運架一體機導梁液壓自平衡裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種液壓平衡裝置，特別涉及一種在架設橋梁時所使用的運架一體機的導梁的液壓平衡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]運架一體機在架設箱梁過程中，在架設已完成箱梁與已安裝好的鋼梁連接處的末孔箱梁時，先將導梁前端直接放置于已完成鋼梁的橋面上，然后用兩個墊塊將鋼梁橋面的導梁前端墊平，以利于運架一體機的吊梁前移就位。在施工中，兩個墊塊是通過人工墊于相應位置的，經(jīng)常會出現(xiàn)兩個墊塊的頂面不在同一水平面上的現(xiàn)象，導致導梁前端不平衡，當運架一體機的吊梁負載著末孔箱梁沿導梁前移時，由于架橋機運載的箱梁重量很大，通過吊梁和導梁傳遞到鋼梁橋面的壓力不平衡，造成鋼梁橋面受損，嚴重時還會發(fā)生運架一體機傾倒，釀成嚴重的安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，解決了運架一體機在架設末孔箱梁時如何保持導梁平衡的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，包括已架設完成的箱梁橋面、已完成的鋼梁橋面和運架一體機，運架一體機設置在箱梁橋面上，運架一體機的導梁設置在待架箱梁末孔上，在已完成的鋼梁橋面上活動設置有兩個液壓千斤頂頂頭托墊，導梁的前端設置在鋼梁橋面的上方，在導梁的前端兩側(cè)的導梁底板上分別設置有一個液壓千斤頂，液壓千斤頂?shù)捻旑^與鋼梁橋面上設置的液壓千斤頂頂頭托墊是頂接在一起的，兩個液壓千斤頂均與液壓控制箱連通在一起。
[0006]在液壓千斤頂頂頭托墊的頂部設置有半球形凹槽。
[0007]本實用新型解決了運架一體機的吊梁沿導梁前移就位時由于導梁的不平衡造成鋼梁橋面受損的問題，實現(xiàn)了末孔箱梁的安全穩(wěn)定架設。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的導梁前端與鋼梁橋面的配合關系的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明:
[0011 ] 一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，包括已架設完成的箱梁橋面1、已完成的鋼梁橋面3和運架一體機2，運架一體機2設置在箱梁橋面I上，運架一體機2的導梁5設置在待架箱梁末孔4上，在已完成的鋼梁橋面3上活動設置有兩個液壓千斤頂頂頭托墊7，導梁5的前端設置在鋼梁橋面3的上方，在導梁5的前端兩側(cè)的導梁底板8上分別設置有一個液壓千斤頂9，液壓千斤頂9的頂頭10與鋼梁橋面3上設置的液壓千斤頂頂頭托墊7是頂接在一起的，兩個液壓千斤頂9均與液壓控制箱6連通在一起。由于兩個液壓千斤頂9采用了串聯(lián)方式，通過控制液壓控制箱6的油壓，使兩個液壓千斤頂?shù)捻旑^10與半球形凹槽柔性頂接在一起，在運架一體機的吊梁負載著末孔箱梁沿導梁前移時，使末孔箱梁的壓力依次通過吊梁、導梁5、液壓千斤頂9和液壓千斤頂頂頭托墊7傳遞到鋼梁橋面3上，通過控制液壓控制箱6的油壓保證了鋼梁橋面3的受力均勻，從而達到導梁的兩個支點受力平衡。
[0012]在液壓千斤頂頂頭托墊7的頂部設置有半球形凹槽，使液壓千斤頂?shù)捻旑^10與液壓千斤頂頂頭托墊7的配合更加柔性緊密。
【主權(quán)項】
1.一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，包括已架設完成的箱梁橋面(1)、已完成的鋼梁橋面(3 )和運架一體機(2 )，運架一體機(2 )設置在箱梁橋面(I)上，運架一體機(2 )的導梁(5)設置在待架箱梁末孔(4)上，其特征在于，在已完成的鋼梁橋面(3)上活動設置有兩個液壓千斤頂頂頭托墊(7)，導梁(5)的前端設置在鋼梁橋面(3)的上方，在導梁(5)的前端兩側(cè)的導梁底板(8)上分別設置有一個液壓千斤頂(9)，液壓千斤頂(9)的頂頭(10)與鋼梁橋面(3)上設置的液壓千斤頂頂頭托墊(7)是頂接在一起的，兩個液壓千斤頂(9)均與液壓控制箱(6)連通在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，其特征在于，在液壓千斤頂頂頭托墊(7)的頂部設置有半球形凹槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種運架一體機導梁液壓自平衡裝置，運架一體機在架設末孔箱梁時如何保持導梁平衡的問題。包括運架一體機（2）設置在箱梁橋面（1）上，運架一體機（2）的導梁（5）設置在待架箱梁末孔（4）上，在已完成的鋼梁橋面（3）上活動設置有兩個液壓千斤頂頂頭托墊（7），導梁（5）的前端設置在鋼梁橋面（3）的上方，在導梁（5）的前端兩側(cè)的導梁底板（8）上分別設置有一個液壓千斤頂（9），液壓千斤頂（9）的頂頭（10）與鋼梁橋面（3）上設置的液壓千斤頂頂頭托墊（7）是頂接在一起的，兩個液壓千斤頂（9）均與液壓控制箱（6）連通在一起。本實用新型實現(xiàn)了末孔箱梁的安全穩(wěn)定架設。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204325930
【申請?zhí)枴緾N201420730103
【發(fā)明人】吳言坤, 姜長清, 屈振學, 由文和, 陳麗萍, 丁永銘, 于寶祥
【申請人】中鐵十九局集團有限公司, 中鐵十九局集團第七工程有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月29日