一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用三角警示器，具體涉及一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器。
【背景技術(shù)】
[0002]機動車三角警示器主要是在機動車出現(xiàn)狀況的時候擺在車后一段距離作警示作用。《道路交通安全管理規(guī)范》規(guī)定，在使用時要求將警示器放置在故障車后面來車方向50米至100米處，高速公路規(guī)定150米以外，但實際上由于路況等客觀或主觀原因，大多數(shù)車主不會真的將三角警示器按照《道路交通安全管理規(guī)范》來進行放置，通常會放置在離車較近的位置。
[0003]針對于當前普遍出現(xiàn)的霧霾天氣，嚴重的霧霾大大縮小了行車的能見度；若車主在霧霾天氣將三角警示器放置在車后較近處，此時后方行車只能在行至很近的距離才能看到該三角警示器；當后方行車車速過快，特別是在高速路上，這樣很容易造成后方行車來不及剎車導(dǎo)致事故的發(fā)生。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有三角警示器的不足，提出一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，本實用新型在現(xiàn)有三角警示器的基礎(chǔ)上設(shè)置霧燈，因此其適合在嚴重的霧霾天氣使用。
[0005]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，包括三角警示架、支撐底座、霧燈、開關(guān)、電源及四個配重塊；其中所述支撐底座由兩根交叉固連的支撐桿構(gòu)成，且四個配重塊分別設(shè)置于兩支撐桿的兩端；所述三角警示架安裝于所述支撐底座上，霧燈固連于三角警示架中心；所述電源與霧燈相連，開關(guān)位于電源與霧燈相連接的電纜上。
[0007]進一步地，本實用新型所述配重塊的外部包裹有橡膠。
[0008]有益效果
[0009]第一，本實用新型通過在三角警示器上設(shè)置霧燈，由于霧燈有較遠的穿透距離，因此在車輛出現(xiàn)故障將本實用新型三角警示器至于車后時，方便后方行車在較遠距離可以看見該警示器，保證在嚴重的霧霾天氣使用該三角警示器時可以起到很好的警示作用。
[0010]第二，本實用新型在支撐底座的每一支撐桿兩端分別設(shè)置配重塊，利用配重塊的質(zhì)量使三角警示器的重心下移，在使用的過程中，其不容易被風吹翻，且不容易移動，針對于有風的天氣，增強了其使用的穩(wěn)定性。
[0011]說明書附圖
[0012]圖1為本實用新型設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器的示意圖；
[0013]其中，1-三角警示架，2-霧燈，3-支撐底座，4-配重塊。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0015]如圖1所示，本實用新型一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，包括三角警示架、支撐底座、霧燈、開關(guān)、電源及四個配重塊；其中所述支撐底座由兩根交叉固連的支撐桿構(gòu)成，且四個配重塊分別設(shè)置于兩支撐桿的兩端；所述三角警示架安裝于所述支撐底座上，霧燈固連于三角警示架中心；所述電源與霧燈相連，開關(guān)位于電源與霧燈相連接的電纜上。
[0016]本實用新型三角警示器在嚴重霧霾天氣使用時，將該警示器放置于車后方規(guī)定的距離處，打開連接于電源與霧燈之間的開關(guān)，點亮霧燈，由于霧燈自身具有很強的穿透力，因此后方行車在較遠的距離便可以看見該霧燈，給后方行車司機起到警示的作用，此時后方行車司機會較為注意觀察路面的情況，當后方行車駛近時，可以看到三角警示器，明白前方有車輛出現(xiàn)故障，可以避免由于后方行車較快，且在霧霾天氣沒有看清前方的情況，而導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，因此本實用新型設(shè)有霧燈的車用三角警示器具有很好的實用性，特別是針對當前出現(xiàn)的嚴重霧霾天氣。當使用完畢時，只需要關(guān)閉連接于電源與霧燈之間的開關(guān)，這樣可以達到節(jié)約用電的效果。
[0017]若在沒有霧霾天氣能見度較好的情況下使用本實用新型設(shè)有霧燈的車用三角警示器時，此時無需使用霧燈，只要保持開關(guān)處于常開狀態(tài)即可，因此本實用新型的耗能低。
[0018]本實用新型在支撐底座的每一支撐桿兩端分別設(shè)置配重塊，利用配重塊的質(zhì)量使三角警示器的重心下移，在使用的過程中，其不容易被風吹翻，且不容易移動，針對于有風的天氣，增強了其使用的穩(wěn)定性。同時本實用新型配重塊外部包裹一層橡膠，利用橡膠墊可以更加有效的增大與地面之間的摩擦力，從而本實用新型三角警示器在使用時，不易在風的作用下移動，其具有較好的穩(wěn)定性。
[0019]同時，本實用新型霧燈可以為常亮的形式，也可以為閃爍的形式，這都可以起到很好的警示作用。
[0020]綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，其特征在于，包括三角警示架、支撐底座、霧燈、開關(guān)、電源及四個配重塊；其中所述支撐底座由兩根交叉固連的支撐桿構(gòu)成，且四個配重塊分別設(shè)置于兩支撐桿的兩端；所述三角警示架安裝于所述支撐底座上，霧燈固連于三角警示架中心；所述電源與霧燈相連，開關(guān)位于電源與霧燈相連接的電纜上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，其特征在于，所述配重塊的外部包裹有橡膠。
【專利摘要】本實用新型提供一種設(shè)有霧燈的配重型車用三角警示器，包括三角警示架、支撐底座、霧燈、開關(guān)、電源及四個配重塊；其中所述支撐底座由兩根交叉固連的支撐桿構(gòu)成，且四個配重塊分別設(shè)置于兩支撐桿的兩端；所述三角警示架安裝于所述支撐底座上，霧燈固連于三角警示架中心；所述電源與霧燈相連，開關(guān)位于電源與霧燈相連接的電纜上。本實用新型通過在三角警示器上設(shè)置霧燈，由于霧燈有較遠的穿透距離，因此在車輛出現(xiàn)故障將本實用新型三角警示器至于車后時，方便后方行車在較遠距離可以看見該警示器，保證在嚴重的霧霾天氣使用該三角警示器時可以起到很好的警示作用。
【IPC分類】F21V33-00, G09F13-22, E01F9-012
【公開號】CN204343199
【申請?zhí)枴緾N201420824922
【發(fā)明人】黃印林, 陳然
【申請人】貴州中南交通科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月22日