一種截面為雙x型橋梁的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種截面為雙X型橋梁，它包括橋梁本體，所述橋梁本體由相互對(duì)稱的第一X形梁體和第二X形梁體組成；所述第一X形梁體由左側(cè)斜護(hù)側(cè)板、第一凸條座、第一X形支撐梁、第一底座、第一橋面、右側(cè)三角支撐梁、第一支撐柱組成；所述第一底座、第一橋面之間設(shè)置有第一X形支撐梁；所述第一橋面表面左側(cè)設(shè)置有左側(cè)斜護(hù)側(cè)板；所述第一底座表面左側(cè)設(shè)置有第一凸條座，該第一凸條座上設(shè)置有若干第一支撐柱，該若干第一支撐柱的另一端與所述的第一橋面的底面左側(cè)相連；它采用組合式雙X形梁體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，極大提高了其載荷能力，提高了橋梁的豎向剛度以及受力度，延長(zhǎng)其使用壽命。
【專利說(shuō)明】
一種截面為雙X型橋梁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種截面為雙X型橋梁。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成。其一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。當(dāng)下社會(huì)里，隨著人們的生活水平的不斷提高，人們的收入也相應(yīng)增加。人們所使用的交通工具也發(fā)生較大的變化，汽車作為一種交通工具已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。此外社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得物流得到長(zhǎng)足的發(fā)展，物流所使用的車輛(運(yùn)輸汽車、動(dòng)車、火車等等交通工具)也迅速發(fā)展。因此在路面行駛的各類汽車越來(lái)越多，給橋梁帶來(lái)嚴(yán)重的超負(fù)荷工作。特別是一些重量運(yùn)輸車輛(例如火車、大型的載重貨車等等)給予橋面帶來(lái)較大影響，加劇了橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷，從而影響橋梁的整體性能，縮短其使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種截面為雙X型橋梁，它采用組合式雙X形梁體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，極大提高了其載荷能力，提高了橋梁的豎向剛度以及受力度，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的一種截面為雙X型橋梁，它包括橋梁本體，所述橋梁本體由相互對(duì)稱的第一 X形梁體和第二 X形梁體組成;所述第一 X形梁體由左側(cè)斜護(hù)側(cè)板、第一凸條座、第一 X形支撐梁、第一底座、第一橋面、右側(cè)三角支撐梁、第一支撐柱組成;所述第一底座、第一橋面之間設(shè)置有第一 X形支撐梁;所述第一橋面表面左側(cè)設(shè)置有左側(cè)斜護(hù)側(cè)板;所述第一底座表面左側(cè)設(shè)置有第一凸條座，該第一凸條座上設(shè)置有若干第一支撐柱，該若干第一支撐柱的另一端與所述的第一橋面的底面左側(cè)相連;所述第一 X形支撐梁的右側(cè)設(shè)置有若干右側(cè)三角支撐梁;所述第二 X形梁體由右側(cè)斜護(hù)側(cè)板、第二凸條座、第二 X形支撐梁、第二底座、第二橋面、第二支撐柱、左側(cè)三角支撐梁組成;所述第二底座、第二橋面之間設(shè)置有第二 X形支撐梁;所述第二橋面的表面右側(cè)端設(shè)置有右側(cè)斜護(hù)側(cè)板;所述第二底座表面右側(cè)端設(shè)置有第二凸條座，該第二凸條座上設(shè)置有若干第二支撐柱，該若干第二支撐柱的另一端與所述的第二橋面的底面右側(cè)相連;所述第二 X形支撐梁的左側(cè)設(shè)置有若干左側(cè)三角支撐梁。
[0005]進(jìn)一步地，所述右側(cè)三角支撐梁、左側(cè)三角支撐梁的中部均設(shè)置有三角通孔。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一X形支撐梁、第二 X形支撐梁中均設(shè)置有若干X形加強(qiáng)筋。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明所述的一種截面為雙X型橋梁，它采用組合式雙X形梁體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，極大提高了其載荷能力，提高了橋梁的豎向剛度以及受力度，延長(zhǎng)其使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明第一 X形梁體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明第二 X形梁體的結(jié)構(gòu)示意圖附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1、第一X形梁體;11、左側(cè)斜護(hù)側(cè)板;12、第一凸條座;13、第一X形支撐梁；14、第一底座；15、第一橋面；16、右側(cè)三角支撐梁；161、三角通孔;2、第二X形梁體；21、右側(cè)斜護(hù)側(cè)板;22、第二 X形支撐梁;23、第二 X形支撐梁;24、第二底座;25、第二橋面;26、第二支撐柱。