橋洞前預(yù)警式道路限高架的制作方法
【專利摘要】一種橋洞前預(yù)警式道路限高架，由一座活動門框和一套示警裝置組成，活動門框用圓軸串合于固定樁柱上，其下端為穩(wěn)定車身的可前后擺動的鋼筋混泥土構(gòu)件，上部有一個(gè)可以往上抽動的活動橫梁，橫梁上有一根引向裝釘于橋洞迎車面立壁上的掛扣的軟繩、軟繩的下端吊掛著一塊示警板，當(dāng)車身高度超出本裝置限高的車輛闖越時(shí)，超高車身能將活動橫梁頂出活動門框的擺動門框腳并帶動活動門框向前傾斜驅(qū)使掛于橋洞壁上的示警板下垂而促使駕車者停車，可免除橋梁、限高架、車輛的損毀及道路癱瘓等的系列交通事故。
【專利說明】
橋洞前預(yù)警式道路限高架
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001] 本發(fā)明涉及一種道路限高架，尤其是一種橋洞前預(yù)警式道路限高架。
【背景技術(shù)】：
[0002] 當(dāng)前的道路限高架和橋洞都是固定的構(gòu)體，一旦駕車者對自己所駕車輛的車高有 所失察，就會因闖限高架或橋洞而導(dǎo)致撞毀限高架或橋洞并繼發(fā)道路癱瘓的系列重大交通 事故。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003] 為了造就道路限高架對道路交通設(shè)施及車輛行車等的全方位保護(hù)功能，本發(fā)明提 供一種橋洞前預(yù)警式道路限高架，其特征在于包括了一座活動門框和一套示警裝置;活動 門框由一對固定粧柱、一對擺動門框腳和一副活動橫梁組成，固定粧柱為固定于地面的長 方體，其近頂端處設(shè)有一個(gè)橫貫粧柱的串軸孔;擺動門框腳下端是一個(gè)側(cè)面呈倒置"7"字形 的構(gòu)體，該"7"字形體的起頭端朝著來車方向，該倒"7"字形體的收尾端橫側(cè)面設(shè)有一個(gè)與 相關(guān)固定粧柱上的串軸孔相應(yīng)的串軸道，在該"7"字形體收尾端正上側(cè)載有一根圓管;活動 橫梁為一個(gè)正側(cè)面呈
字形的構(gòu)體，其上部為一根橫桿，橫桿兩頭各設(shè)一根往下垂的 圓條體;示警裝置由一個(gè)釘在橋洞迎車面壁上的掛扣和一塊示警板組成；門框的固定粧柱 釘立于橋洞迎車面?zhèn)惹?0m處，擺動門框腳的下端通過串軸道用一根圓軸串聯(lián)于固定粧柱 的串軸孔上，活動橫梁通過其兩頭的圓條體插立于兩個(gè)擺動門框腳上部的圓管上，示警板 用一條一頭栓在活動橫梁的橫桿上然后繞過釘于橋洞迎車面壁上的掛扣的軟繩吊掛于掛 扣下方的橋洞迎車面立壁下沿上側(cè)。
[0004] 本發(fā)明用如下方法實(shí)施：1.用鋼筋混泥土制作活動門框的固定粧柱，該粧柱為寬 20cm、厚10cm的長方體，其長度以裝釘于地面后其露于地面的高度為lm為準(zhǔn)，在距其頭端 5cm的垂直中線處設(shè)一個(gè)直徑為5cm的橫貫串軸孔;2.用鋼筋混泥土制作擺動門框腳的下端 構(gòu)體，該構(gòu)體的側(cè)面呈倒置的"7"字形，該"7"字形體的"一橫"部分為一塊縱向長40cm、橫寬 10cm、高20cm的方塊體，在其頂端下方15cm的縱向?qū)捗嬷芯€處設(shè)一個(gè)直徑5cm的橫貫串軸 道，并在其頂上載立一根內(nèi)腔直徑為5cm的鋁合金圓管，圓管的長度以其被擺動門框的下端 帶同串聯(lián)于固定粧柱上時(shí)其頂端距地面的高度比常規(guī)道路限高架的門洞高5cm為度;3、用 鋁合金制作活動橫梁，活動橫梁的橫桿為一根迎車側(cè)面向下向后傾斜的長條體，其長度等 