一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通領(lǐng)域，具體涉及一種公路路面測(cè)量裝置，特別涉及一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項(xiàng)指標(biāo)，以往國(guó)內(nèi)都采用人工鋪砂法測(cè)定構(gòu)造深度，盡管其方法簡(jiǎn)便，但人為誤差太大，缺乏實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)，這一情況已不能滿足我國(guó)道路部門測(cè)試的需要。路面表面的構(gòu)造深度以前稱紋理深度，是路面粗糙度的重要指標(biāo)。是指一定面積的路表面凹凸不平的開(kāi)口孔隙的平均深度。主要用于評(píng)定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性。
[0003]手工鋪砂法與電動(dòng)鋪砂法都是將細(xì)砂鋪在路面上，計(jì)算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，從而求得構(gòu)造深度。這是目前工程上最為基本也是最為常用的方法。將已知體積的砂，攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。
[0004]因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，工作和運(yùn)行效率高，使用方便，測(cè)量精確，測(cè)量快速精確的路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，具有廣泛的市場(chǎng)前景。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低，工作和運(yùn)行效率高，外形美觀，使用方便，測(cè)量精確，測(cè)量快速精確的路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，包括支腿、固定安裝在支腿上方的支架，所述的支架的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道，滑道內(nèi)活動(dòng)安裝有滑輪，電磁鐵和電機(jī)均通過(guò)滑輪與滑道活動(dòng)連接，在電磁鐵的下方設(shè)置有收集槽，收集槽內(nèi)填充有鐵肩，在電機(jī)下方連接有抹平板，所述的滑道的中心部位開(kāi)設(shè)有透孔，透孔內(nèi)安裝有面積測(cè)量?jī)x，在支架的上方設(shè)置有主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置顯示屏，顯示屏的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有主板，主板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池相連接，蓄電池的下方設(shè)置有充電接口，所述的電磁鐵、電機(jī)、顯示屏、面積測(cè)量?jī)x和控制按鈕組件分別通過(guò)導(dǎo)線與主板相連接。
[0007]所述的控制按鈕組件是由電機(jī)按鈕、顯示屏按鈕、面積測(cè)量?jī)x按鈕和電磁鐵按鈕組成的，電機(jī)按鈕、顯示屏按鈕、面積測(cè)量?jī)x按鈕和電磁鐵按鈕分別通過(guò)導(dǎo)線與主板相連接。
[0008]所述的收集槽是采用鐵皮制成的凹槽狀結(jié)構(gòu)，所述的面積測(cè)量?jī)x的高度與透孔的深度相等。
[0009]所述的抹平板為長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，抹平板的長(zhǎng)度不小于收集槽的長(zhǎng)度。
[0010]本實(shí)用新型具有如下的積極效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，支架的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道，滑道內(nèi)活動(dòng)安裝有滑輪，電磁鐵和電機(jī)均通過(guò)滑輪與滑道活動(dòng)連接，在電磁鐵的下方設(shè)置有收集槽，收集槽內(nèi)填充有鐵肩，在電機(jī)下方連接有抹平板，所述的滑道的中心部位開(kāi)設(shè)有透孔，透孔內(nèi)安裝有面積測(cè)量?jī)x，在支架的上方設(shè)置有主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置顯示屏，顯示屏的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有主板，主板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池相連接，蓄電池的下方設(shè)置有充電接口，所述的電磁鐵、電機(jī)、顯示屏、面積測(cè)量?jī)x和控制按鈕組件分別通過(guò)導(dǎo)線與主板相連接，在使用時(shí)，實(shí)現(xiàn)了鐵肩的全自動(dòng)傾灑和回收，摒棄傳統(tǒng)的人工鋪砂的笨拙方式，機(jī)械化程度高，自動(dòng)化程度高，并且利用面積測(cè)量?jī)x直接測(cè)量，精度高，測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型主機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0016]圖6為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0017]圖7為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之三。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、2、3、4、5、6、7所示，一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，包括支腿1、固定安裝在支腿I上方的支架2，所述的支架2的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道20，滑道20內(nèi)活動(dòng)安裝有滑輪9，電磁鐵5和電機(jī)6均通過(guò)滑輪9與滑道20活動(dòng)連接，在電磁鐵5的下方設(shè)置有收集槽11，收集槽11內(nèi)填充有鐵肩10，在電機(jī)6下方連接有抹平板7，所述的滑道20的中心部位開(kāi)設(shè)有透孔8，透孔8內(nèi)安裝有面積測(cè)量?jī)x4，在支架2的上方設(shè)置有主機(jī)3，主機(jī)3上設(shè)置顯示屏12，顯示屏12的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)3的內(nèi)部設(shè)置有主板17，主板17通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池18相連接，蓄電池18的下方設(shè)置有充電接口 19，所述的電磁鐵5、電機(jī)6、顯示屏12、面積測(cè)量?jī)x4和控制按鈕組件分別通過(guò)導(dǎo)線與主板17相連接。
