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      鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用

      文檔序號(hào):9805626閱讀:267來源:國知局
      鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于橋梁工程領(lǐng)域,特別是鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活水平的提高,城市的交通壓力不斷增加,為緩解交通壓力高架橋日益增多,城市高架橋大多采用混凝土澆筑形式,這造成施工過程中環(huán)境污染以及施工周期長(zhǎng),對(duì)周邊居民生活造成困擾,因此,為了解決上述問題,本發(fā)明提供了鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用,既避免了施工過程中的環(huán)境污染,也減少了施工時(shí)間,節(jié)約成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明目的是鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用,主要是用于鋼橋,采用本技術(shù)能避免施工過程中的環(huán)境污染,減少施工時(shí)間,節(jié)約成本,同時(shí)占地面積相對(duì)較小,便于城市規(guī)劃。
      [0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:在車間內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)鋼橋,預(yù)制完成后運(yùn)送至施工場(chǎng)地進(jìn)行組裝焊接,完成鋼橋橋梁的施工。
      [0005]所述的預(yù)制生產(chǎn)鋼橋,即根據(jù)橋梁圖紙,在車間內(nèi)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接成鋼橋的組件。
      [0006]本發(fā)明適用于鋼橋,采用在車間內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)鋼橋,預(yù)制完成后運(yùn)送至施工場(chǎng)地進(jìn)行組裝焊接,完成鋼橋橋梁的施工,通過本發(fā)明能避免環(huán)境污染,減少施工時(shí)間,節(jié)約成本,同時(shí)占地面積相對(duì)較小,便于城市規(guī)劃。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是鋼弓橋結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是鋼弓橋基本組件結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖3是橋墩側(cè)視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖4是橋墩主視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]附圖標(biāo)記:1、橋梁;2、橋墩;3、無縫鋼管;4、H型鋼;5、H型鋼斜撐;6、橋墩橫梁;7、橋墩柱;8、橋墩底梁;9、橋墩總底梁。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。但本發(fā)明的實(shí)施方式并不僅限于此。
      [0013]首先,將無縫鋼管3與H型鋼4焊接,焊接成如圖2所示的框架結(jié)構(gòu),將H型鋼斜撐5焊接到框架結(jié)構(gòu)中,然后在車間內(nèi)將鋼弓橋基本組件組合焊接;將橋墩橫梁6與橋墩柱7焊接在一起,并將橋墩底梁8與橋墩柱7焊接,焊接成如圖3所示橋墩結(jié)構(gòu),用橋墩總底梁9將圖3所示的橋墩結(jié)構(gòu)焊接在一起如圖4所示。
      [0014]將在車間焊接完成的橋梁結(jié)構(gòu)以及橋墩結(jié)構(gòu)運(yùn)送到施工場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝焊接,完成鋼弓橋的施工。
      [0015]本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式,任何人在本發(fā)明的啟示下都可以在市政道路中應(yīng)用鋼弓橋。凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬于本發(fā)明的涵蓋范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用,包括無縫鋼管、H型鋼、H型鋼斜撐,其特征在于:在車間內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)鋼橋,預(yù)制完成后運(yùn)送至施工場(chǎng)地進(jìn)行組裝焊接,完成鋼橋橋梁的施工。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用,其特征在于:所述的預(yù)制生產(chǎn)鋼橋即根據(jù)橋梁圖紙?jiān)谲囬g內(nèi)采用鋼結(jié)構(gòu)焊接成鋼橋的組件。
      【專利摘要】本發(fā)明屬于橋梁工程領(lǐng)域,特別涉及鋼弓橋在市政道路中的應(yīng)用,主要用于鋼橋。該技術(shù)通過在車間內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)鋼橋,預(yù)制完成后運(yùn)送至施工場(chǎng)地進(jìn)行組裝焊接,完成鋼橋橋梁的施工。本發(fā)明能避免施工過程中的環(huán)境污染,減少施工時(shí)間,節(jié)約成本,同時(shí)占地面積相對(duì)較小,便于城市規(guī)劃。
      【IPC分類】E01D21/00, E01D4/00, E01D101/30
      【公開號(hào)】CN105568840
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410549258
      【發(fā)明人】朱連吉, 季雪嬌
      【申請(qǐng)人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請(qǐng)日】2014年10月17日
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