清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種吸嘴滾輪提升機構(gòu)，使用于帶吸嘴的洗掃車，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，路面清掃車按其工作原理可分為真空吸掃式和刷式兩類。由于真空吸掃式清掃車具有工作速度快，環(huán)境污染小等優(yōu)點，是當今路面清掃車的發(fā)展方向。真空吸掃式路面清掃車的清掃過程可分為三步:副發(fā)帶動離心風(fēng)機工作，垃圾箱中產(chǎn)生負壓，通過管道負壓傳遞到吸嘴內(nèi)；然后垃圾在負壓的作用下通過管道被送到垃圾箱；最后在垃圾箱內(nèi)實現(xiàn)氣固分離，垃圾落入箱底，空氣排出。在整個清掃過程中風(fēng)機的能耗占總能耗的60%以上。
[0003]分析整個清掃過程，不難發(fā)現(xiàn)要提高清掃效果，其關(guān)鍵是在吸嘴處要把垃圾順利吸入。由于清掃車在清掃過程中車不斷地向前運動，因此吸嘴對地面垃圾的有效作用時間很短。當吸嘴高度過高的時候，被高速水流沖起而懸浮的垃圾就難以被完全吸走。為了提高清掃效果可以提高氣流速度，但這將增加風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓，使其功耗大大增加(與氣流流速的二次方成正比)，同時也增加風(fēng)機的氣流噪聲，所以為了達到更好的洗掃效果必須使得吸嘴的高度盡可能低。然而，當吸嘴高度過低的時候，吸嘴體極易受到路面障礙的碰撞而造成損壞，不僅影響清掃效果，更直接導(dǎo)致產(chǎn)品故障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供了一種清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，該機構(gòu)不僅能保證吸嘴隨路面狀況進行高度調(diào)整，還可以為達到最佳工作效果而進行微調(diào)，達到最佳清掃效果。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下:清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:包括套筒座、提升套筒、提升螺桿，提升螺桿設(shè)置在提升套筒的上端，套筒座設(shè)在提升螺桿和提升套筒的外部，套筒座的上端設(shè)有端蓋，提升螺桿的頂部從端蓋上伸出，提升螺桿的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄，提升套筒的底部從套筒座的下端伸出，提升套筒的下端通過連接板連接有滾輪，提升套筒的側(cè)壁上設(shè)有限位槽，套筒座的側(cè)壁上設(shè)有與限位孔對應(yīng)的安裝孔，限位螺栓從套筒座的安裝孔擰入到提升套筒的限位槽內(nèi)。
[0006]對上述技術(shù)方案的改進:所述滾輪是通過帶軸肩的滾輪銷軸固定在連接板外端的，連接板的內(nèi)端固定在提升套筒的下端。
[0007]對上述技術(shù)方案的進一步改進:所述連接板為L形。
[0008]對上述技術(shù)方案的再進一步改進:所述套筒座上設(shè)有黃油嘴。
[0009]對上述技術(shù)方案的更進一步改進:所述套筒座上端端蓋的圓周均布有多個卡口。
[0010]有益效果:
[0011]使用本實用新型所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，套筒座是整個提升機構(gòu)的基座，通過螺栓固定在吸嘴上。調(diào)節(jié)手柄和提升螺桿共同構(gòu)成提升機構(gòu)的調(diào)節(jié)部分，支撐在端蓋上，且由端蓋限制了調(diào)整部分的豎直運動，通過旋轉(zhuǎn)手柄達到調(diào)整滾輪高度的效果。提升套筒、連接板和滾輪組成整個機構(gòu)的提升部分，提升螺桿設(shè)置在提升套筒的上端，通過將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動實現(xiàn)了機構(gòu)的上下調(diào)整的功能。限位螺栓穿過套筒座插入到提升套筒的限位槽里，限制套筒座的轉(zhuǎn)動。提升部分通過帶軸肩的滾輪銷軸與滾輪連接并通過螺母固定，限制了滾輪的軸向移動。端蓋的圓周均布多個卡口，通過卡口可限制調(diào)節(jié)部分因振動而產(chǎn)生的自由轉(zhuǎn)動，也可量化調(diào)節(jié)提升高度。另外，套筒座上還設(shè)計的黃油嘴將對提升機構(gòu)中運動部件進行潤滑。
[0012]本實用新型所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，不僅能滿足吸嘴根據(jù)路面狀況調(diào)節(jié)高度的要求，還能通過微調(diào)使工作效果達到最優(yōu)。同時，用手柄進行調(diào)節(jié)操作簡單，套筒座與吸嘴活動連接，使得維修和更換時拆裝方便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的左視圖。
[0015]圖3是本實用新型的俯視圖。
[0016]圖4是本實用新型的軸側(cè)視圖。
[0017]圖5是本實用新型與吸嘴的裝配圖。
[0018]圖中1.調(diào)節(jié)手柄，2.端蓋，3.滾輪，4.螺母，5.滾輪銷軸，6.連接板，7.提升套筒，8.限位螺栓，9.套筒座，10.螺釘，11.提升螺桿，12.卡口。
【具體實施方式】
[0019]如圖1、圖4所示的本實用新型清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，包括套筒座9、提升套筒