[0019]所述的控制按鈕組件是由電機(jī)按鈕13、顯示屏按鈕14、面積測(cè)量?jī)x按鈕15和電磁鐵按鈕16組成的，電機(jī)按鈕13、顯示屏按鈕14、面積測(cè)量?jī)x按鈕15和電磁鐵按鈕16分別通過(guò)導(dǎo)線與主板17相連接。所述的收集槽11是采用鐵皮制成的凹槽狀結(jié)構(gòu)，所述的面積測(cè)量?jī)x4的高度與透孔8的深度相等。所述的抹平板7為長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，抹平板7的長(zhǎng)度不小于收集槽11的長(zhǎng)度。
[0020]本實(shí)用新型在具體操作時(shí)，將支架2支撐在待測(cè)量路面的上方，使支架2中心位置與待測(cè)量路面對(duì)齊，然后將電磁鐵5沿著滑道20移動(dòng)到支架2中心位置，通過(guò)控制電磁鐵按鈕16關(guān)閉電磁鐵5，將收集槽11內(nèi)的鐵肩10傾灑到待測(cè)量路面上，并將電磁鐵5移動(dòng)回起始位置，然后將電機(jī)6沿著滑道20移動(dòng)到支架2中心位置，使抹平板7位于傾灑后的鐵肩10的正上方，通過(guò)控制電機(jī)按鈕13開(kāi)啟電機(jī)6，帶動(dòng)抹平板7將傾灑后的鐵肩10抹平，并將電機(jī)6移動(dòng)回起始位置，通過(guò)控制面積測(cè)量?jī)x按鈕15開(kāi)啟面積測(cè)量?jī)x4，自動(dòng)識(shí)別抹平后的鐵肩10的面積，開(kāi)啟顯示屏按鈕14，數(shù)據(jù)經(jīng)主機(jī)3內(nèi)的主板17處理后顯示在顯示屏12上，最終測(cè)量得到被測(cè)路面位置構(gòu)造深度，測(cè)量完成后，開(kāi)啟電磁鐵5，將鐵肩10回收到收集槽11內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，包括支腿(I )、固定安裝在支腿(I)上方的支架(2)，其特征在于:所述的支架(2)的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道(20)，滑道(20)內(nèi)活動(dòng)安裝有滑輪(9)，電磁鐵(5)和電機(jī)(6)均通過(guò)滑輪(9)與滑道(20)活動(dòng)連接，在電磁鐵(5)的下方設(shè)置有收集槽(11)，收集槽(11)內(nèi)填充有鐵肩(10 )，在電機(jī)(6 )下方連接有抹平板(7 )，所述的滑道(20 )的中心部位開(kāi)設(shè)有透孔(8 )，透孔(8 )內(nèi)安裝有面積測(cè)量?jī)x(4 )，在支架(2 )的上方設(shè)置有主機(jī)(3)，主機(jī)(3)上設(shè)置顯示屏(12)，顯示屏(12)的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)(3)的內(nèi)部設(shè)置有主板(17)，主板(17)通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池(18)相連接，蓄電池(18 )的下方設(shè)置有充電接口( 19 )，所述的電磁鐵(5 )、電機(jī)(6 )、顯示屏(12 )、面積測(cè)量?jī)x(4)和控制按鈕組件分別通過(guò)導(dǎo)線與主板(17)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，其特征在于:所述的控制按鈕組件是由電機(jī)按鈕(13)、顯示屏按鈕(14)、面積測(cè)量?jī)x按鈕(15)和電磁鐵按鈕(16)組成的，電機(jī)按鈕(13)、顯示屏按鈕(14)、面積測(cè)量?jī)x按鈕(15)和電磁鐵按鈕(16)分別通過(guò)導(dǎo)線與主板(17)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，其特征在于:所述的收集槽(11)是采用鐵皮制成的凹槽狀結(jié)構(gòu)，所述的面積測(cè)量?jī)x(4)的高度與透孔(8)的深度相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，其特征在于:所述的抹平板(7)為長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，抹平板(7)的長(zhǎng)度不小于收集槽(11)的長(zhǎng)度。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路面構(gòu)造深度測(cè)量裝置，支架的下部中心位置橫向設(shè)置有滑道, 滑道內(nèi)活動(dòng)安裝有滑輪，電磁鐵和電機(jī)均通過(guò)滑輪與滑道活動(dòng)連接，在電磁鐵的下方設(shè)置有收集槽，收集槽內(nèi)填充有鐵屑，在電機(jī)下方連接有抹平板，所述的滑道的中心部位開(kāi)設(shè)有透孔，透孔內(nèi)安裝有面積測(cè)量?jī)x，在支架的上方設(shè)置有主機(jī)，主機(jī)上設(shè)置顯示屏，顯示屏的下部設(shè)置有控制按鈕組件，在主機(jī)的內(nèi)部設(shè)置有主板，主板通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池相連接，蓄電池的下方設(shè)置有充電接口，所述的電磁鐵、電機(jī)、顯示屏、面積測(cè)量?jī)x和控制按鈕組件分別通過(guò)導(dǎo)線與主板相連接，實(shí)現(xiàn)了鐵屑的全自動(dòng)傾灑和回收，機(jī)械化程度高，自動(dòng)化程度高，并且利用面積測(cè)量?jī)x直接測(cè)量，精度高，測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。
【IPC分類】E01C23-01
【公開(kāi)號(hào)】CN204491374
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520054790
【發(fā)明人】張鈺, 劉珍, 李靜, 劉晨, 王園園, 唐霞, 秦英朝, 陸浩
【申請(qǐng)人】中交國(guó)通公路工程技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月27日