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      灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器的制造方法

      文檔序號(hào):8692881閱讀:483來(lái)源:國(guó)知局
      灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及水流控制器,特別是一種灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,市場(chǎng)上應(yīng)用的灑水車(chē)在冬季進(jìn)行清雪作業(yè)時(shí),會(huì)將融雪劑沖入綠化帶,而融雪劑中含大量的氯化鈉,氯化鎂,氯化鈣等物質(zhì),會(huì)對(duì)綠化帶內(nèi)的植物造成嚴(yán)重毀壞,甚至死亡,破壞環(huán)境,缺少相關(guān)水流導(dǎo)向控制裝置,易使灑水車(chē)前端出水口水流方向不能控制,水液沖入綠化帶及人行道,在道路狹窄,人員密集的情況下,水噴到行人身或店面場(chǎng)所,造成不必要的麻煩,根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的空白,研制一種灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型目的是提供一種灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,使它有效解決水流導(dǎo)向控制的現(xiàn)狀,有效控制水流沖擊路面時(shí)方向的操作。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的,采用以下技術(shù)方案:灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,它包括依次安裝由電瓶、氣包通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接的控制箱,控制箱內(nèi)有三組電路,分別控制行程開(kāi)關(guān)、報(bào)警器、電器閥,所述行程開(kāi)關(guān)連接行程開(kāi)關(guān)感應(yīng)器部分,位于導(dǎo)流板上安裝線(xiàn)槽的一端,所述報(bào)警器連接駕駛室面板上的警報(bào)器關(guān)閉按鈕,所述電磁閥開(kāi)關(guān)連接駕駛室面板上的導(dǎo)向水流器打開(kāi)按鈕關(guān)閉按鈕,打開(kāi)按鈕關(guān)閉按鈕連接伸縮氣缸,伸縮氣缸與軸承連接,伸縮氣缸上裝有減壓閥,伸縮氣缸與軸承連接,軸承與前臂支架連接。
      [0005]本實(shí)用新型可使灑水車(chē)使用中,水流在工作運(yùn)行中,可根據(jù)需要按照規(guī)定方向噴灑,同時(shí)能滿(mǎn)足作業(yè)運(yùn)行中水壓的要求,在作業(yè)時(shí)可以避免水、融雪劑噴灑入綠化帶、人行道,保護(hù)綠化環(huán)境,同時(shí)可對(duì)路牙石進(jìn)行有效的沖洗,節(jié)約人力,在駕駛室內(nèi)可獨(dú)立操作,保證駕駛?cè)藛T及行人安全,實(shí)用性強(qiáng),安全性高,適宜普及推廣應(yīng)用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2為本實(shí)用新型工作原理示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步闡述:
      [0009]圖中I為灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,它包括依次安裝由電瓶21、氣包12通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)13連接的控制箱14,控制箱內(nèi)有三組電路,分別控制行程開(kāi)關(guān)
      1、報(bào)警器16、電器閥17,所述行程開(kāi)關(guān)I連接行程開(kāi)關(guān)感應(yīng)器部分,位于導(dǎo)流板3上安裝線(xiàn)槽2的一端,所述報(bào)警器16連接駕駛室面板18上的警報(bào)器關(guān)閉按鈕22,所述電磁閥開(kāi)關(guān)17連接駕駛室面板18上的導(dǎo)向水流器打開(kāi)按鈕23關(guān)閉按鈕24,打開(kāi)按鈕23關(guān)閉按鈕24連接伸縮氣缸9,伸縮氣缸9與軸承11連接,伸縮氣缸9上裝有減壓閥10,伸縮氣缸9與軸承11連接,軸承11與前臂支架5連接。
      [0010]使用方法,灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器安裝于灑水車(chē)前面底部下方,通過(guò)電瓶21及氣包12連接的導(dǎo)線(xiàn)13與控制箱14中的行程開(kāi)關(guān)1、報(bào)警器16、電磁閥17相通,電磁閥17另一端與駕駛室面板18上的打開(kāi)按鈕23關(guān)閉按鈕24相連,噴灑路面時(shí),按打開(kāi)按鈕23,水流導(dǎo)向控制器從車(chē)頭底部展開(kāi),遮擋住灑水車(chē)灑水碰頭噴向車(chē)輛右前方的水流,當(dāng)灑水車(chē)駛出綠化帶,人員密集區(qū)域時(shí),按關(guān)閉按鈕24,水流導(dǎo)向控制器從車(chē)輛右前方收回到車(chē)輛底部,灑水車(chē)正常作業(yè)。如果在灑水作業(yè)中,水流導(dǎo)向控制器展開(kāi)作業(yè)時(shí)該設(shè)備碰到障礙物,報(bào)警裝置中的感應(yīng)報(bào)警器會(huì)發(fā)揮作用,導(dǎo)流板將自動(dòng)收回,自動(dòng)停止噴水,并在駕駛時(shí)內(nèi)發(fā)出警報(bào)提示聲音,提醒駕駛員注意。按警報(bào)關(guān)閉按鈕24可解除警報(bào)。繼續(xù)作業(yè)。本實(shí)用新型未詳述部分均為公知技術(shù),本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化或替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,其特征在于:它包括依次安裝由電瓶、氣包通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接的控制箱,控制箱內(nèi)有三組電路,分別控制行程開(kāi)關(guān)、報(bào)警器、電器閥,所述行程開(kāi)關(guān)連接行程開(kāi)關(guān)感應(yīng)器部分,位于導(dǎo)流板上安裝線(xiàn)槽的一端,所述報(bào)警器連接駕駛室面板上的警報(bào)器關(guān)閉按鈕,所述電磁閥開(kāi)關(guān)連接駕駛室面板上的導(dǎo)向水流器打開(kāi)按鈕關(guān)閉按鈕,打開(kāi)按鈕關(guān)閉按鈕連接伸縮氣缸,伸縮氣缸與軸承連接,伸縮氣缸上裝有減壓閥,伸縮氣缸與軸承連接,軸承與前臂支架連接。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種灑水車(chē)用水流導(dǎo)向控制器,它包括依次安裝由電瓶、氣包通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接的控制箱,控制箱內(nèi)有三組電路,分別控制行程開(kāi)關(guān)、報(bào)警器、電器閥,所述行程開(kāi)關(guān)連接行程開(kāi)關(guān)感應(yīng)器部分,位于導(dǎo)流板上安裝線(xiàn)槽的一端,所述報(bào)警器連接駕駛室面板上的警報(bào)器關(guān)閉按鈕。本實(shí)用新型可根據(jù)需要按照規(guī)定方向噴灑,同時(shí)能滿(mǎn)足作業(yè)運(yùn)行中水壓的要求,在作業(yè)時(shí)可以避免水、融雪劑噴灑入綠化帶、人行道,保護(hù)綠化環(huán)境,同時(shí)可對(duì)路牙石進(jìn)行有效的沖洗,節(jié)約人力,在駕駛室內(nèi)可獨(dú)立操作,保證駕駛?cè)藛T及行人安全,實(shí)用性強(qiáng),安全性高,適宜普及推廣應(yīng)用。
      【IPC分類(lèi)】E01H3-02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204401533
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520033302
      【發(fā)明人】陳霞
      【申請(qǐng)人】陳霞
      【公開(kāi)日】2015年6月17日
      【申請(qǐng)日】2015年1月19日
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