一種水泥電桿防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力附屬設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種水泥電桿防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，道路兩旁的水泥電桿時(shí)常會(huì)被車輛碰撞，造成車毀桿斷等嚴(yán)重事故。現(xiàn)有的防撞桶主要由磚、混凝土或者石頭堆砌而成，能起到隔離作用，但是這樣的防撞桶對車輛沒有緩沖作用，由于其剛性過大，經(jīng)常造成撞壞行人和車輛的事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提出了一種水泥電桿防撞裝置，以便對車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種水泥電桿防撞裝置，所述裝置包括基座和防撞桶，其中所述基座由左基座和右基座連接而成，所述基座上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述螺栓孔與地螺栓配套使用，所述基座上還設(shè)有間斷的滑槽，所述滑槽的底面呈弧形；所述防撞桶包括左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶和內(nèi)護(hù)桶，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條，所述外護(hù)桶與內(nèi)護(hù)桶之間填充有發(fā)泡塑料填充層，所述內(nèi)護(hù)桶的上表面均設(shè)有一個(gè)開孔，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔，所述左桶體和右桶體的下表面均設(shè)有與所述基座的滑槽相配套使用的滑塊。
[0005]本發(fā)明的該方案的有益效果在于上述結(jié)構(gòu)的水泥電桿防撞裝置對于車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用。
【附圖說明】
[0006]圖1示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的基座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3示出了本發(fā)明所涉及的滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的防撞桶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5示出了本發(fā)明所涉及的右桶體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖6示出了本發(fā)明所涉及的內(nèi)護(hù)桶的底面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1-4所示，本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置包括基座I和防撞桶4，其中所述基座I由左基座和右基座連接而成，所述基座I上設(shè)有多個(gè)螺栓孔2，所述螺栓孔2與地螺栓配套使用，將所述基座I固定至地面，所述基座I上還設(shè)有間斷的滑槽3，本實(shí)施例中以六個(gè)滑槽3為例進(jìn)行說明，所述滑槽3的底面呈弧形，即滑槽3底面的中間部位為最低點(diǎn)，從中間部位向兩端部位逐漸升高，如圖3所示。
[0014]所述防撞桶4設(shè)有左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶41和內(nèi)護(hù)桶42，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條43，所述外護(hù)桶41與內(nèi)護(hù)桶42之間填充有發(fā)泡塑料填充層411。
[0015]本發(fā)明所涉及的左桶體和右桶體的結(jié)構(gòu)是一樣的，現(xiàn)在以右桶體為例進(jìn)行說明，所述右桶體的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示，所述內(nèi)護(hù)桶42的上表面設(shè)有一個(gè)開孔421，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔422，在所述右桶體的下表面還設(shè)有與所述基座I的滑槽3配套使用的滑塊423，具體的滑塊423的分布情況如圖6所示。
[0016]在具體的使用過程中，將所述基座I的左基座和右基座圍繞水泥電桿進(jìn)行設(shè)置并連接，并通過地螺栓將所述基座I固定至地面，將預(yù)制的防撞桶4的左桶體和右桶體圍繞水泥電桿設(shè)置，并且將所述滑塊423置于所述滑槽3內(nèi)，使其靜止于所述滑槽3的最底部，通過所述開孔421，工作人員用螺栓將左桶體和右桶體在連接孔422處進(jìn)行連接，并通過所述開孔421將所述內(nèi)護(hù)桶42內(nèi)部填滿細(xì)沙。
[0017]本發(fā)明所涉及的熒光條43能在夜晚起到警示作用，如果遇到車輛撞擊事故，本發(fā)明所涉及的發(fā)泡塑料填充層411和內(nèi)護(hù)桶42內(nèi)部的細(xì)沙均能起到較好的緩沖作用；另外，當(dāng)遇到車輛撞擊所述防撞桶4時(shí)，本發(fā)明所涉及的滑塊423能夠順著撞擊方向沿著滑槽3滑動(dòng)，起到緩沖作用。
[0018]本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置對于車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用，特別適用于路邊的電線桿、樹木、路燈桿等的防護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水泥電桿防撞裝置，其特征在于:所述裝置包括基座和防撞桶，其中所述基座由左基座和右基座連接而成，所述基座上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述螺栓孔與地螺栓配套使用，所述基座上還設(shè)有間斷的滑槽，所述滑槽的底面呈弧形；所述防撞桶包括左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶和內(nèi)護(hù)桶，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條，所述外護(hù)桶與內(nèi)護(hù)桶之間填充有發(fā)泡塑料填充層，所述內(nèi)護(hù)桶的上表面均設(shè)有一個(gè)開孔，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔，所述左桶體和右桶體的下表面均設(shè)有與所述基座的滑槽相配套使用的滑塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種水泥電桿防撞裝置，所述裝置包括基座和防撞桶，其中所述基座由左基座和右基座連接而成，所述基座上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述螺栓孔與地螺栓配套使用，所述基座上還設(shè)有間斷的滑槽，所述滑槽的底面呈弧形；所述防撞桶包括左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶和內(nèi)護(hù)桶，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條，所述外護(hù)桶與內(nèi)護(hù)桶之間填充有發(fā)泡塑料填充層，所述內(nèi)護(hù)桶的上表面均設(shè)有一個(gè)開孔，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔，所述左桶體和右桶體的下表面均設(shè)有與所述基座的滑槽相配套使用的滑塊。本實(shí)用新型所涉及的水泥電桿防撞裝置對于車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能減輕車輛撞擊時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用。
【IPC分類】E04H12-12, E01F15-14
【公開號(hào)】CN204311382
【申請?zhí)枴緾N201420770185
【發(fā)明人】高紅英, 劉樸明, 左新斌, 文艷, 周曉寧, 孔亮, 徐德, 楊迪, 王琛, 丁超, 李玉文, 孔德懷
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司威海供電公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月10日