一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩及施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩及其施工方法，尤其是涉及一種光滑灰?guī)r河道上的水中臨時墩及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)的跨江、跨河橋梁在架設(shè)過程中常常會使用到水中臨時墩來輔助架設(shè)，水中臨時墩可以減少橋梁架設(shè)跨距，降低架設(shè)難度及風險。常用的水中臨時墩主要以插打灌注粧為主，主要做法為首先將鋼護筒定位至水中巖面的覆蓋層，護筒定位后隨鉆機鉆進深入巖面一定距離，上部延伸至水面后接長，作為格構(gòu)柱。在水下深入河底的部分灌注水下混凝土，最后形成臨時墩。
[0003]采用插打灌注粧需要一定的地質(zhì)條件，首先應(yīng)有定位護筒的巖面覆蓋層，我國云南、廣西地區(qū)以喀斯特地貌為主，河道湍急處缺少覆蓋層，多為光滑的灰?guī)r，難以定位護筒，插打灌注粧的做法是非常困難的，增加了施工難度且難以控制施工質(zhì)量。本發(fā)明提供了一種新型的重力式張拉錨桿水中臨時墩，在水上整體施工，整體下放，避免了大量的水下工作，有效節(jié)省了建造成本，實用性強。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要是提供一種水中臨時墩及施工方法，在難以使用插打灌注粧的地區(qū)，采取重力式張拉錨桿的方式來進行臨時墩固結(jié)，達到降低施工難度，避免水下作業(yè)量過大的目的。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩包括多根中空的鋼管，及連接鋼管的連接件，錨桿能通過鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。
[0006]進一步講，臨時墩還包括底圍板，底圍板將臨時墩下端圍合。
[0007]還可以，底圍板下邊緣設(shè)有突起。
[0008]進一步講，鋼管下端設(shè)有型鋼支撐。
[0009]—種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩施工方法包括臨時墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入銷桿、饒筑、張拉固定；
所述的臨時墩拼裝，將多個中空的鋼管相互平行的拼裝成為一個臨時墩組件，錨桿能通過鋼管中空從鋼管一端穿至另一端；
所述的定位下放，將臨時墩組件運至放置點，并下放至指點外形成水中臨時墩；
所述的定位錨孔，在水中臨時墩上布設(shè)鉆機，鉆機分別通過鋼管的中空將與鋼管下端開口對應(yīng)的河道底面鉆開，形成錨孔，錨孔成型后，錨桿一端從鋼管上端通過中空進入，并從鋼管下端進入河道底面的錨孔，錨桿一端留在鋼管上端開口處；
所述澆筑，通過鋼管中空向河道底面的錨孔注入微膨脹砂漿，將錨桿錨固定在錨孔中； 所述張拉固定，通過張拉設(shè)置張拉在鋼管上端的錨桿端，使錨桿產(chǎn)生預應(yīng)力，再將其固定;
經(jīng)過以上步驟完成了臨時墩的施工。
[0010]進一步講，施工方法還包括臨時加固，在完成澆筑后進行臨時加固；
所述的臨時加固，完成河道底面的錨孔微膨脹砂漿注入后，在鋼管外表面之間的空隙中填澆水下混凝土。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點在于，本發(fā)明主要益處在于解決了沒有巖面覆蓋層難以進行插打灌注粧的臨時墩施工，減少了大量的水下管粧定位工作，底節(jié)一次定位，無需單根管粧定位，降低了建造成本，安全可靠，方便快捷地實現(xiàn)了臨時墩的施工。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
圖1為臨時墩整體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2為船上拼裝圖。
[0014]圖3為水中下放圖。
[0015]圖4為底節(jié)張拉錨固圖。
[0016]圖5為上部接長圖。
[0017]如圖中，鋼管1、連接件2、錨桿3、底圍板4、型鋼支撐5、水面6、浮船7、鉆機8、鉆桿9、錨孔10、底部混凝土 11。
【具體實施方式】
[0018]如圖1中，一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩包括多根中空的鋼管1，及連接鋼管的連接件2，錨桿3能通過鋼管1中空從鋼管1 一端穿至另一端，鋼管1下端設(shè)有型鋼支撐5，可以使臨時墩墊平。優(yōu)選的，底圍板4將臨時墩下端圍合，進一步講，底圍板4下邊緣設(shè)有突起，可以增強臨時墩抗滑性能，防止。
[0019]—種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩施工方法包括臨時墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入銷桿、饒筑、張拉固定；
