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      橋梁橋面污水處理裝置及其處理方法

      文檔序號:10506954閱讀:638來源:國知局
      橋梁橋面污水處理裝置及其處理方法
      【專利摘要】橋梁橋面污水處理裝置,包括水匯集通道,其特征在于,所述水匯集通道與分離箱連接,所述分離箱內設有濾水板,濾水板的下方布設有與集水箱,通過電機帶動的輪輻轉葉安裝在所述濾水板上方;輪輻轉葉的出料口安裝有傳送帶電機帶動的傳送帶,傳送帶的出料端安裝有垃圾出口擋門;所述分離箱內的傳送帶上方連接有冷風吹入管;本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明利用水質凈化濾材,在初期雨水中直接凈化污染源,節(jié)儉維護管理費,不僅大量減少廢棄物產(chǎn)生量,同時是污染大大減少,成本低,適合推廣使用。
      【專利說明】
      橋梁橋面污水處理裝置及其處理方法
      技術領域
      [0001]本發(fā)明涉及一種橋梁橋面污水處理裝置及其排水方法,屬于市政工程技術領域。
      【背景技術】
      [0002]道路排水包括路面排水部和路邊排水部,所述路面排水部從下至上依次為:基層、防水層、透水層,所述防水層上方設有路面排水溝槽;所述路邊排水部包括設置于道路兩側與所述路面排水部相鄰的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路邊排水溝槽;所述透水路沿石包括:透水表層和透水強化層,所述透水表層中含有透水材料,所述透水強化層與所述透水表層內表面相鄰接;所述透水強化層內具有空腔。
      [0003]如一申請?zhí)枮镃N204582715U公開了一種新型道路排水過濾裝置,過濾裝置置于道路排水溝中,其包括設有多孔滲透包的殼體,相鄰殼體之間采用帶條連接,所述多孔滲透包內部填充有不可回收降解的凈水土工合成材料骨料顆粒;道路排水溝包括蓄水部分和格柵,所述過濾裝置位于主要蓄水部分中。本實用新型結構置于道路排水溝中,引導水流中垃圾向特定排污口排放;附著在過濾裝置上的垃圾,打開格柵,通過帶條取出過濾裝置清理干凈后重新置于排水溝中循環(huán)利用;又可對水質進行凈化,效果好,成本和勞動強度低,不僅可用于道路排水溝中還可用于引用自來水管路的凈化。
      [0004]又如一申請?zhí)枮镃N202380560U公開了一種道路排水系統(tǒng),它至少包括有路面和設置于路面下的排水管道;所述的路面上設置有用于排水的圓形管道,所述的圓形管道下端與排水管道連接;當?shù)缆飞嫌蟹e水時,積水會流入圓形管道內,然后由圓形管道排到排水管道中;本實用新型采用簡單易行的結構解決了道路積水問題,由于圓形管道面積較小,不會影響路面的強度,采用鋼管還可以增強道路的強度,不會影響行車和行人的通行,可以大范圍推廣。
      [0005]—般情況下橋梁和道路,由于頻繁的車輛的行使,受到重金屬、污油、輪胎粉塵及污垢,雨天時,大量初期雨水流出水,通過排水渠流入到河川、湖水里,尤其是植物園或純凈水域、地下水脈污染水質。
      [0006]
      為了處理以上污染水質的非點源污染源,以前的方法是臨近道路的空地上,挖個大坑,在大坑里種植水芹菜等具有凈化水的植物,以此凈化從橋梁流下的初期雨水流出水,或者在空地上設置凈化槽,集水后凈化污染的雨水。

      【發(fā)明內容】

      [0007]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術存在的問題,提出了一種橋梁橋面污水處理裝置及其排水方法,本發(fā)明利用水質凈化濾材,在初期雨水中直接凈化污染源,節(jié)儉維護管理費,不僅大量減少廢棄物產(chǎn)生量,同時是污染大大減少。
