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      除雪輥刷的制作方法

      文檔序號(hào):8558345閱讀:159來(lái)源:國(guó)知局
      除雪輥刷的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于除雪機(jī)械或車(chē)輛的部件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國(guó)汽車(chē)保有量爆發(fā)性的增加,道路通行壓力巨大,保障良好的道路通行能力成為了一個(gè)大課題。我國(guó)高瑋度、高原地區(qū)道路除雪是否及時(shí)高效成為了這些地區(qū)冬季道路暢通的關(guān)鍵,國(guó)內(nèi)市面上現(xiàn)有除雪機(jī)械和除雪車(chē)產(chǎn)品所使用的輥刷存在除雪能力不夠強(qiáng),維修保養(yǎng)不便等缺點(diǎn)。以往的輥刷是先做成環(huán)狀,然后再一片一片穿入軸體,或者直接將刷毛栽植在軸體上,是一個(gè)整體,維修更換時(shí)需要拆解整個(gè)軸體一片一片的取下來(lái)或者整個(gè)軸體作廢,給維修更換帶來(lái)不便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型提供一種除雪輥刷,以解決以往除雪輥刷除雪能力不夠強(qiáng)、維修保養(yǎng)不便的問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接,且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行,刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接,擋邊與基體兩端固定連接。
      [0005]本實(shí)用新型刷體單元的結(jié)構(gòu)是:刷底座與刷頸固定連接,刷毛與該刷頸固定連接。
      [0006]本實(shí)用新的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)新穎,將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。與以往產(chǎn)品比較,維修時(shí)不用拆解軸體,維修更換更容易,節(jié)省時(shí)間和維修工作的勞動(dòng)強(qiáng)度,還使采用刷體單元的除雪輥刷除雪能力得到增強(qiáng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型刷體單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]相互平行的刷體導(dǎo)軌4與基體2外表面固定連接,且該刷體導(dǎo)軌還與基體2的軸線平行,刷體單元I的刷底座101與刷體導(dǎo)軌卡接,擋邊3與基體2兩端固定連接。
      [0010]本實(shí)用新型刷體單元I的結(jié)構(gòu)是:刷底座101與刷頸102固定連接,刷毛103與該刷頸固定連接。
      [0011]將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種除雪輥刷,其特征在于:相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接,且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行,刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接,擋邊與基體兩端固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪輥刷,其特征在于:所述刷體單元的結(jié)構(gòu)是:刷底座與刷頸固定連接,刷毛與該刷頸固定連接。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種除雪輥刷,屬于除雪機(jī)械或車(chē)輛的部件。相互平行的刷體導(dǎo)軌與基體外表面固定連接,且該刷體導(dǎo)軌還與基體的軸線平行,刷體單元的刷底座與刷體導(dǎo)軌卡接,擋邊與基體兩端固定連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎,將刷體單元由兩側(cè)一個(gè)一個(gè)或一組一組穿入刷體導(dǎo)軌、再由擋邊固定即可。與以往產(chǎn)品比較,維修時(shí)不用拆解軸體,維修更換更容易,節(jié)省時(shí)間和維修工作的勞動(dòng)強(qiáng)度,還使采用刷體單元的除雪輥刷除雪能力得到增強(qiáng)。
      【IPC分類(lèi)】E01H5-08
      【公開(kāi)號(hào)】CN204266159
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420494730
      【發(fā)明人】高殿明, 王懷昌
      【申請(qǐng)人】高殿明
      【公開(kāi)日】2015年4月15日
      【申請(qǐng)日】2014年8月31日
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