一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于人行橋技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋。
【背景技術(shù)】
[0002]在山區(qū)跨越河流時(shí)，目前簡易的結(jié)構(gòu)較多采用的是索橋結(jié)構(gòu)，受制于索橋結(jié)構(gòu)剛度小，在人行荷載下晃動(dòng)明顯，同時(shí)要考慮到索的錨固問題，施工不方便。如果采用自平衡式的下索上拱結(jié)構(gòu)折系桿拱橋結(jié)構(gòu)，因其制作安裝復(fù)雜，造價(jià)無法在貧困山區(qū)推廣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，旨在解決目前在山區(qū)跨越河流時(shí)，較多采用的是索橋結(jié)構(gòu)，受制于索橋結(jié)構(gòu)剛度小，在人行荷載下晃動(dòng)明顯，同時(shí)要考慮到索的錨固問題，施工不方便，如果采用自平衡式的下索上拱結(jié)構(gòu)折系桿拱橋結(jié)構(gòu)，因其制作安裝復(fù)雜、造價(jià)成本高，無法在貧困山區(qū)推廣的問題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括:橋面板、偏心結(jié)構(gòu)、水平張弦索、配重荷載、縱向撐桿，所述橋面板設(shè)置在所述水平張弦索上，所述水平張弦索與兩側(cè)的所述偏心結(jié)構(gòu)相連接，所述偏心結(jié)構(gòu)上設(shè)置有所述配重荷載，所述偏心結(jié)構(gòu)與水平張弦索之間設(shè)置有所述縱向撐桿，所述水平張弦索與所述縱向撐桿之間設(shè)置有桿件。
[0005]進(jìn)一步，所述偏心結(jié)構(gòu)的下部設(shè)置有支撐點(diǎn)。
[0006]進(jìn)一步，所述配重荷載可采用就地取材的山體、山石、土體或混凝土塊。
[0007]進(jìn)一步，所述偏心結(jié)構(gòu)采用木材料、鋼絲編織網(wǎng)加巖石制作，也可采用鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆注。
[0008]進(jìn)一步，所述橋面板可采用鋼板或其他類輕型板材。
[0009]進(jìn)一步，所述水平張弦索在縱向至少有兩股。
[0010]本實(shí)用新型提供的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括:橋面板、偏心結(jié)構(gòu)、水平張弦索、配重荷載、縱向撐桿，橋面板設(shè)置在水平張弦索上，水平張弦索與兩側(cè)的偏心結(jié)構(gòu)相連接，偏心結(jié)構(gòu)上設(shè)置有配重荷載，偏心結(jié)構(gòu)與水平張弦索之間設(shè)置有縱向撐桿，水平張弦索與縱向撐桿之間設(shè)置有桿件，本實(shí)用新型充分發(fā)揮山區(qū)就地取材的特點(diǎn)，借助山區(qū)現(xiàn)有的地質(zhì)、地形條件，減少了因外部材料的運(yùn)輸及施工安裝難度，提供不僅適用于山區(qū)，也可用于城市過街通道的設(shè)置，受力安全、施工方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋的半跨側(cè)立面結(jié)構(gòu)及受力示意圖；
[0012]圖2為圖1的左視圖；
[0013]圖3為圖1的俯視圖。
[0014]圖中:1、配重荷載；2、偏心結(jié)構(gòu)；3、水平張弦索；4、支撐點(diǎn)；5、縱向撐桿；6、橋面板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋的結(jié)構(gòu)。為了便于說明，僅僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0017]該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括:橋面板6、偏心結(jié)構(gòu)2、水平張弦索3、配重荷載1、縱向撐桿5，橋面板6設(shè)置在水平張弦索3上，水平張弦索3與兩側(cè)的偏心結(jié)構(gòu)2相連接，偏心結(jié)構(gòu)2上設(shè)置有配重荷載1，偏心結(jié)構(gòu)2與水平張弦索3之間設(shè)置有縱向撐桿5，水平張弦索3與縱向撐桿5之間設(shè)置有桿件。
[0018]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，偏心結(jié)構(gòu)2的下部設(shè)置有支撐點(diǎn)4。
[0019]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，配重荷載I可采用就地取材的山體、山石、土體或混凝土塊。
[0020]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，偏心結(jié)構(gòu)2采用木材料、鋼絲編織網(wǎng)加巖石制作，也可采用鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆注。
[0021]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，橋面板6可采用鋼板或其他類輕型板材。
[0022]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，水平張弦索3在縱向至少有兩股。
[0023]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
[0024]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，由兩側(cè)采用較重的偏心結(jié)構(gòu)2、多根水平張弦索3、配重荷載I和縱向撐桿5組成，偏心支架結(jié)構(gòu)可通過增設(shè)的配重實(shí)現(xiàn)更大偏心轉(zhuǎn)動(dòng)對水平張弦索3實(shí)現(xiàn)張拉，當(dāng)跨度較大時(shí)，可借助縱向撐桿5和支架下部約束實(shí)現(xiàn)水平力平衡，同時(shí)可以借助水平張弦索3與縱向撐桿5間設(shè)置的桿件改變索的受力變形。
