一種軌道板抬升裝置及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軌道板抬升裝置及方法，該軌道板抬升裝置包括頂升裝置、短橫梁、短縱梁和豎向螺桿，所述頂升裝置安裝在底座板的外側(cè)；所述短橫梁的一端安裝在頂升裝置的上方，另一端安裝在軌道板的上方；所述短縱梁的中間段安裝在短橫梁上，兩端分別通過豎向螺桿與底座板相連接；通過頂升裝置的頂升動作，將位移量依次通過短橫梁、短縱梁、豎向螺桿傳遞到底座板，從而實現(xiàn)底座板和軌道板的抬升。所述短橫梁和短縱梁均為型鋼。本發(fā)明的軌道板抬升裝置結(jié)構(gòu)簡單，便于施工操作，使用由型鋼制成的短橫梁和短縱梁以及頂升裝置對軌道板進行抬升，節(jié)省施工成本和施工時間，能夠滿足在天窗時間內(nèi)快速施工的要求。
【專利說明】
一種軌道板抬升裝置及方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)修復技術領域，具體涉及一種用于沉降路基上鐵路軌道板的抬升裝置及其施工方法。
【背景技術】
[0002]在鐵路施工過程中，由于地基基礎處理不當、施工缺陷、路基填筑速度過快、周圍新建工程影響等原因，可能造成鐵路路基通車后沉降超標，影響高速列車的通行速度或行車安全，需在天窗時間內(nèi)進行快速調(diào)整修復?，F(xiàn)有技術中，在抬升軌道板時通常采用專門的大型起重機械抬升，施工難度大、施工速度慢，難以在列車的“天窗”時間內(nèi)完成軌道板的抬升修改。因此，本技術領域的技術人員一直致力于開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、可在天窗時間內(nèi)快速施工的軌道板抬升裝置及方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術的缺點或不足，本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠在天窗時間內(nèi)快速施工的軌道板抬升裝置及方法。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種軌道板抬升裝置及方法，具有如下構(gòu)成:一種軌道板抬升裝置，包括頂升裝置、短橫梁、短縱梁和豎向螺桿，所述頂升裝置安裝在底座板的外側(cè);所述短橫梁的一端安裝在頂升裝置的上方，另一端安裝在軌道板的上方；所述短縱梁的中間段安裝在短橫梁上，兩端分別通過至少一個豎向螺桿與底座板相連接；通過頂升裝置的頂升動作，將位移量依次通過短橫梁、短縱梁、豎向螺桿傳遞到底座板，從而實現(xiàn)底座板和軌道板的抬升。
[0005]所述短橫梁和短縱梁均為型鋼。
[0006]所述頂升裝置為豎向千斤頂。
[0007]所述豎向螺桿的下端以錨固的方式植入至底座板內(nèi)，上端通過固定螺母與短縱梁相連接。
[0008]所述頂升裝置的下方還設有反力基礎。
[0009]—種軌道板抬升方法，其中使用上述的軌道板抬升裝置實現(xiàn)軌道板抬升，該方法包括如下步驟:
(1)準備工作:在軌道板兩側(cè)外的底座板上，按照預定的間距安裝用于抬升的豎向螺桿;在底座板的外側(cè)，安裝頂升裝置;鉆注漿孔；
(2)抬升施工:將短橫梁的兩端分別安裝在頂升裝置的上方和軌道板的上方;然后將短縱梁安裝在短橫梁的上方;再將已安裝的豎向螺桿與短縱梁固定連接；同時啟動兩側(cè)的頂升裝置，軌道板和底座板達到設定的抬升高度后，鎖死頂升裝置；
(3)填充養(yǎng)護:將配置好的漿液通過已鉆的注漿孔注入抬升后的底座板和碎石層之間的縫隙中；注漿完成后，進行養(yǎng)護；
(4)拆除完工:在養(yǎng)護一段時間后，拆除豎向螺桿、短縱梁、短橫梁，收回頂升裝置，完成施工。
[0010]在所述步驟(I)中，先在底座板上鉆豎向盲孔，然后以錨固的方式將豎向螺桿安裝在所述豎向盲孔內(nèi)。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明使用由較小型號型鋼制成的短橫梁和短縱梁以及頂升裝置對軌道板進行抬升，減小了型鋼做成的鋼梁長度，在施工過程中，便于施工操作，節(jié)省施工成本和施工時間。
【附圖說明】
[0012]圖1:本發(fā)明軌道板抬升裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2:本發(fā)明軌道板抬升裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
[0015]如圖1和圖2所示，一種軌道板抬升裝置，包括頂升裝置10、短橫梁20、短縱梁30和豎向螺桿40，頂升裝置10安裝在底座板52的外側(cè);短橫梁20的一端安裝在頂升裝置10的上方，另一端安裝在軌道板51的上方;短縱梁30的中間段安裝在短橫梁20上，兩端分別通過至少一個豎向螺桿40與底座板52相連接。通過頂升裝置40的頂升動作，將位移量依次通過短橫梁20、短縱梁30、豎向螺桿40傳遞到底座板52，從而實現(xiàn)底座板52和軌道板51的抬升。具體實施例中，所述頂升裝置40采用豎向千斤頂。