      [0008]本發(fā)明的具體技術方案如下:
      橋梁橋面污水處理裝置,包括水匯集通道,其特征在于,所述水匯集通道與分離箱連接,所述分離箱內設有濾水板,濾水板的下方布設有與集水箱,通過電機帶動的輪輻轉葉安裝在所述濾水板上方;輪輻轉葉的出料口安裝有傳送帶電機帶動的傳送帶,傳送帶的出料端安裝有垃圾出口擋門;所述分離箱內的傳送帶上方連接有冷風吹入管;
      所述集水箱分別連接有管道一和管道二,其中:管道一上安裝有電磁閥一,管道二上安裝有流量傳感器,所述管道一與出水管道連接;所述管道二與儲水箱連接;
      所述儲水箱內設有進水通道,圓錐帽安裝在進水通道的出水口,其四周均布布設有EM原液噴射管,EM原液噴射管外部連接有輸料管道;所述儲水箱內設有波紋板,所述波紋板的上方設有油污層,下方設有沉淀物斜槽;所述油污層通過傾斜板連接集油箱;
      所述儲水箱的出水口與管道四連通,所述管道四與水質處理裝置連接,水質處理裝置與出水管道連接,所述管道四上安裝有電磁閥三。
      [0009]優(yōu)先地,所述輪輻轉葉內側的軸圈上均布設有吹氣孔,半圓形擋孔板安裝在軸圈內壁面擋住一半吹氣孔;所述軸圈內還設有噴氣嘴對準輪輻轉葉的排料口,所述噴氣嘴外部連接有壓力氣管。
      [0010]優(yōu)先地,所述垃圾出口擋門布設在分離箱上,其通過擋門電機帶動可自動開啟和閉合。所述傳送帶下方安裝有滑梯排水板。所述圓錐帽與波紋板之間安裝有曝氣裝置,所述曝氣裝置外側連接有曝氣栗。
      [0011 ]基于上述裝置,本發(fā)明還提供一種道路排水處理方法,其特征在于,包括以下步驟,
      1)將橋面的排水下水道與水匯集通道連接;
      2)當下雨或路面灑水清洗時,污水通過水匯集通道進入分離箱,關閉電磁閥一,開啟流量傳感器30-60分鐘,開啟電磁閥三;
      3)對壓力氣管進行吹氣,同時啟動輪輻轉葉開始對污水和雜物進行分離,將雜貨排入傳送帶排出;不斷向冷風吹入管吹入冷風防止雜物發(fā)酵發(fā)出異味;
      4)廢水進入儲水箱之后通過圓錐帽將水撒開與EM原液噴射管噴射進來的EM原液與污水混合;
      5)曝氣裝置對EM原液與污水混合水質進行曝氣,使EM原液和污水充分混合;
      6)波紋板利用污水內的油、水的密度差將油分離到油污層排入出水管道,沉積物分離到沉淀物斜槽;
      7)分離之后污水排入到管道四,并通過電磁閥三進入水質處理裝置進行處理,處理完成之后進入出水管道排出;
      8)待30-60分鐘之后,關閉流量傳感器,開啟電磁閥一,使污水直接進入出水管道排出。
      [0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明利用水質凈化濾材,在初期雨水中直接凈化污染源,節(jié)儉維護管理費,不僅大量減少廢棄物產(chǎn)生量,同時是污染大大減少,成本低,適合推廣使用。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本發(fā)明橋梁橋面污水處理裝置的結構示意圖;
      圖2為圖1的進一步拆解不意圖;
      圖3為圖2的進一步拆解不意圖;
      圖4為儲水箱內部結構不意圖;圖5為儲水箱的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0014]如圖所示,橋梁橋面污水處理裝置,包括水匯集通道4,所述水匯集通道4與分離箱40連接,所述分離箱40內設有濾水板14,濾水板14的下方布設有與集水箱,通過電機帶動的輪輻轉葉16安裝在所述濾水板14上方;輪輻轉葉16的出料口安裝有傳送帶電機21帶動的傳送帶19,所述傳送帶19下方安裝有滑梯排水板20。所述分離箱內的傳送帶上方連接有冷風吹入管;
