陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及巖土工程，特別涉及陡坡段路基結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)屬多山國(guó)家，陡坡地形為山區(qū)最為普遍的地貌形式，在山區(qū)修建道路工程十分困難或工程造價(jià)較高，修建路基工程相比修建橋梁、隧道工程而言，工程投資相對(duì)較低，故在有條件時(shí)，盡量修建路基工程。陡坡地形修建路基工程時(shí)，一般宜采用路基設(shè)置下部支擋結(jié)構(gòu)，而盡量避免線路內(nèi)移形成人工開挖高陡邊坡，然而在陡坡地形條件下，特別是當(dāng)陡坡地形路基填筑較高時(shí)，設(shè)置的下部支擋結(jié)構(gòu)在填筑土的土壓力作用下水平變形較大，故需要一種新的陡坡路基結(jié)構(gòu)來解決此問題，且應(yīng)具有經(jīng)濟(jì)、施工方便等特點(diǎn)，并符合環(huán)保要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，以有效控制填筑路基的水平變形，減小支擋結(jié)構(gòu)的工程投資。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]本實(shí)用新型陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是它包括:加固粧，沿線路縱向間隔設(shè)置；擋土板，設(shè)置在相鄰兩加固粧的內(nèi)側(cè)；輕型填料層，填筑在擋土板內(nèi)側(cè)；復(fù)合土工膜，鋪設(shè)在輕型填料層頂部；路基面層，填筑在復(fù)合土工膜之上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，采用路基輕型填料填筑路基本體，從而減小路基填筑體重量對(duì)加固粧產(chǎn)生的水平土壓力，使得路基設(shè)置的下部支擋結(jié)構(gòu)受力變小，從而可以有效控制填筑路基的水平變形和減小支擋結(jié)構(gòu)的工程投資，采用路基面層作為路基的受力表層結(jié)構(gòu)，以滿足道路結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度要求，該路基結(jié)構(gòu)具有經(jīng)濟(jì)、施工方便等特點(diǎn)，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0007]本說明書包括如下一幅附圖:
[0008]圖1是本實(shí)用新型陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)的斷面示意圖。
[0009]圖中示出構(gòu)件名稱及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記:加固粧1、擋土板2、輕型填料層3、復(fù)合土工膜4、路基面層5。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0011]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是它包括:加固粧1，沿線路縱向間隔設(shè)置；擋土板2，設(shè)置在相鄰兩加固粧I的內(nèi)側(cè)；輕型填料層3，填筑在擋土板2內(nèi)側(cè)；復(fù)合土工膜4，鋪設(shè)在輕型填料層3頂部；路基面層5，填筑在復(fù)合土工膜4之上。
[0012]本實(shí)用新型利用加固粧I承擔(dān)陡坡路基填筑體產(chǎn)生的土壓力；利用擋土板2攔擋路基填筑體；利用輕型填料層3作為路基結(jié)構(gòu)，由于其重量輕，因而對(duì)加固粧I產(chǎn)生的土壓力大大減小，從而減小加固粧I的水平變形和節(jié)約工程投資；利用復(fù)合土工膜4隔斷輕型填料層3與路基面層5，避免兩層不同填料相互刺入，影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；利用路基面層5作為路基的受力表層結(jié)構(gòu)，以滿足道路結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度要求。該路基結(jié)構(gòu)具有經(jīng)濟(jì)、施工方便等特點(diǎn)，并符合環(huán)保要求，具有廣闊推廣應(yīng)用前景。
[0013]參照?qǐng)D1，所述加固粧I的間距一般為5?7m，擋土板2通常采用鋼筋混凝土預(yù)制。輕型填料層3可采用爐渣或粉煤灰填筑，當(dāng)路基結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度和剛度要求較高時(shí)，在爐渣或粉煤灰的分層填筑過程中加入瀝青或水泥漿。路基面層3根據(jù)路基功能要求可選用混凝土、瀝青混凝土饒筑或碎石填筑，其厚度一般不小于30cm。
[0014]以上所述只是用圖解說明本實(shí)用新型陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)的一些原理，并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是它包括:加固粧(I)，沿線路縱向間隔設(shè)置；擋土板(2)，設(shè)置在相鄰兩加固粧⑴的內(nèi)側(cè)；輕型填料層(3)，填筑在擋土板⑵內(nèi)側(cè)；復(fù)合土工膜(4)，鋪設(shè)在輕型填料層(3)頂部；路基面層(5)，填筑在復(fù)合土工膜(4)之上。
2.如權(quán)利要求1所述的陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是:所述加固粧(I)的間距5?7m。
3.如權(quán)利要求1所述的陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是:所述擋土板(2)采用鋼筋混凝土預(yù)制。
4.如權(quán)利要求1所述的陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，其特征是:所述路基面層(5)厚度不小于30cmo
【專利摘要】陡坡輕型路基結(jié)構(gòu)，以有效控制填筑路基的水平變形，減小支擋結(jié)構(gòu)的工程投資。該路基結(jié)構(gòu)包括：加固樁，沿線路縱向間隔設(shè)置；擋土板，設(shè)置在相鄰兩加固樁的內(nèi)側(cè)；輕型填料層，填筑在擋土板內(nèi)側(cè)；復(fù)合土工膜，鋪設(shè)在輕型填料層頂部；路基面層，填筑在復(fù)合土工膜之上。
【IPC分類】E02D29-02, E01C3-04
【公開號(hào)】CN204356606
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420708432
【發(fā)明人】姚裕春, 李安洪, 魏永幸, 劉洋, 徐駿, 龐應(yīng)剛, 張敏靜
【申請(qǐng)人】中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月23日