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      消除噪音裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8747334閱讀:474來(lái)源:國(guó)知局
      消除噪音裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于消音裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是城市道路上行駛的汽車發(fā)出噪音的消音裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代化城市道路兩旁的噪音主要來(lái)自城市道路上行駛的汽車及汽車的喇叭聲,使道路兩旁的建筑物折射而產(chǎn)生共鳴聲,給人們的生活環(huán)境影響較大,為此,城市道路兩旁用有機(jī)玻璃擋板來(lái)消除噪音,但其效果很不理想。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種消除噪音裝置,克服上述有機(jī)玻璃擋板消除噪音不理想的問(wèn)題,用外殼內(nèi)裝有吸音材料板的消除噪音裝置,解決城市道路兩旁的噪音問(wèn)題。
      [0004]本實(shí)用新型的特征在于外殼⑴的正面是鏤空的,其余五面封閉,外殼的內(nèi)部裝有吸音材料板(2)。
      [0005]外殼正面是鏤空的,在鏤空的正面增設(shè)帶有百葉窗的蓋板,或穿孔的蓋板、或網(wǎng)。
      [0006]外殼尺寸,長(zhǎng)為0.5?10米,其優(yōu)選值為1.5?5米,高為0.5?2米,厚為5?20米厘米。
      [0007]外殼上部增設(shè)掛片(3)。
      [0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是汽車行駛中發(fā)出的噪音及喇叭聲,通過(guò)本裝置外殼正面的鏤空進(jìn)入吸音材料板,其噪音及喇叭聲被吸收,從而大大降低了噪音及喇叭聲的分貝值,使道路兩旁建筑物的折射而產(chǎn)生的共鳴聲消失,給道路兩旁的居民帶來(lái)安寧,健康的生活環(huán)境。本裝置也適用于消除其他設(shè)備所產(chǎn)生的噪音。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為消除噪音裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為圖1的A-A剖面圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]本實(shí)用新型將結(jié)合附圖1、2作進(jìn)一步描述,首先確定外殼的尺寸為2米*1.2米*8厘米,則按該尺寸制造外殼,該外殼可以用塑料,或用鐵皮板制成,裁剪吸音材料版,并將吸音材料板裝入外殼內(nèi),根據(jù)需要安裝消噪道路的長(zhǎng)度,確定消除噪音裝置的數(shù)量,安裝方式可以根據(jù)不同路段的情況確定,如道路兩旁有護(hù)欄,則在外殼上部增設(shè)掛片(3),把本裝置掛在護(hù)欄上,吸收行駛車輛所產(chǎn)生的噪音。也可以在道路兩邊立桿,在兩桿之間安裝本裝置,也可以在道路中間隔離墩上安裝本裝置。如果是為了消除設(shè)備的噪音,則該設(shè)備四周及上方安裝本裝置。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.消除噪音裝置,其特征在于外殼(I)的正面是百葉窗,其余五面封閉,外殼的內(nèi)部裝有吸音材料板(2)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除噪音裝置,其特征在于所述的外殼尺寸,長(zhǎng)為0.5?10米,高為0.5?2米,厚為5?20厘米。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消除噪音裝置,其特征在于所述的外殼尺寸長(zhǎng)為1.5?5米。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除噪音裝置,其特征在于所說(shuō)的外殼上部增設(shè)掛片(3)。
      【專利摘要】消除噪音裝置的特征是在于外殼(1)的正面是鏤空的,其余五面封閉,外殼的內(nèi)部裝有吸音材料板(2)。其優(yōu)點(diǎn)是汽車行駛中發(fā)出的噪音及喇叭聲,通過(guò)本裝置外殼正面的鏤空進(jìn)入吸音材料板,其噪音及喇叭聲被吸收,從而大大降低了噪音及喇叭聲的分貝值,使道路兩旁建筑物的折射而產(chǎn)生的共鳴聲消失,給道路兩旁的居民帶來(lái)安寧,健康的生活環(huán)境。本裝置也適用于消除其他設(shè)備所產(chǎn)生的噪音。
      【IPC分類】E01F8-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204455883
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420355880
      【發(fā)明人】胡延節(jié), 馮平, 胡義柱, 蘭瑞文, 王雅文
      【申請(qǐng)人】胡延節(jié)
      【公開(kāi)日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2014年6月24日
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