      傳送帶19的出料端安裝有垃圾出口擋門6,所述垃圾出口擋門6布設在分離箱40上,其通過擋門電機18帶動可自動開啟和閉合。輪輻轉葉16內側的軸圈16上均布設有吹氣孔,半圓形擋孔板安裝在軸圈16內壁面擋住一半吹氣孔;所述軸圈16內還設有噴氣嘴17對準輪輻轉葉16的排料口,所述噴氣嘴17外部連接有壓力氣管5。
      [0015]當污水進入分離箱40之后,輪輻轉葉16快速旋轉井水和雜物快速分離,污水順著濾水板14下流進入集水箱,雜物通過輪輻轉葉16的傳輸被擠入進入傳送帶19,噴氣嘴17不斷吹氣使雜物快速進入傳送帶19,傳送帶19上面的雜物內的水質滴入在滑梯排水板20排出。當要取出傳送帶19上面的雜物時,將垃圾出口擋門6打開,啟動傳送帶電機21帶動的傳送帶19前進將雜物排出。
      [0016]集水箱分別連接有管道一7和管道二42,其中:管道一7上安裝有電磁閥一8,管道二 42上安裝有流量傳感器22,所述管道一 7與出水管道13連接;所述管道二 42與儲水箱12連接。
      [0017]儲水箱12內設有進水通道28,圓錐帽27安裝在進水通道28的出水口,其四周均布布設有EM原液噴射管26,EM原液噴射管26外部連接有輸料管道32;所述儲水箱12內設有波紋板24,所述波紋板24的上方設有油污層29,下方設有沉淀物斜槽30,沉淀物斜槽30內設有電動攪棒80,在清理沉淀物斜槽30的沉積物時將其開啟旋轉,使沉積物旋起便于清理干凈。工作人員定期對沉淀物斜槽30內的雜物進行清理;所述油污層29通過傾斜板連接集油箱23,油污層29的油污不斷溢出流入到集油箱23內。圓錐帽27與波紋板24之間安裝有曝氣裝置25,所述曝氣裝置25外側連接有曝氣栗31。
      [0018]所述儲水箱12的出水口與管道四9連通,所述管道四9與水質處理裝置11連接,水質處理裝置11與出水管道13連接,所述管道四9上安裝有電磁閥三10。
      [0019]基于上述裝置,本發(fā)明還提供一種道路排水處理方法,其特征在于,包括以下步驟,
      1)將橋面I兩側路邊2的排水下水道3與水匯集通道4連接,;
      2)當下雨或路面灑水清洗時,污水通過水匯集通道4進入分離箱40,關閉電磁閥一8,開啟流量傳感器30-60分鐘,開啟電磁閥三10;
      3)對壓力氣管5進行吹氣,同時啟動輪輻轉葉16開始對污水和雜物進行分離,將雜貨排入傳送帶19排出;不斷向冷風吹入管81吹入冷風防止雜物發(fā)酵發(fā)出異味;
      4)廢水進入儲水箱12之后通過圓錐帽27將水撒開與EM原液噴射管26噴射進來的EM原液與污水混合;
      5)曝氣裝置25對EM原液與污水混合水質進行曝氣,使EM原液和污水充分混合; 6 )波紋板24利用污水內的油、水的密度差將油分離到油污層29排入出水管道13,沉積物分離到沉淀物斜槽30;
      7)分離之后污水排入到管道四9,并通過電磁閥三10進入水質處理裝置11進行處理,處理完成之后進入出水管道13排出;
      8)待30-60分鐘之后,關閉流量傳感器22,開啟電磁閥一8,使污水直接進入出水管道13排出。
      [0020]除上述實施例外,本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本發(fā)明要求的保護范圍。
      【主權項】
