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      預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片的制作方法

      文檔序號:8618083閱讀:459來源:國知局
      預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及橋梁結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域,具體地說是一種預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片。
      【背景技術(shù)】
      [0002]預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固體系是近年來橋梁結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域內(nèi)興起的一種主動(dòng)預(yù)應(yīng)力加固方案,在該加固體系的推廣應(yīng)用過程中,如何保證預(yù)應(yīng)力碳纖維板與被加固梁板的緊密貼合及定位準(zhǔn)確是施工中的一個(gè)難點(diǎn),目前還未有專用裝置來解決上述問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,該裝置協(xié)助固定并壓緊碳纖維板在被加固梁板表面,適應(yīng)性強(qiáng)、牢固可靠。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,包括卡片主體,所述的卡片主體呈長條狀,卡片主體的中部彎曲形成一凹槽,卡片主體的兩端對稱的設(shè)有定位錨固孔。
      [0005]為方便施工過程中調(diào)整安裝位置,進(jìn)一步的技術(shù)方案為:所述的定位錨固孔為長孔。
      [0006]為便于鈑金加工成型,進(jìn)一步的技術(shù)方案為:所述卡片主體上凹槽兩側(cè)的肩部斜度為45°且拐角處均為圓角過渡。
      [0007]為了增強(qiáng)構(gòu)件的耐久性,進(jìn)一步的技術(shù)方案為:所述的卡片主體為鍍鋅鋼件。
      [0008]為了減輕局部應(yīng)力集中和增強(qiáng)轉(zhuǎn)角適應(yīng)性,進(jìn)一步的技術(shù)方案為:還包括一橡膠墊,所述橡膠墊為惰性橡膠墊,橡膠墊設(shè)置在所述卡片主體的凹槽內(nèi)且固定連接在卡片主體上,橡膠墊的厚度小于凹槽的深度。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
      [0010]1、結(jié)構(gòu)簡單、卡片主體可一次擠壓成型,易于加工,生產(chǎn)效率高,成本低,協(xié)助固定并壓緊碳纖維板在被加固梁板表面,具有推廣應(yīng)用價(jià)值;
      [0011]2、準(zhǔn)確限定碳纖維板與被加固梁板間的涂膠厚度,保證接觸截面涂膠厚度均勻性;
      [0012]3、設(shè)有惰性橡膠墊,減輕局部應(yīng)力集中和增強(qiáng)轉(zhuǎn)角適應(yīng)性。
      [0013]4、適應(yīng)曲線梁板界面,便于預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固體系應(yīng)用于變截面梁或反拱度較大的梁板加固,限位卡片凹槽高度可根據(jù)項(xiàng)目需求進(jìn)行調(diào)整,適應(yīng)性強(qiáng);
      [0014]5、定位錨固孔采用長孔,可方便施工過程中調(diào)整安裝位置;
      [0015]6、所述卡片主體上凹槽兩側(cè)的肩部斜度為45°且拐角處均為圓角過渡,便于鈑金加工成型;
      [0016]7、限位卡片為鋼件經(jīng)鍍鋅防腐,增強(qiáng)構(gòu)件耐久性。
      【附圖說明】
      [0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為圖1的俯視圖;
      [0019]圖中:1卡片主體,2橡膠墊,3碳纖維板,4粘膠層,5化學(xué)錨栓配墊圈,6化學(xué)錨栓配螺母,7化學(xué)錨栓,8錨固基面,9定位錨固孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
      [0021]如圖1、圖2所示,預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,包括卡片主體1,所述的卡片主體I呈長條狀,卡片主體I的中部彎曲形成一凹槽,卡片主體I的兩端對稱的設(shè)有定位錨固孔9。