如圖2中，在浮船7上拼裝圖的臨時墩，將多個中空的鋼管1相互平行的拼裝成為一個臨時墩組件，鋼管1多少可以根據(jù)設(shè)計的要求進行設(shè)置，錨桿3能通過鋼管1中空從鋼管1一端穿至另一端，優(yōu)選的，鋼管1上部應(yīng)露出水面2米為宜；
如圖3中，定位下放，將拼裝好的臨時墩組件(底節(jié))用浮船運至定位地點，采用大型浮吊將臨時墩組件整體下放入水，使放臨時墩組件放在指點位置；
如圖4中，定位錨孔，在水中臨時墩上布設(shè)鉆機8，鉆機8的鉆桿9分別通過鋼管1的中空將與鋼管1下端開口對應(yīng)的河道底面鉆開，形成錨孔10，錨孔10成型后，錨桿3 —端從鋼管1上端通過中空進入，并從鋼管1下端進入河道底面的錨孔10，錨桿3 —端留在鋼管上端開口處；
澆筑，通過鋼管1中空向河道底面的錨孔注入微膨脹砂漿，將錨桿錨固定在錨孔10
中；
張拉固定，通過張拉設(shè)置張拉在鋼管上端的錨桿端，使錨桿產(chǎn)生預應(yīng)力，再將其固定，張拉力為1000KN ；
如圖5中，優(yōu)選的，施工方法還包括臨時加固，在完成澆筑后進行臨時加固；
臨時加固，完成河道底面的錨孔微膨脹砂漿注入后，底圍板4在臨時墩下部形成相對閉合的空間，鋼管外表面之間的空隙中填澆水下混凝土并在底圍板4的作用下形成底部混凝土 11，之后采用浮吊逐步接長水面上部的鋼管粧，至設(shè)計位置。
[0020]經(jīng)過以上步驟完成了臨時墩的施工。
[0021]在廣西貴港市同濟大橋鋼箱梁制造安裝工程中，同濟大橋橋梁跨度水域是郁江在貴港市港南村段的一個河道轉(zhuǎn)彎處，此處河道狹窄、水流湍急，河床上幾乎沒有覆蓋層，全是光滑的灰?guī)r，沒有覆蓋層導致水中插打鉆孔灌注粧是非常困難的，采用傳統(tǒng)的施工方案，施工難度增大，且難于控制施工質(zhì)量。通過采取增大臨時墩根部摩擦力的思路創(chuàng)新使用重力式張拉錨桿臨時墩(即本發(fā)明)。
【主權(quán)項】
1.一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩，其特征在于:所述臨時墩包括多根中空的鋼管，及連接鋼管的連接件，錨桿能通過鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩，其特征在于:所述臨時墩還包括底圍板，底圍板將臨時墩下端圍合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩，其特征在于:所述底圍板下邊緣設(shè)有突起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩，其特征在于:所述的鋼管下端設(shè)有型鋼支撐。5.一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩施工方法，其特征在于:所述的施工方法包括臨時墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入錨桿、澆筑、張拉固定； 所述的臨時墩拼裝，將多個中空的鋼管相互平行的拼裝成為一個臨時墩組件，錨桿能通過鋼管中空從鋼管一端穿至另一端； 所述的定位下放，將臨時墩組件運至放置點，并下放至指點外形成水中臨時墩； 所述的定位錨孔，在水中臨時墩上布設(shè)鉆機，鉆機分別通過鋼管的中空將與鋼管下端開口對應(yīng)的河道底面鉆開，形成錨孔，錨孔成型后，錨桿一端從鋼管上端通過中空進入，并從鋼管下端進入河道底面的錨孔，錨桿一端留在鋼管上端開口處； 所述澆筑，通過鋼管中空向河道底面的錨孔注入微膨脹砂漿，將錨桿錨固定在錨孔中； 所述張拉固定，通過張拉設(shè)置張拉在鋼管上端的錨桿端，使錨桿產(chǎn)生預應(yīng)力，再將其固定; 經(jīng)過以上步驟完成了臨時墩的施工。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩施工方法，其特征在于:所述施工方法還包括臨時加固，在完成澆筑后進行臨時加固； 所述的臨時加固，完成河道底面的錨孔微膨脹砂漿注入后，在鋼管外表面之間的空隙中填澆水下混凝土。
【專利摘要】一種適用于橋梁架設(shè)的水中臨時墩及施工方法，臨時墩包括多根中空的鋼管，及連接鋼管的連接件，錨桿能通過鋼管中空從鋼管一端穿至另一端。施工方法包括臨時墩拼裝、定位下放、定位錨孔、插入錨桿、澆筑、張拉固定。本發(fā)明的優(yōu)點在于，采取重力式張拉錨桿的方式來進行臨時墩固結(jié)，達到降低施工難度，避免水下作業(yè)量過大的目的。
【IPC分類】E01D21/00, E01D19/02
【公開號】CN105297636
【申請?zhí)枴緾N201510820171
【發(fā)明人】陳勇, 彭水平, 趙林, 莊有云, 蔡玉新, 陳凌, 王海龍, 周宏偉, 胡周
【申請人】葛洲壩機械工業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月24日