一種用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的路面的交通標(biāo)志線，普通以油漆噴涂于路面而成，雖然有成本低廉，操作方便的優(yōu)點(diǎn)，但因易被污物覆蓋和因日曬雨淋褪色，可供使用的時(shí)限較短，需要經(jīng)常更新，這對(duì)于交通管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)很繁瑣的工作。
[0003]近年來(lái)，出現(xiàn)了一種金屬材料制成的塊狀標(biāo)記物，將標(biāo)記物埋在路面中以代替油漆標(biāo)志線，此種金屬質(zhì)塊狀標(biāo)記物雖然比油漆線使用時(shí)限長(zhǎng)，但仍存在著成本高，重量大，且其表面著色涂層溶液被磨損，影響美觀等缺陷。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，公路標(biāo)志線不管是用油漆直接涂成或者金屬材質(zhì)做成，在夜間，在光線不太好的地方，司機(jī)很難看清公路上的標(biāo)志線，所以大大增加了交通事故的發(fā)生，無(wú)形成為了一個(gè)很大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，該用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置具有很好的反光效果，辨識(shí)度高；制作成本低廉，適合大面積使用；耐磨性好，表面摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)提高了與地面的粘結(jié)性。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0007]一種用于設(shè)置白虛線和黃虛線的公路標(biāo)志線裝置，包括粘接層、設(shè)置在粘接層上的基體層、設(shè)置在基體層上的反光層；
[0008]上述基體層為橡膠材料；
[0009]上述基體層上表面為沿長(zhǎng)度方向延伸的鋸齒面；
[0010]上述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為l_5mm ；
[0011]上述鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)的間距為50-100mm。
[0012]上述粘接層為瀝青。
[0013]上述反光層為白色或黃色反光漆。
[0014]上述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為5mm。
[0015]上述鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)的間距為80mm。
[0016]上述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)間為圓弧過(guò)渡。
[0017]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下:
[0018]該用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置由于表面凹凸不平，在夜間車(chē)燈照射下，具有很好的反光效果，辨識(shí)度高；該裝置主要采用橡膠材質(zhì)，制作成本低廉，適合大面積使用，耐磨性好，表面摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)；粘接層采用瀝青，由于與路面材質(zhì)一樣，從而大大提高了與地面的粘結(jié)性。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0021]附圖標(biāo)記如下:1_粘接層，2-基體層，3-反光層。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳述:
[0023]該用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，包括粘接層1、設(shè)置在粘接層I上的基體層2、設(shè)置在基體層2上的反光層3。
[0024]基體層2為橡膠材料，制作成本低廉，適合大面積使用，耐磨性好，表面摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)；粘接層I為瀝青，與路面材質(zhì)一樣，從而大大提高了與地面的粘結(jié)性；反光層3為白色或黃色反光漆?；w層2上表面為沿長(zhǎng)度方向延伸的鋸齒面；鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為l-5mm，最佳高度差為5mm ;鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)4的間距為50-100mm，最佳間距為 80mm。
[0025]在夜間車(chē)燈照耀下，該用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，由于上表面是鋸齒面，同時(shí)具有反光性，形成交替的反光區(qū)和陰影區(qū)。因此，該標(biāo)志線辨識(shí)度很高，有助于司機(jī)在夜間認(rèn)清標(biāo)志線。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于: 包括粘接層、設(shè)置在粘接層上的基體層、設(shè)置在基體層上的反光層； 所述基體層為橡膠材料； 所述基體層上表面為沿長(zhǎng)度方向延伸的鋸齒面； 所述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為l-5mm ; 所述鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)的間距為50-100mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于:所述粘接層為瀝青。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于:所述反光層為白色或黃色反光漆。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于:所述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于:所述鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)的間距為80mmo
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，其特征在于:所述鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)間為圓弧過(guò)渡。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置，包括粘接層、設(shè)置在粘接層上的基體層、設(shè)置在基體層上的反光層；基體層為橡膠材料；基體層上表面為沿長(zhǎng)度方向延伸的鋸齒面；鋸齒面的頂點(diǎn)和低點(diǎn)的高度差為1-5mm；鋸齒面的相鄰頂點(diǎn)的間距為50-100mm。該用于設(shè)置公路標(biāo)志線的裝置具有很好的反光效果，辨識(shí)度高；制作成本低廉，適合大面積使用；耐磨性好，表面摩擦力大，使用壽命長(zhǎng)，同時(shí)提高了與地面的粘結(jié)性。
【IPC分類(lèi)】E01F9-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204455905
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420806413
【發(fā)明人】劉逸超
【申請(qǐng)人】劉逸超
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日