[0016]所述短橫梁20和短縱梁30均使用型鋼，不僅施工操作方便，而且節(jié)約成本。具體實施例中，短橫梁20采用為工字鋼，短縱梁30采用槽鋼。
[0017]所述豎向螺桿40的下端以銷固的方式植入底座板52內(nèi)，上端通過固定螺母31與短縱梁30相連接。
[0018]所述頂升裝置10的下方，還設有反力基礎U。具體實施例中，反力基礎11采用枕木。
[0019]一種使用上述的軌道板抬升裝置對軌道板進行抬升的方法，包括如下步驟:
(I)準備工作
在軌道板51兩側(cè)外的底座板52上，按照預定的間距安裝用于抬升的豎向螺桿40;在底座板52的外側(cè)，安裝頂升裝置10;鉆注漿孔。
[0020]在安裝豎向螺桿40時，先在底座板(52)上鉆豎向盲孔，然后以錨固的方式將豎向螺桿(40)安裝在所述豎向盲孔內(nèi)。
[0021]根據(jù)底座板52兩側(cè)外的碎石層實際情況，在頂升裝置10的下方放置用于反力基礎
Ilo
[0022](2)抬升施工
將短橫梁20的兩端分別安裝在頂升裝置10的上方和軌道板51的上方;然后將短縱梁30安裝在短橫梁20的上方;再將已安裝的豎向螺桿40與短縱梁30固定連接；同時啟動兩側(cè)的頂升裝置10，軌道板51和底座板52達到設定的抬升高度后，鎖死頂升裝置10。
[0023]所述豎向螺桿40的上端通過固定螺母31與短縱梁30相連接。
[0024](3)填充養(yǎng)護
將配置好的漿液通過已鉆的注漿孔注入抬升后的底座板52和碎石層之間的縫隙中；注漿完成后，進行養(yǎng)護。
[0025](4)拆除完工
在養(yǎng)護一段時間后，拆除豎向螺桿40、短縱梁30、短橫梁20，收回頂升裝置10，完成施工。
[0026]根據(jù)本實施例的教導，本技術領域的技術人員完全可實現(xiàn)其它本發(fā)明保護范圍內(nèi)的技術方案。
【主權(quán)項】
1.一種軌道板抬升裝置，包括頂升裝置(10)、短橫梁(20)、短縱梁(30)和豎向螺桿(40)，其特征在于: 所述頂升裝置(10)安裝在底座板(52)的外側(cè)； 所述短橫梁(20)的一端安裝在頂升裝置(10)的上方，另一端安裝在軌道板(51)的上方； 所述短縱梁(30)的中間段安裝在短橫梁(20)上，兩端分別通過至少一個豎向螺桿(40)與底座板(52)相連接； 通過頂升裝置(40)的頂升動作，將位移量依次通過短橫梁(20)、短縱梁(30)、豎向螺桿(40)傳遞到底座板(52)，從而實現(xiàn)底座板(52)和軌道板(51)的抬升。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道板抬升裝置，其特征在于:所述短橫梁(20)和短縱梁(30)均為型鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道板抬升裝置，其特征在于:所述頂升裝置(40)為豎向千斤頂。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道板抬升裝置，其特征在于:所述豎向螺桿(40)的下端以錨固的方式植入至底座板(52)內(nèi)，上端通過固定螺母(31)與短縱梁(30)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道板抬升裝置，其特征在于:所述頂升裝置(10)的下方還設有反力基礎(11)。6.—種軌道板抬升方法，其中使用權(quán)利要求1至5中任一項所述的軌道板抬升裝置實現(xiàn)軌道板抬升，該方法包括如下步驟: (1)準備工作:在軌道板(51)兩側(cè)外的底座板(52)上，按照預定的間距安裝用于抬升的豎向螺桿(40);在底座板(52)的外側(cè)，安裝頂升裝置(10);鉆注漿孔；(2)抬升施工:將短橫梁(20)的兩端分別安裝在頂升裝置(10)的上方和軌道板(51)的上方;然后將短縱梁(30)安裝在短橫梁(20)的上方;再將已安裝的豎向螺桿(40)與短縱梁(30)固定連接；同時啟動兩側(cè)的頂升裝置(10)，軌道板(51)和底座板(52)達到設定的抬升高度后，鎖死頂升裝置(10); (3)填充養(yǎng)護:將配置好的漿液通過已鉆的注漿孔注入抬升后的底座板(52)和碎石層之間的縫隙中；注漿完成后，進行養(yǎng)護； (4)拆除完工:在養(yǎng)護一段時間后，拆除豎向螺桿(40)、短縱梁(30)、短橫梁(20)，收回頂升裝置(10)，完成施工。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道板抬升方法，其特征在于:在所述步驟(I)中，先在底座板(52)上鉆豎向盲孔，然后以錨固的方式將豎向螺桿(40)安裝在所述豎向盲孔內(nèi)。
【文檔編號】E01B37/00GK105821729SQ201610204791
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】茍金成, 王海, 趙殿峰, 閆洋洋, 劉震, 邢振歡
【申請人】上海同罡建筑工程有限公司