一種手推式路面除冰機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于路面除冰機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手推式路面除冰機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，遇到冰雪天氣，北方地區(qū)晝夜溫差較大，路面極易結(jié)冰，寬敞的馬路可以使用大型鏟雪除冰機(jī)來(lái)處理，但是狹窄的馬路或人行道路面結(jié)冰卻很難解決，目前依然以人工除冰為主，浪費(fèi)人力，除冰效率低?；谶@一背景，本實(shí)用新型提供一種手推式路面除冰機(jī)，可以在狹窄的馬路或人行道路面上進(jìn)行除冰作業(yè)，提高除冰效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述狹窄路面除冰困難的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種手推式路面除冰機(jī)。它可以在狹窄的馬路或人行道路面上進(jìn)行除冰作業(yè)，提高除冰效率。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明包括底盤、手扶架、電源、電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)部分、除冰部分、行走部分，所述電機(jī)連接固定在底盤上的電源，電機(jī)和減速器分別安裝在底盤上，聯(lián)軸器的一端連接電機(jī)的輸出軸，另一端連接減速器軸I，減速器軸II通過(guò)傳動(dòng)部分連接除冰部分，手扶架底端連接在底盤上。
[0006]進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)部分包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支座、齒鏈1、齒鏈I1、齒鏈II1、齒輪
1、齒輪I1、齒輪II1、齒輪IV、齒輪V、齒輪VI，所述減速器軸II上安裝齒輪V，傳動(dòng)軸上安裝齒輪II，齒鏈III連接在齒輪V和齒輪II上，傳動(dòng)軸由傳動(dòng)軸支座連接在底盤上，傳動(dòng)軸兩端分別安裝齒輪IV和齒輪VI，齒輪IV和齒輪VI分別通過(guò)齒鏈I和齒鏈II連接齒輪III和齒輪I，齒輪III和齒輪I與除冰部分的滾輪鏟同軸安裝于滾輪鏟支架上。
[0007]進(jìn)一步地，所述除冰部分包括滾輪鏟、三角鏟及滾輪鏟支架，所述滾輪鏟通過(guò)滾輪鏟支架連接在底盤上，三角鏟通過(guò)三角鏟固定架垂直連接在底盤下方，工作時(shí)，滾輪鏟壓鏟路面冰，三角鏟與路面垂直刮鏟分離路面碎冰。
[0008]進(jìn)一步地，所述行走部分包括前輪、前輪軸、前輪減震彈簧、后輪、后輪減震彈簧、后輪固定座、后輪支架和連接板，前輪與前輪軸相連，前輪軸通過(guò)前輪減震彈簧連接在底盤上，后輪與后輪支架相連，后輪支架與連接板相連，后輪支架與連接板之間設(shè)有后輪減震彈簧，連接板由后輪固定座固定在底盤上。
[0009]進(jìn)一步地，所述手扶架和底盤之間還通過(guò)支撐桿相連接。
[0010]本發(fā)明的有益效果為:
[0011]本發(fā)明可以在狹窄的馬路或人行道路面上進(jìn)行除冰作業(yè)，解決狹窄路面除冰困難的問(wèn)題，節(jié)約人力，提高除冰效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的行走部分結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型的傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖4是本實(shí)用新型的滾輪鏟結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖中:I前輪減震彈簧，2滾輪鏟支架，3滾輪鏟，4軸承座，5護(hù)板，6前輪，7電源，8三角鏟，9電機(jī)支座，10后輪，11底盤，12后輪固定座，13支撐桿，14手扶架，15電機(jī)，16聯(lián)軸器，17減速器，18傳動(dòng)軸，19后輪減震彈簧，20后輪支架，21三角鏟固定架，22齒鏈I，23前輪軸，24齒鏈II，25傳動(dòng)軸支座，26減速器軸II，27減速器軸I，28連接板，29齒輪I，30齒輪II，31齒輪III，32齒輪IV，33齒鏈III，34齒輪V，35減速器支座，36齒輪VI。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0018]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括底盤11、手扶架14、電源7 (蓄電池)、電機(jī)15、聯(lián)軸器16、減速器17、傳動(dòng)部分、除冰部分、行走部分，所述電機(jī)15連接固定在底盤11上的蓄電池7，電機(jī)15和減速器17分別安裝在底盤11上，聯(lián)軸器16的一端連接電機(jī)15的輸出軸，另一端連接減速器軸I 27，減速器軸II 26通過(guò)傳動(dòng)部分連接除冰部分，手扶架14底端連接在底盤11上。
[0019]如圖3所示，所述傳動(dòng)部分包括傳動(dòng)軸18、傳動(dòng)軸支座25、齒鏈I 22、齒鏈II 24、齒鏈III 33、齒輪I 29、齒輪II 30、齒輪III 31、齒輪IV 32、齒輪V 34和齒輪VI 36，所述減速器軸II 26上安裝齒輪V 34，傳動(dòng)軸上18安裝齒輪II 30，齒鏈III 33連接在齒輪V 34和齒輪II 24上，傳動(dòng)軸18由傳動(dòng)軸支座25連接在底盤11上，傳動(dòng)軸18兩端分別安裝齒輪IV 32和齒輪VI 36，齒輪IV 32和齒輪VI 36分別通過(guò)齒鏈I 22和齒鏈II 24連接齒輪III 31和齒輪I 29，齒輪III 31和齒輪I 29與除冰部分的滾輪鏟3同軸安裝于滾輪鏟支架2上。
