除雪除冰一體機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,更具體的說(shuō),屬于一種除雪除冰方面的機(jī)械裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的鏟雪車大都以除雪為主要功能,而影響出行路面環(huán)境的罪魁禍?zhǔn)灼鋵?shí)是薄冰,由于路面結(jié)冰面積大,冰的質(zhì)地較硬,冰面較薄不易處理,故路面上的冰大多是由清潔工人處理的,勞動(dòng)量巨大,除冰效果還不是很好,雖然目前已經(jīng)有在使用加熱法進(jìn)行除冰了,但對(duì)于較厚的冰層還是使用破碎清除的方法是最佳的,那么如何能夠采用一種方法既能除雪、又能除冰(包括薄冰和厚冰)是一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種除雪除冰一體機(jī),既可以快速除雪,又可以同時(shí)清除薄冰和厚冰。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:除雪除冰一體機(jī),其組成包括車體,所述的車體駕駛室前方安裝有鏟雪裝置,所述的車體的底部安裝有碎冰風(fēng)干裝置,所述的鏟雪裝置的內(nèi)部安裝有壓雪板,所述的壓雪板安裝在鏟雪裝置的一個(gè)側(cè)壁上,所述的壓雪板連接氣壓缸,所述的碎冰風(fēng)干裝置包括破碎輥和風(fēng)干器,所述的破碎輥上安裝有破碎錘,所述的破碎錘與所述的破碎輥采用連桿連接,所述的破碎錘的內(nèi)部安裝有大功率的加熱絲,所述的風(fēng)干器包括加熱罩,所述的加熱罩連接風(fēng)機(jī),所述的風(fēng)機(jī)、所述的大功率加熱絲和所述的加熱罩分別連接供電裝置,所述的供電裝置安裝在車體的內(nèi)部。
[0005]所述的風(fēng)干器至少安裝2組。
[0006]所述的鏟雪裝置包括鏟雪板和儲(chǔ)雪斗,所述的鏟雪板與所述的儲(chǔ)雪斗采用轉(zhuǎn)軸連接,所述的轉(zhuǎn)軸連接電機(jī)。
[0007]所述的鏟雪板的前部為鋸齒狀。
[0008]有益效果
[0009]1、本實(shí)用新型在車體上同時(shí)安裝有鏟雪裝置和碎冰風(fēng)干裝置,在完成鏟雪的同時(shí),還會(huì)分別完成薄冰和厚冰的清除,鏟雪除冰快速有效,很大程度的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]2、本實(shí)用新型在鏟雪裝置里安裝了壓雪板,可以將鏟來(lái)的雪橫向壓實(shí),增加的容雪量,減少倒雪的次數(shù),提高了鏟雪的工作效率。
[0011]3、本實(shí)用新型在破碎輥上安裝有破碎錘,破碎錘內(nèi)部安裝有大功率加熱絲,清除厚冰采用破碎的方法,清除薄冰采用加熱風(fēng)干的方法,一法多用,可以清除不同的冰面,除冰效果佳。
[0012]4、本實(shí)用新型在車體上安裝有至少2組的風(fēng)干器,可以快速將融化的雪水風(fēng)干,避免了由于風(fēng)干不及時(shí),再次結(jié)冰的現(xiàn)象發(fā)生,此法配合破碎輥使用,除冰效果極佳。
【附圖說(shuō)明】
[0013]附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]附圖2為本實(shí)用新型的鏟雪裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1
[0016]除雪除冰一體機(jī),其組成包括車體(I ),所述的車體(I)駕駛室前方安裝有鏟雪裝置(2),所述的車體(I)的底部安裝有碎冰風(fēng)干裝置,所述的鏟雪裝置(2)的內(nèi)部安裝有壓雪板(9),所述的壓雪板(9)安裝在鏟雪裝置(2)的一個(gè)側(cè)壁上,所述的壓雪板(9)連接氣壓缸,所述的碎冰風(fēng)干裝置包括破碎輥(3)和風(fēng)干器(4),所述的破碎輥(3)上安裝有破碎錘,所述的破碎錘與所述的破碎輥(3)采用連桿連接,所述的破碎錘的內(nèi)部安裝有大功率的加熱絲,所述的風(fēng)干器(4)包括加熱罩(7 ),所述的加熱罩(7 )連接風(fēng)機(jī)(6 ),所述的風(fēng)機(jī)(6 )、所述的大功率加熱絲和所述的加熱罩(7)分別連接供電裝置(5),所述的供電裝置(5)安裝在車體(I)的內(nèi)部。
[0017]所述的風(fēng)干器(4)至少安裝2組。
[0018]實(shí)施例2
[0019]根據(jù)實(shí)施例1所述的除雪除冰一體機(jī),所述的鏟雪裝置(2)包括鏟雪板(10)和儲(chǔ)雪斗(8),所述的鏟雪板(10)與所述的儲(chǔ)雪斗(8)采用轉(zhuǎn)軸連接,所述的轉(zhuǎn)軸連接電機(jī)。
[0020]所述的鏟雪板(10)的前部為鋸齒狀。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.除雪除冰一體機(jī),其組成包括車體,所述的車體駕駛室前方安裝有鏟雪裝置,所述的車體的底部安裝有碎冰風(fēng)干裝置,其特征在于,所述的鏟雪裝置的內(nèi)部安裝有壓雪板,所述的壓雪板安裝在鏟雪裝置的一個(gè)側(cè)壁上,所述的壓雪板連接氣壓缸,所述的碎冰風(fēng)干裝置包括破碎輥和風(fēng)干器,所述的破碎輥上安裝有破碎錘,所述的破碎錘與所述的破碎輥采用連桿連接,所述的破碎錘的內(nèi)部安裝有大功率的加熱絲,所述的風(fēng)干器包括加熱罩,所述的加熱罩連接風(fēng)機(jī),所述的風(fēng)機(jī)、所述的大功率加熱絲和所述的加熱罩分別連接供電裝置,所述的供電裝置安裝在車體的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪除冰一體機(jī),其特征在于,所述的風(fēng)干器至少安裝2組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪除冰一體機(jī),其特征在于,所述的鏟雪裝置包括鏟雪板和儲(chǔ)雪斗,所述的鏟雪板與所述的儲(chǔ)雪斗采用轉(zhuǎn)軸連接,所述的轉(zhuǎn)軸連接電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的除雪除冰一體機(jī),其特征在于,所述的鏟雪板的前部為鋸齒狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,更具體的說(shuō),屬于一種除雪除冰方面的機(jī)械裝置。它的組成包括車體,所述的車體駕駛室前方安裝有鏟雪裝置,所述的車體的底部安裝有碎冰風(fēng)干裝置,所述的鏟雪裝置的內(nèi)部安裝有壓雪板,所述的碎冰風(fēng)干裝置包括破碎輥和風(fēng)干器,所述的破碎輥上安裝有破碎錘,所述的破碎錘的內(nèi)部安裝有大功率的加熱絲,所述的風(fēng)干器包括加熱罩,所述的風(fēng)機(jī)、所述的大功率加熱絲和所述的加熱罩分別連接供電裝置。本實(shí)用新型既可以快速除雪,又可以同時(shí)清除薄冰和厚冰,清除效率高、除冰效果佳,還很大程度上的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類】E01H5-10, E01H5-12
【公開號(hào)】CN204475252
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520048438
【發(fā)明人】姜金剛, 王釗, 彭博
【申請(qǐng)人】哈爾濱理工大學(xué)
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年1月24日