用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于路面工程機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種安裝在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)的仰角可調(diào)的移動(dòng)式操作臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]路面銑刨機(jī)是路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的主要機(jī)種之一，用于對(duì)瀝青路面的車轍、癰包、龜裂等病害進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)，通過(guò)安裝在銑刨轉(zhuǎn)子罩殼內(nèi)的銑刨轉(zhuǎn)子對(duì)已損路面進(jìn)行銑削，并對(duì)銑削的舊料進(jìn)行清理和回收，以便鋪設(shè)新路面。
[0003]路面銑刨機(jī)路面養(yǎng)護(hù)工藝是一種比較經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方法，已成為當(dāng)前城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程的發(fā)展趨勢(shì)。這種養(yǎng)護(hù)方法先由路面銑刨機(jī)銑削損壞的舊鋪層，再鋪設(shè)新面層，具有工作效率高、工藝簡(jiǎn)單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、銑削的舊料能回收利用的諸多優(yōu)勢(shì)。
[0004]路面銑刨機(jī)工作時(shí)，駕駛?cè)藛T在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)通過(guò)操作控制器向路面銑刨機(jī)發(fā)出多種施工動(dòng)作指令。由于受到路面銑刨機(jī)自身、養(yǎng)護(hù)路面狀況等多種因素的影響，路面銑刨機(jī)的實(shí)際施工效果會(huì)與施工預(yù)期產(chǎn)生或多或少的偏差。這就需要路面銑刨機(jī)駕駛?cè)藛T在駕駛室的兩側(cè)不時(shí)的來(lái)回走動(dòng)，以便觀察路面銑刨機(jī)兩側(cè)的實(shí)際施工情況，并不時(shí)的操作控制器并作出施工指令的調(diào)整?，F(xiàn)有的路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)往往安裝有兩個(gè)控制器，即在駕駛室內(nèi)的左、右側(cè)各安裝一個(gè)控制器。路面銑刨機(jī)施工時(shí)，兩個(gè)控制器都要處于工作狀態(tài)，一臺(tái)路面銑刨機(jī)上安裝兩個(gè)控制器勢(shì)必增加了機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)成本。還有，安裝在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)的控制器是不可轉(zhuǎn)動(dòng)的，操作人員不能對(duì)控制器位置角度做出相應(yīng)的調(diào)整，靈活性差，不便于人性化操作。
[0005]在保證路面銑刨機(jī)滿足路面養(yǎng)護(hù)施工要求的基礎(chǔ)上，為了降低路面銑刨機(jī)的造價(jià)，增進(jìn)駕駛室內(nèi)操作臺(tái)的人性化設(shè)計(jì)，有必要改進(jìn)駕駛室內(nèi)的現(xiàn)有構(gòu)造。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)的操作臺(tái)，便于駕駛?cè)藛T根據(jù)路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要將控制器移動(dòng)至適宜的位置，并可旋轉(zhuǎn)至一定的角度，縮減了控制器的數(shù)量，降低了設(shè)備整體的造價(jià)，同時(shí)，提升了操作臺(tái)的操作便利性。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型給出了一種用于路面銑刨機(jī)的仰角可調(diào)的移動(dòng)式操作臺(tái)。該操作臺(tái)包括控制器和信號(hào)傳輸線，其中控制器設(shè)置在駕駛室內(nèi)并向路面銑刨機(jī)發(fā)送動(dòng)作信號(hào)，信號(hào)傳輸線連接路面銑刨機(jī)和控制器，控制器發(fā)出的動(dòng)作信號(hào)經(jīng)信號(hào)傳輸線傳至路面銑刨機(jī)。