[0025]縱向撐桿5的支架結(jié)構(gòu)可采用多種結(jié)構(gòu)形式，但在配重荷載I下必須獲得足夠的偏心力和承載力，偏心結(jié)構(gòu)2根據(jù)受力、水平張力需要采用木材、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土等材料制作或堆載制作，配重荷載I可采用就地取材的山體、山石、土體或混凝土塊。
[0026]本實(shí)用新型提供了一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，以基于弦索結(jié)構(gòu)的一種承載體系，包括多根水平張弦索3，兩側(cè)平衡張力用的偏心結(jié)構(gòu)2，縱向撐桿5，配重荷載I的材料為就地取材，橋面板6可采用就地取材的材板，也可采用鋼板或其他類輕型板材。
[0027]在跨越兩岸制作偏心結(jié)構(gòu)2，可采用木材料、鋼絲編織網(wǎng)加巖石制作，也可采用鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆注，可只在制作的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再采用山石或土體等作為壓重載荷來增加偏心力。
[0028]在偏心結(jié)構(gòu)2上方安裝水平張弦索3并預(yù)緊，在其上方布置橫向橋面板6，可采用土材料等輕質(zhì)結(jié)構(gòu)來實(shí)施。
[0029]根據(jù)跨度和弦索變形量，在兩側(cè)偏心結(jié)構(gòu)2和水平張弦索3下方布置縱向撐桿5結(jié)構(gòu)。
[0030]根據(jù)在偏心結(jié)構(gòu)2 —側(cè)開挖或抽拔土體，實(shí)現(xiàn)偏心力的施加，可只在制作的偏心結(jié)構(gòu)2基礎(chǔ)上再采用山石或土體等作為壓重載荷來增加偏心力，實(shí)施弦索力的施加。
[0031]對偏心結(jié)構(gòu)2下方實(shí)施固定措施施工，安裝施工欄桿等附屬設(shè)施。
[0032]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括:橋面板6、偏心結(jié)構(gòu)2、水平張弦索3、配重荷載1、縱向撐桿5，橋面板6設(shè)置在水平張弦索3上，水平張弦索3與兩側(cè)的偏心結(jié)構(gòu)2相連接，偏心結(jié)構(gòu)2上設(shè)置有配重荷載1，偏心結(jié)構(gòu)2與水平張弦索3之間設(shè)置有縱向撐桿5，水平張弦索3與縱向撐桿5之間設(shè)置有桿件，本實(shí)用新型充分發(fā)揮山區(qū)就地取材的特點(diǎn)，借助山區(qū)現(xiàn)有的地質(zhì)、地形條件，減少了因外部材料的運(yùn)輸及施工安裝難度，提供不僅適用于山區(qū)，也可用于城市過街通道的設(shè)置，受力安全、施工方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價(jià)值。
[0033]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括:橋面板、偏心結(jié)構(gòu)、水平張弦索、配重荷載、縱向撐桿，所述橋面板設(shè)置在所述水平張弦索上，所述水平張弦索與兩側(cè)的所述偏心結(jié)構(gòu)相連接，所述偏心結(jié)構(gòu)上設(shè)置有所述配重荷載，所述偏心結(jié)構(gòu)與水平張弦索之間設(shè)置有所述縱向撐桿，所述水平張弦索與所述縱向撐桿之間設(shè)置有桿件。
2.如權(quán)利要求1所述的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，所述偏心結(jié)構(gòu)的下部設(shè)置有支撐點(diǎn)。
3.如權(quán)利要求1所述的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，所述配重荷載采用就地取材的山體、山石、土體或混凝土塊。
4.如權(quán)利要求1所述的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，所述偏心結(jié)構(gòu)采用木材料、鋼絲編織網(wǎng)加巖石制作，也采用鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)澆注。
5.如權(quán)利要求1所述的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，所述橋面板采用鋼板或其他類輕型板材。
6.如權(quán)利要求1所述的自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，其特征在于，所述水平張弦索在縱向至少有兩股。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋，該自錨平衡受力弦索結(jié)構(gòu)的人行橋包括：橋面板、偏心結(jié)構(gòu)、水平張弦索、配重荷載、縱向撐桿，橋面板設(shè)置在水平張弦索上，水平張弦索與兩側(cè)的偏心結(jié)構(gòu)相連接，偏心結(jié)構(gòu)上設(shè)置有配重荷載，偏心結(jié)構(gòu)與水平張弦索之間設(shè)置有縱向撐桿，水平張弦索與縱向撐桿之間設(shè)置有桿件，本實(shí)用新型充分發(fā)揮山區(qū)就地取材的特點(diǎn)，借助山區(qū)現(xiàn)有的地質(zhì)、地形條件，減少了因外部材料的運(yùn)輸及施工安裝難度，提供不僅適用于山區(qū)，也可用于城市過街通道的設(shè)置，受力安全、施工方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有較強(qiáng)的推廣與應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類】E01D11-02
【公開號】CN204266109
【申請?zhí)枴緾N201420656311
【發(fā)明人】田 浩, 胡美, 徐建煒, 金小平
【申請人】浙江省交通科學(xué)研究院
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年11月5日