7、提升螺桿11，提升螺桿11設(shè)置在提升套筒7的上端，套筒座9設(shè)在提升螺桿11和提升套筒7的外部，套筒座9的上端設(shè)有端蓋2，端蓋2的圓周均布有四個卡口 12，提升螺桿11的頂部從端蓋2上伸出，提升螺桿11的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄I，提升套筒7的底部從套筒座9的下端伸出，提升套筒7的下端通過L形連接板連接有滾輪3，滾輪3是通過帶軸肩的滾輪銷軸5固定在連接板6外端的，連接板6的內(nèi)端固定在提升套筒7的下端，提升套筒7的側(cè)壁上設(shè)有限位槽，套筒座9的側(cè)壁上設(shè)有與限位孔對應(yīng)的安裝孔，限位螺栓8從套筒座9的安裝孔擰入到提升套筒7的限位槽內(nèi)，套筒座9上設(shè)有黃油嘴。
[0020]調(diào)節(jié)手柄I和提升螺桿11通過銷軸連接，作為機構(gòu)的調(diào)節(jié)部分。提升套筒7、L形板6以及滾輪銷軸5通過焊接構(gòu)成提升部分。另外端蓋2、螺釘10、限位螺栓8以及螺母4是機構(gòu)的輔助部分。端蓋2通過螺釘10固定在套筒座上。限位螺栓8從套筒座9擰進提升套筒7的限位槽。螺母4則是為了防止?jié)L輪軸向移動。
[0021]如圖5所示套筒座9作為機構(gòu)的基座，通過螺栓與吸嘴體固定在一起。
[0022]調(diào)節(jié)部分的和提升部分通過螺桿的外螺紋和套筒的內(nèi)螺紋配合，在端蓋和限位螺栓的輔助下，將調(diào)節(jié)部分旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)為為提升部分的直線運動。端蓋不僅起到支撐調(diào)節(jié)部分的作用，而且其圓周的U型口鎖止調(diào)節(jié)手柄因振動引起的自由轉(zhuǎn)動，同時4個U型口將調(diào)節(jié)精度提高4倍。限位螺栓則限制了提升套筒的轉(zhuǎn)動，使得提升套筒將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運動。
[0023]在圖2的局部剖視圖中，可以看到限位螺栓插入到提升套筒的限位槽中，防止提升套筒轉(zhuǎn)動，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動。
[0024]在圖3中可以清楚地看到端蓋圓周均布的4個U型口，U型口可以限制調(diào)節(jié)手柄因振動而自由轉(zhuǎn)動，同時4個U型口可以是調(diào)節(jié)精度大大提高。
[0025]在圖4中可以更加直觀和立體地觀察提升機構(gòu)。
[0026]在圖5中可以清楚地看到提升機構(gòu)通過螺栓與吸嘴裝配起來，裝配可靠；并且，當提升機構(gòu)維修或更換時，拆裝方便。
【主權(quán)項】
1.清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:包括套筒座、提升套筒、提升螺桿，提升螺桿設(shè)置在提升套筒的上端，套筒座設(shè)在提升螺桿和提升套筒的外部，套筒座的上端設(shè)有端蓋，提升螺桿的頂部從端蓋上伸出，提升螺桿的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄，提升套筒的底部從套筒座的下端伸出，提升套筒的下端通過連接板連接有滾輪，提升套筒的側(cè)壁上設(shè)有限位槽，套筒座的側(cè)壁上設(shè)有與限位孔對應(yīng)的安裝孔，限位螺栓從套筒座的安裝孔擰入到提升套筒的限位槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:所述滾輪是通過帶軸肩的滾輪銷軸固定在連接板外端的，連接板的內(nèi)端固定在提升套筒的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:所述連接板為L形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:所述套筒座上設(shè)有黃油嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:所述套筒座上端端蓋的外側(cè)均布有多個卡口。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，其特征在于:所述套筒座上端端蓋的圓周均布有多個卡口。
【專利摘要】本實用新型提供了一種清掃車吸嘴滾輪提升機構(gòu)，包括套筒座、提升套筒、提升螺桿，提升螺桿設(shè)置在提升套筒的上端，套筒座設(shè)在提升螺桿和提升套筒的外部，套筒座的上端設(shè)有端蓋，提升螺桿的頂部從端蓋上伸出，提升螺桿的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄，提升套筒的底部從套筒座的下端伸出，提升套筒的下端通過連接板連接有滾輪，提升套筒的側(cè)壁上設(shè)有限位槽，套筒座的側(cè)壁上設(shè)有與限位孔對應(yīng)的安裝孔，限位螺栓從套筒座的安裝孔擰入到提升套筒的限位槽內(nèi)。本實用新型不僅能滿足吸嘴根據(jù)路面狀況調(diào)節(jié)高度的要求，還能通過微調(diào)使工作效果達到最優(yōu)。同時，用手柄進行調(diào)節(jié)操作簡單，套筒座與吸嘴活動連接，使得維修和更換時拆裝方便。
【IPC分類】E01H1-08
【公開號】CN204401526
【申請?zhí)枴緾N201420772635
【發(fā)明人】陳儉華, 楊碩, 姚建輝, 王占瑞, 劉世濤, 許建, 吳仰韶
【申請人】東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月10日