      [0022]所述的定位錨固孔9為長孔,可方便施工過程中調(diào)整安裝位置。
      [0023]所述卡片主體I上凹槽兩側(cè)的肩部斜度為45°且拐角處均為圓角過渡,便于鈑金加工成型。
      [0024]所述的卡片主體I為鍍鋅鋼件,增強(qiáng)構(gòu)件耐久性。
      [0025]還包括一橡膠墊2,所述橡膠墊2為惰性橡膠墊,橡膠墊2設(shè)置在所述卡片主體I的凹槽內(nèi)且固定連接在卡片主體I上,橡膠墊2的厚度小于凹槽的深度。設(shè)置惰性橡膠墊2可以減輕局部應(yīng)力集中和增強(qiáng)轉(zhuǎn)角適應(yīng)性。
      [0026]下面結(jié)合施工過程對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
      [0027]施工時(shí),在碳纖維板3的一側(cè)表面涂上粘膠層4,將碳纖維板3固定在錨固基面8上,粘膠層4與錨固基面8接觸,在碳纖維板3的另一表面設(shè)置帶有橡膠墊2的卡片主體1,然后通過化學(xué)錨栓將卡片主體I固定,卡片主體I固定后會將橡膠墊2、碳纖維板3及粘膠層4壓緊,從而限定了粘膠層4的厚度,保證碳纖維板3與錨固基面8接觸截面粘膠層4厚度均勻性。
      [0028]所述的化學(xué)錨栓7采用MlO化學(xué)錨栓,化學(xué)錨栓7上配備有化學(xué)錨栓配墊圈5和化學(xué)錨栓配螺母6,固定牢固可靠;所述橡膠墊2為惰性橡膠墊,卡片主體I與碳纖維板3之間增設(shè)惰性橡膠墊2,緩解截面接觸應(yīng)力,增強(qiáng)碳纖維板3通過時(shí)的轉(zhuǎn)角適應(yīng)性。
      [0029]對于底面為曲線的梁板界面,也可先將帶有橡膠墊2的卡片主體I按壓在錨固基面8上,然后將涂有粘膠層4的碳纖維板3穿過卡片主體I的凹槽部分,最后將卡片主體I用化學(xué)錨栓7固定在錨固基面8上。
      [0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不是本實(shí)用新型的全部實(shí)施例,不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      [0031]除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù),為了突出本實(shí)用新型的創(chuàng)新特點(diǎn),在此不再贅述。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,其特征是,包括卡片主體,所述的卡片主體呈長條狀,卡片主體的中部彎曲形成一凹槽,卡片主體的兩端對稱的設(shè)有定位錨固孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,其特征是,所述的定位錨固孔為長孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,其特征是,所述卡片主體上凹槽兩側(cè)的肩部斜度為45°且拐角處均為圓角過渡。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,其特征是,所述的卡片主體為鍛梓鋼件。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,其特征是,還包括一橡膠墊,所述橡膠墊為惰性橡膠墊,橡膠墊設(shè)置在所述卡片主體的凹槽內(nèi)且固定連接在卡片主體上,橡膠墊的厚度小于凹槽的深度。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種預(yù)應(yīng)力碳纖維板限位卡片,屬于橋梁結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)包括卡片主體,所述的卡片主體呈長條狀,卡片主體的中部彎曲形成一凹槽,凹槽處設(shè)有一惰性橡膠墊,卡片主體的兩端對稱的設(shè)有定位錨固孔;所述的定位錨固孔為長孔;所述卡片主體上凹槽兩側(cè)的肩部斜度為45°且拐角處均為圓角過渡;所述的卡片主體為鍍鋅鋼件。本實(shí)用新型能夠保證預(yù)應(yīng)力碳纖維板與被加固梁板的緊密貼合及定位準(zhǔn)確,具有易于加工、成本低、適應(yīng)性強(qiáng)、牢固可靠等特點(diǎn)。
      【IPC分類】E01D22-00
      【公開號】CN204325949
      【申請?zhí)枴緾N201420779716
      【發(fā)明人】孟濤
      【申請人】山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院
      【公開日】2015年5月13日
      【申請日】2014年12月11日
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