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0010]如圖1-圖3所示，本發(fā)明所述的一種截面為雙X型橋梁，它包括橋梁本體，所述橋梁本體由相互對(duì)稱的第一 X形梁體I和第二 X形梁體2組成;所述第一 X形梁體I由左側(cè)斜護(hù)側(cè)板11、第一凸條座12、第一 X形支撐梁13、第一底座14、第一橋面15、右側(cè)三角支撐梁16、第一支撐柱組成;所述第一底座14、第一橋面15之間設(shè)置有第一 X形支撐梁13;所述第一橋面15表面左側(cè)設(shè)置有左側(cè)斜護(hù)側(cè)板11;所述第一底座14表面左側(cè)設(shè)置有第一凸條座12，該第一凸條座12上設(shè)置有若干第一支撐柱，該若干第一支撐柱的另一端與所述的第一橋面15的底面左側(cè)相連;所述第一 X形支撐梁13的右側(cè)設(shè)置有若干右側(cè)三角支撐梁16;所述第二 X形梁體2由右側(cè)斜護(hù)側(cè)板21、第二凸條座22、第二 X形支撐梁23、第二底座24、第二橋面25、第二支撐柱26、左側(cè)三角支撐梁組成;所述第二底座24、第二橋面25之間設(shè)置有第二 X形支撐梁23;所述第二橋面25的表面右側(cè)端設(shè)置有右側(cè)斜護(hù)側(cè)板21;所述第二底座24表面右側(cè)端設(shè)置有第二凸條座22，該第二凸條座22上設(shè)置有若干第二支撐柱26，該若干第二支撐柱26的另一端與所述的第二橋面25的底面右側(cè)相連;所述第二 X形支撐梁23的左側(cè)設(shè)置有若干左側(cè)三角支撐梁。
[0011]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，所述右側(cè)三角支撐梁16、左側(cè)三角支撐梁的中部均設(shè)置有三角通孔161。
[0012]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選，所述第一X形支撐梁13、第二 X形支撐梁23中均設(shè)置有若干X形加強(qiáng)筋。
[0013]本發(fā)明中，橋梁本體由相互對(duì)稱的第一X形梁體I和第二 X形梁體2組成;第一 X形梁體I中的右側(cè)三角支撐梁16和第二 X形梁體2的左側(cè)三角支撐梁連接在一起，形成菱形結(jié)構(gòu)，極大提高了整體的剛度以及支撐力;第一 X形梁體I的左側(cè)上設(shè)置有若干第一支撐柱以及第二 X形梁體2的右側(cè)上設(shè)置有若干第二支撐柱26，該相對(duì)應(yīng)的第一支撐柱和第二支撐柱26，又極大提高了橋梁本體的抗壓力，加強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的抗疲勞能力以及抗壓力能力。為了進(jìn)一步加強(qiáng)支撐抗力，本設(shè)計(jì)在第一 X形支撐梁13、第二 X形支撐梁23中均設(shè)置有若干X形加強(qiáng)筋，從而更進(jìn)一步加強(qiáng)剛性和支撐力。
[0014]本發(fā)明所述的一種截面為雙X型橋梁，它采用組合式雙X形梁體，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，極大提高了其載荷能力，提高了橋梁的豎向剛度以及受力度，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0015]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，故凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種截面為雙X型橋梁，其特征在于:它包括橋梁本體，所述橋梁本體由相互對(duì)稱的第一 X形梁體(I)和第二 X形梁體(2)組成;所述第一 X形梁體(I)由左側(cè)斜護(hù)側(cè)板(11)、第一凸條座(12)、第一 X形支撐梁(13)、第一底座(14)、第一橋面(15)、右側(cè)三角支撐梁(16)、第一支撐柱組成;所述第一底座(14)、第一橋面(15)之間設(shè)置有第一 X形支撐梁(13);所述第一橋面(15)表面左側(cè)設(shè)置有左側(cè)斜護(hù)側(cè)板(11);所述第一底座(14)表面左側(cè)設(shè)置有第一凸條座(12)，該第一凸條座(12)上設(shè)置有若干第一支撐柱，該若干第一支撐柱的另一端與所述的第一橋面(15)的底面左側(cè)相連;所述第一 X形支撐梁(13)的右側(cè)設(shè)置有若干右側(cè)三角支撐梁(16);所述第二 X形梁體(2)由右側(cè)斜護(hù)側(cè)板(21)、第二凸條座(22)、第二 X形支撐梁(23)、第二底座(24)、第二橋面(25)、第二支撐柱(26)、左側(cè)三角支撐梁組成;所述第二底座(24)、第二橋面(25)之間設(shè)置有第二X形支撐梁(23);所述第二橋面(25)的表面右側(cè)端設(shè)置有右側(cè)斜護(hù)側(cè)板(21);所述第二底座(24)表面右側(cè)端設(shè)置有第二凸條座(22)，該第二凸條座(22)上設(shè)置有若干第二支撐柱(26)，該若干第二支撐柱(26)的另一端與所述的第二橋面(25)的底面右側(cè)相連;所述第二X形支撐梁(23)的左側(cè)設(shè)置有若干左側(cè)三角支撐梁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種截面為雙X型橋梁，其特征在于:所述右側(cè)三角支撐梁(16)、左側(cè)三角支撐梁的中部均設(shè)置有三角通孔(161)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種截面為雙X型橋梁，其特征在于:所述第一X形支撐梁(13)、第二 X形支撐梁(23)中均設(shè)置有若干X形加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】E01D2/00GK105821751SQ201610421108
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】李明