      1.橋梁橋面污水處理裝置,包括水匯集通道(4),其特征在于,所述水匯集通道(4)與分離箱(40)連接,所述分離箱(40)內設有濾水板(14),濾水板(14)的下方布設有與集水箱,通過電機帶動的輪輻轉葉(16)安裝在所述濾水板(14)上方;輪輻轉葉(16)的出料口安裝有傳送帶電機(21)帶動的傳送帶(19),傳送帶(19)的出料端安裝有垃圾出口擋門(6),所述分離箱(40 )內的傳送帶(19 )上方連接有冷風吹入管(81); 所述集水箱分別連接有管道一 (7)和管道二 (42),其中:管道一(7)上安裝有電磁閥一(8),管道二 (42)上安裝有流量傳感器(22),所述管道一 (7)與出水管道(13)連接;所述管道二(42)與儲水箱(12)連接; 所述儲水箱(12)內設有進水通道(28),圓錐帽(27)安裝在進水通道(28)的出水口,其四周均布布設有EM原液噴射管(26),EM原液噴射管(26)外部連接有輸料管道(32);所述儲水箱(12)內設有波紋板(24),所述波紋板(24)的上方設有油污層(29),下方設有沉淀物斜槽(30);所述油污層(29)通過傾斜板連接集油箱(23); 所述儲水箱(12)的出水口與管道四(9)連通,所述管道四(9)與水質處理裝置(11)連接,水質處理裝置(11)與出水管道(13)連接,所述管道四(9)上安裝有電磁閥三(10)。2.如權利要求1所述的橋梁橋面污水處理裝置,其特征在于,所述輪輻轉葉(16)內側的軸圈(16)上均布設有吹氣孔,半圓形擋孔板安裝在軸圈(16)內壁面擋住一半吹氣孔;所述軸圈(16)內還設有噴氣嘴(17)對準輪輻轉葉(16)的排料口,所述噴氣嘴(17)外部連接有壓力氣管(5)。3.如權利要求1所述的橋梁橋面污水處理裝置,其特征在于,所述垃圾出口擋門(6)布設在分離箱(40 )上,其通過擋門電機(18 )帶動可自動開啟和閉合。4.如權利要求1所述的橋梁橋面污水處理裝置,其特征在于,所述傳送帶(19)下方安裝有滑梯排水板(20)。5.如權利要求1所述的橋梁橋面污水處理裝置,其特征在于,所述圓錐帽(27)與波紋板(24)之間安裝有曝氣裝置(25),所述曝氣裝置(25)外側連接有曝氣栗(31)。6.橋梁橋面污水處理方法,其特征在于,包括以下步驟, .1)將橋面(I)的排水下水道(3)與水匯集通道(4)連接; . 2)當下雨或路面灑水清洗時,污水通過水匯集通道(4)進入分離箱(40),關閉電磁閥一(8),開啟流量傳感器(22)30-60分鐘,開啟電磁閥三(10); .3)對壓力氣管(5)進行吹氣,同時啟動輪輻轉葉(16)開始對污水和雜物進行分離,將雜貨排入傳送帶(19)排出,不斷向冷風吹入管(81)吹入冷風防止雜物發(fā)酵發(fā)出異味; .4)廢水進入儲水箱(12)之后通過圓錐帽(27)將水撒開與EM原液噴射管(26)噴射進來的EM原液與污水混合; . 5)曝氣裝置(25 )對EM原液與污水混合水質進行曝氣,使EM原液和污水充分混合; .6)波紋板(24)利用污水內的油、水的密度差將油分離到油污層(29)排入出水管道(13),沉積物分離到沉淀物斜槽(30); .7)分離之后污水排入到管道四(9),并通過電磁閥三(10)進入水質處理裝置(11)進行處理,處理完成之后進入出水管道(13)排出; . 8 )待30-60分鐘之后,關閉流量傳感器(2 2 ),開啟電磁閥一 (8 ),使污水直接進入出水管道(13)排出。
      【文檔編號】C02F9/14GK105862585SQ201610275590
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年4月29日
      【發(fā)明人】夏玉娟
      【申請人】夏玉娟
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