[0020]如圖2所示，所述除冰部分包括滾輪鏟3、三角鏟8及滾輪鏟支架2，所述滾輪鏟3通過(guò)滾輪鏟支架2連接在底盤11上，三角鏟8通過(guò)三角鏟固定架21連接在底盤11下方，工作時(shí)，滾輪鏟3壓鏟路面冰，當(dāng)滾輪鏟3破冰后路面產(chǎn)生碎冰時(shí)，三角鏟8與路面垂直刮鏟路面上的碎冰，可將碎冰分離至本發(fā)明的兩側(cè)。其中的滾輪鏟3為現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。
[0021]如圖1、圖2所示，所述行走部分包括前輪6、前輪軸23、前輪減震彈簧1、后輪10、后輪減震彈簧19、后輪固定座12、后輪支架20和連接板28，前輪6與前輪軸23相連，前輪軸23通過(guò)前輪減震彈簧I連接在底盤11上，后輪與后輪支架相連，后輪10與后輪支架20相連，后輪支架20與連接板28相連，后輪支架20與連接板28之間設(shè)有后輪減震彈簧19，連接板28由后輪固定座12固定在底盤11上。
[0022]所述手扶架14和底盤11之間還通過(guò)支撐桿13相連接。
[0023]本發(fā)明在工作時(shí)，蓄電池7為電機(jī)15供電，電機(jī)15轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)力經(jīng)聯(lián)軸器16輸入給減速器軸I 27，減速后動(dòng)力由減速器軸II 26輸出給齒輪V 34，將動(dòng)力由齒鏈III 31傳到齒輪II 30，齒輪II 30固定在傳動(dòng)軸18上，傳動(dòng)軸18由傳動(dòng)軸支座25連接在底盤11上，傳動(dòng)軸18轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)齒輪IV 32和齒輪VI 36轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪IV 32和齒輪VI 36分別由齒鏈I 22和齒鏈II 24將動(dòng)力傳到齒輪III 31和齒輪I 29，齒輪III 31和齒輪I 29轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪鏟3轉(zhuǎn)動(dòng)。除冰人員推著本發(fā)明裝置向前行走，滾輪鏟3轉(zhuǎn)動(dòng)擊碎路面上的積冰，滾輪鏟3破冰后路面會(huì)產(chǎn)生碎冰，三角鏟8可將碎冰鏟到本裝置的兩側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手推式路面除冰機(jī)，其特征在于:包括底盤、手扶架、電源、電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)部分、除冰部分、行走部分，所述電機(jī)連接固定在底盤上的電源，電機(jī)和減速器分別安裝在底盤上，聯(lián)軸器的一端連接電機(jī)的輸出軸，另一端連接減速器軸I，減速器軸II通過(guò)傳動(dòng)部分連接除冰部分，手扶架底端連接在底盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述手推式路面除冰機(jī)，其特征在于:所述傳動(dòng)部分包括傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支座、齒鏈1、齒鏈I1、齒鏈II1、齒輪1、齒輪I1、齒輪II1、齒輪IV、齒輪V、齒輪VI，所述減速器軸II上安裝齒輪V，傳動(dòng)軸上安裝齒輪II，齒鏈III連接在齒輪V和齒輪II上，傳動(dòng)軸由傳動(dòng)軸支座連接在底盤上，傳動(dòng)軸兩端分別安裝齒輪IV和齒輪VI，齒輪IV和齒輪VI分別通過(guò)齒鏈I和齒鏈II連接齒輪III和齒輪I，齒輪III和齒輪I與除冰部分的滾輪鏟同軸安裝于滾輪鏟支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述手推式路面除冰機(jī)，其特征在于:所述除冰部分包括滾輪鏟、三角鏟及滾輪鏟支架，所述滾輪鏟通過(guò)滾輪鏟支架連接在底盤上，三角鏟通過(guò)三角鏟固定架垂直連接在底盤下方，工作時(shí)，滾輪鏟壓鏟路面冰，三角鏟與路面垂直刮鏟分離路面碎冰。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述手推式路面除冰機(jī)，其特征在于:所述行走部分包括前輪、前輪軸、前輪減震彈簧、后輪、后輪減震彈簧、后輪固定座、后輪支架和連接板，前輪與前輪軸相連，前輪軸通過(guò)前輪減震彈簧連接在底盤上，后輪與后輪支架相連，后輪支架與連接板相連，后輪支架與連接板之間設(shè)有后輪減震彈簧，連接板由后輪固定座固定在底盤上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述手推式路面除冰機(jī)，其特征在于:所述手扶架和底盤之間還通過(guò)支撐桿相連接。
【專利摘要】一種手推式路面除冰機(jī)，屬于路面除冰機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括底盤、手扶架、電源、電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)部分、除冰部分、行走部分，所述電機(jī)連接固定在底盤上的電源，電機(jī)和減速器分別安裝在底盤上，聯(lián)軸器的一端連接電機(jī)的輸出軸，另一端連接減速器軸Ⅰ，減速器軸Ⅱ通過(guò)傳動(dòng)部分連接除冰部分，手扶架底端連接在底盤上。本實(shí)用新型可以在狹窄的馬路或人行道路面上進(jìn)行除冰作業(yè)，解決狹窄路面除冰困難的問(wèn)題，節(jié)約人力，提高除冰效率。
【IPC分類】E01H5-12
【公開號(hào)】CN204418095
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520045535
【發(fā)明人】費(fèi)燁, 林闖, 葉曉帥, 周建斌, 趙安東
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)建筑大學(xué)
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日