同于裝釘定位的兩根相應(yīng)擺動門框腳上兩根圓管間的外側(cè)間距，在該橫桿兩頭相應(yīng)于兩根 圓管的內(nèi)腔的位置下側(cè)面上設(shè)置兩根粗4.9cm、長1.5m的圓條體;4、用鋁塑板制作示警板， 示警板高50cm、寬50cm，厚lcm，其上沿中部設(shè)一個(gè)栓繩環(huán);將活動門框釘立于橋洞迎車側(cè)前 20m處，并在相應(yīng)的橋洞迎車面立壁的下沿上方50cm處裝釘一個(gè)掛扣，然后將一根軟繩的一 頭拴在活動門框中活動橫梁的橫桿中部，將該繩繞過掛扣往下吊掛住示警板。
[0005] 本發(fā)明的技術(shù)優(yōu)勢是，當(dāng)車身超過本裝置活動門框高度的車輛闖過本裝置時(shí)，超 高的車身能將活動橫梁頂起并帶動擺動門框腳的上部向前傾斜而使示警板下垂促使駕車 者停駕，可免除橋洞、限高架及至車輛的損毀可能繼發(fā)的道路癱瘓等系列交通事故。
【附圖說明】：
[0006] 圖1為固定粧柱：圖2為擺動門框腳；圖3為活動橫梁；圖4為本發(fā)明組合狀態(tài)示意 圖，圖中，1是粧柱體，2是橫貫串軸孔，3是擺動門框腳下端，4是橫貫串軸道，5是圓管內(nèi)腔 口，6是圓條體，7是栓繩扣，8是軸桿，9是示警板，10是軟繩，11是掛扣。
【具體實(shí)施方式】：
[0007] 如圖4所示，先將圖1所示的粧柱體1釘立于相應(yīng)橋洞迎車側(cè)前20m處，然后將圖2所 示的擺動門框腳通過軸桿8經(jīng)橫貫串軸道4跟橫貫串軸孔2串合起來，然后將圖3所示的活動 橫梁通過圓條體6從圓管內(nèi)腔口 5處插置于擺動門框腳的圓管上，最后將軟繩10的一頭拴在 栓繩扣7上再繞過掛扣10往下栓在示警板上的栓繩環(huán)上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種橋桐前預(yù)警式道路限高架，其特征在于包括了一座活動口框和一套示警裝置； 活動口框由一對固定粧柱、一對擺動口框腳和一副活動橫梁組成，固定粧柱為固定于地面 的長方體，其近頂端處設(shè)有一個(gè)橫貫粧柱的串軸孔;擺動口框腳下端是一個(gè)側(cè)面呈倒置"7" 字形的構(gòu)體，該"7"字形體的起頭端朝著來車方向，該倒"7"字形體的收尾端橫側(cè)面設(shè)有一 個(gè)與相關(guān)固定粧柱上的串軸孔相應(yīng)的串軸道，在該"7"字形體收尾端正上側(cè)載有一根圓管； 活動橫梁為一個(gè)正側(cè)面呈"ΓΤ字形的構(gòu)體，其上部為一根橫桿，橫桿兩頭各設(shè)一根往下垂 的圓條體;示警裝置由一個(gè)釘在橋桐迎車面壁上的掛扣和一塊示警板組成；Π 框的固定粧 柱釘立于橋桐迎車面?zhèn)惹?0m處，擺動口框腳的下端通過串軸道用一根圓軸串聯(lián)于固定粧 柱的串軸孔上，活動橫梁通過其兩頭的圓條體插立于兩個(gè)擺動口框腳上部的圓管上，示警 板用一條一頭栓在活動橫梁的橫桿上然后繞過釘于橋桐迎車面壁上的掛扣的軟繩吊掛于 掛扣下方的橋桐迎車面立壁下沿上側(cè)。
【文檔編號】E01F13/00GK106087799SQ201610583737
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月12日 公開號201610583737.X, CN 106087799 A, CN 106087799A, CN 201610583737, CN-A-106087799, CN106087799 A, CN106087799A, CN201610583737, CN201610583737.X
【發(fā)明人】朱明龍
【申請人】芮光萍