本發(fā)明的有益效果在于:通過限位件的配合,本發(fā)明的檢修效率能夠得到很大提高,在需要更換損壞的橡膠減震墊使,通過螺釘可以進(jìn)行快速松緊,并將橡膠減震墊從U型槽口快速抽出并替換。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是本發(fā)明提供的降音減震軌道結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中標(biāo)記:1為減震板、2為枕木、3為限位件、4為螺釘、5為軌道。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
      [0011]如圖1所示,一種降音減震軌道5,其特征在于:包括軌道5、枕木2、道砟,枕木2和道砟之間設(shè)置有減震裝置;所述減震裝置包括減震板1、減震墊,減震板I設(shè)置在枕木2兩側(cè)的承力位置,減震板I 一側(cè)開有放置橡膠減震墊的U型槽口 ;所述減震墊包括鋪設(shè)在U型槽口內(nèi)的防潮層、設(shè)置在防潮層上的橡膠減震墊,橡膠減震墊通過兩個(gè)限位件3壓死在槽口內(nèi),限位件3通過螺釘4固定在減震板I上。所述限位件3包括固定板和限位板,固定板上開設(shè)有與螺釘4大小適配的通孔。所述限位板兩側(cè)設(shè)置有可拉開的展翼。
      [0012]在需要更換橡膠墊時(shí),將用于固定的螺釘4松開,將限位件3松開,并快速通過U型槽口將橡膠底抽出,再將新的橡膠減震墊插入U(xiǎn)型槽口,并重新擰緊螺釘4,用限位件3將橡膠底壓死,并拉開兩側(cè)的展翼,防止橡膠墊在劇烈震動(dòng)中松脫。
      [0013]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種降音減震軌道,其特征在于:包括軌道、枕木、道砟,枕木和道砟之間設(shè)置有減震裝置;所述減震裝置包括減震板、減震墊,減震板設(shè)置在枕木兩側(cè)的承力位置,減震板一側(cè)開有放置橡膠減震墊的U型槽口 ;所述減震墊包括鋪設(shè)在U型槽口內(nèi)的防潮層、設(shè)置在防潮層上的橡膠減震墊,橡膠減震墊通過兩個(gè)限位件壓死在槽口內(nèi),限位件通過螺釘固定在減震板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降音減震軌道,其特征在于:所述限位件包括固定板和限位板,固定板上開設(shè)有與螺釘大小適配的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降音減震軌道,其特征在于:所述限位板兩側(cè)設(shè)置有可拉開的展翼。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種降音減震軌道,包括軌道軌床、枕木、道砟,枕木和道砟之間設(shè)置有減震裝置;所述減震裝置包括減震板、減震墊,減震板設(shè)置在枕木兩側(cè)的承力位置,減震板一側(cè)開有放置橡膠減震墊的U型槽口;所述減震墊包括鋪設(shè)在U型槽口內(nèi)的防潮層、設(shè)置在防潮層上的橡膠減震墊,橡膠減震墊通過兩個(gè)限位件壓死在槽口內(nèi),限位件通過螺釘固定在減震板上。采用本發(fā)明能夠提高檢修效率。
      【IPC分類】E01B2/00, E01B19/00
      【公開號(hào)】CN105200870
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510596110
      【發(fā)明人】龐雯彬
      【申請(qǐng)人】成都明日星辰科技有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請(qǐng)日】2015年9月18日
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