一種阻水降噪橋梁伸縮縫裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，屬于橋梁工程伸縮縫技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在用混凝土制成的公路路面或橋梁橋面，為了防止因?yàn)闊崦浝淇s從而造成公路路面或橋梁橋面每段構(gòu)件之間留有縫隙，因此在現(xiàn)有的施工過程中往往采用伸縮裝置來克服；目前施工中所使用的伸縮裝置往往存在伸縮率差的缺點(diǎn)，即當(dāng)公路路面或橋梁橋面之間的縫隙因溫度變化而尺度發(fā)生較大變化時(shí)，目前的伸縮縫裝置很難起到原有的功能，從而導(dǎo)致了伸縮裝置的失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效克服橋梁端部的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移，同時(shí)具有良好的阻水和防水效果的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置。
[0004]本實(shí)用新型的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，包括設(shè)置在橋梁支撐基體之間的排水溝；所述排水溝兩側(cè)端部一體制成有支撐板；所述支撐板與橋梁支撐基體之間設(shè)置有防水橡膠條；所述支撐板上方設(shè)置有頂板；所述支撐板上表面上設(shè)置有下凹槽；所述頂板下表面上設(shè)置有上凹槽；所述上凹槽和下凹槽之間設(shè)置有彈簧；所述支撐板內(nèi)部設(shè)置有螺絲通孔；所述支撐板和頂板通過貫穿在螺絲通孔中的螺絲固定相連。
[0005]進(jìn)一步地，所述排水溝為“U”字形。
[0006]進(jìn)一步地，所述防水橡膠條和支撐板兩側(cè)的端面均設(shè)置為斜面狀。
[0007]進(jìn)一步地，所述頂板頂部設(shè)置為圓弧狀。
[0008]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種能夠有效克服橋梁端部的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移，同時(shí)具有良好的阻水和防水效果的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置；本實(shí)用新型通過防水橡膠條的設(shè)置，能夠有效防止積水進(jìn)入到橋梁支撐基體中，從而有助于提高橋梁支撐基體的使用壽命；通過彈簧的設(shè)置，當(dāng)車輛駛過頂板時(shí)，能夠起到一定的減震作用，從而保證車輛能夠平穩(wěn)駛過；當(dāng)積水從頂板和支撐板之間流入時(shí)，排水溝起到了排除積水的功能。
【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，包括設(shè)置在橋梁支撐基體I之間的排水溝2 ;所述排水溝2兩側(cè)端部一體制成有支撐板3 ;所述支撐板3與橋梁支撐基體I之間設(shè)置有防水橡膠條4 ;所述支撐板3上方設(shè)置有頂板5 ;所述支撐板3上表面上設(shè)置有下凹槽6 ;所述頂板5下表面上設(shè)置有上凹槽7 ;所述上凹槽7和下凹槽6之間設(shè)置有彈簧8 ;所述支撐板3內(nèi)部設(shè)置有螺絲通孔9 ;所述支撐板3和頂板5通過貫穿在螺絲通孔9中的螺絲10固定相連；所述排水溝2為“U”字形；所述防水橡膠條4和支撐板3兩側(cè)的端面均設(shè)置為斜面狀；所述頂板5頂部設(shè)置為圓弧狀。
[0012]本實(shí)用新型通過防水橡膠條的設(shè)置，能夠有效防止積水進(jìn)入到橋梁支撐基體中，從而有助于提高橋梁支撐基體的使用壽命；通過彈簧的設(shè)置，當(dāng)車輛駛過頂板時(shí)，能夠起到一定的減震作用，從而保證車輛能夠平穩(wěn)駛過；當(dāng)積水從頂板和支撐板之間流入時(shí)，排水溝起到了排除積水的功能。
[0013]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，其特征在于:包括設(shè)置在橋梁支撐基體之間的排水溝；所述排水溝兩側(cè)端部一體制成有支撐板；所述支撐板與橋梁支撐基體之間設(shè)置有防水橡膠條；所述支撐板上方設(shè)置有頂板；所述支撐板上表面上設(shè)置有下凹槽；所述頂板下表面上設(shè)置有上凹槽；所述上凹槽和下凹槽之間設(shè)置有彈簧；所述支撐板內(nèi)部設(shè)置有螺絲通孔；所述支撐板和頂板通過貫穿在螺絲通孔中的螺絲固定相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，其特征在于:所述排水溝為“U”字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，其特征在于:所述防水橡膠條和支撐板兩側(cè)的端面均設(shè)置為斜面狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，其特征在于:所述頂板頂部設(shè)置為圓弧狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種阻水降噪橋梁伸縮縫裝置，包括設(shè)置在橋梁支撐基體之間的排水溝；所述排水溝兩側(cè)端部一體制成有支撐板；所述支撐板與橋梁支撐基體之間設(shè)置有防水橡膠條；所述支撐板上方設(shè)置有頂板；所述支撐板上表面上設(shè)置有下凹槽；所述頂板下表面上設(shè)置有上凹槽；所述上凹槽和下凹槽之間設(shè)置有彈簧；所述支撐板內(nèi)部設(shè)置有螺絲通孔；所述支撐板和頂板通過貫穿在螺絲通孔中的螺絲固定相連；本實(shí)用新型通過防水橡膠條的設(shè)置，能夠有效防止積水進(jìn)入到橋梁支撐基體中，從而有助于提高橋梁支撐基體的使用壽命；通過彈簧的設(shè)置，當(dāng)車輛駛過頂板時(shí)，能夠起到一定的減震作用，從而保證車輛能夠平穩(wěn)駛過。
【IPC分類】E01D19-06, E01D19-08
【公開號(hào)】CN204325914
【申請?zhí)枴緾N201420838564
【發(fā)明人】宮平, 叢助滋
【申請人】宮平
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日