此外，該操作臺(tái)還包括兩個(gè)基座、兩根滑軌和一個(gè)滑動(dòng)支撐板，基座對(duì)稱固設(shè)在駕駛室的前側(cè)，在基座上固設(shè)兩根平行的滑軌，滑動(dòng)支撐板套接在兩根滑軌上且可沿滑軌移動(dòng)，所述控制器活動(dòng)連接在滑動(dòng)支撐板上且隨滑動(dòng)支撐板一起移動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)支撐板的上表面對(duì)稱固設(shè)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座，轉(zhuǎn)動(dòng)支座處于滑動(dòng)支撐板的一側(cè)且其所在直線與兩根滑軌平行，旋轉(zhuǎn)支座與轉(zhuǎn)動(dòng)支座相對(duì)設(shè)置且其所在直線與兩根滑軌平行；所述控制器的下表面固接兩個(gè)平行的角鋼，角鋼的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)支座活動(dòng)連接，角鋼的另一端通過(guò)一個(gè)氣彈簧與旋轉(zhuǎn)支座連接。
[0009]待該操作臺(tái)移動(dòng)至合適的位置時(shí)，為了固定操作臺(tái)的相對(duì)位置，所述滑動(dòng)支撐板上還設(shè)置有用于鎖止滑動(dòng)支撐板滑動(dòng)位置的夾緊手柄。
[0010]作為技術(shù)方案的優(yōu)選，所述滑軌為圓柱形不銹鋼滑軌，滑動(dòng)支撐板的下表面開設(shè)兩個(gè)與滑軌相配合的圓弧形凹槽。
[0011]作為技術(shù)方案的優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座、旋轉(zhuǎn)支座焊接或螺栓連接在滑動(dòng)支撐板的上表面，角鋼焊接或螺栓連接在控制器的下方，氣彈簧通過(guò)螺栓分別與角鋼、旋轉(zhuǎn)支座連接，轉(zhuǎn)動(dòng)支座與控制器下方的角鋼螺栓連接或鉚接。
[0012]與現(xiàn)有路面銑刨機(jī)的操作臺(tái)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果主要體現(xiàn)在:
[0013](I)本實(shí)用新型所述操作臺(tái)可沿滑軌移動(dòng)，路面銑刨機(jī)操作人員可根據(jù)施工作業(yè)需要，將操作臺(tái)移動(dòng)至駕駛室的左側(cè)或右側(cè)，操作人員對(duì)路面銑刨機(jī)作業(yè)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，便于操作控制器上的指令按鈕。此外，控制器與其下方的滑動(dòng)支撐板是活動(dòng)連接到的，控制器可以相對(duì)滑動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度(仰角可調(diào))，并有氣彈簧支撐控制器，提升了操作臺(tái)的人性化設(shè)計(jì)。
[0014](2)本實(shí)用新型所述操作臺(tái)通過(guò)一個(gè)控制器，即可滿足路面銑刨機(jī)的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，縮減了控制器的數(shù)量，降低了整體設(shè)備的造價(jià)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型所述可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型所述可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、控制器；2、滑動(dòng)支撐板；3、滑軌；4、旋轉(zhuǎn)支座；5、轉(zhuǎn)動(dòng)支座；6、角鋼；7、氣彈簧；8、夾緊手柄；9、基座；10、信號(hào)傳輸線。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了便于理解本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及其效果，現(xiàn)將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0019]本實(shí)施例給出了一種適用于路面銑刨機(jī)的操作臺(tái)，其安裝在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)。如圖1和2所示，該操作臺(tái)包括控制器I和傳輸控制器I動(dòng)作指令的信號(hào)傳輸線10，其中控制器I上設(shè)置多個(gè)功能按鈕，操作人員操作控制器I的功能按鈕，向路面銑刨機(jī)發(fā)出多種動(dòng)作信號(hào)，信號(hào)傳輸線10連接路面銑刨機(jī)和控制器1，控制器I發(fā)出的動(dòng)作信號(hào)經(jīng)信號(hào)傳輸線10傳至路面銑刨機(jī)，路面銑刨機(jī)根據(jù)控制器I的指令做出相應(yīng)的動(dòng)作。
[0020]與現(xiàn)有的操作臺(tái)相比，本實(shí)施例的改進(jìn)之處是在路面銑刨機(jī)駕駛室內(nèi)增設(shè)了括兩個(gè)基座9、兩根滑軌3和一個(gè)滑動(dòng)支撐板2?；?焊接或螺栓連接或鉚接在駕駛室的前側(cè)?；?平行固定在基座9上，兩根滑軌3之間間隔一定的距離。滑動(dòng)支撐板2可以沿滑軌3的長(zhǎng)度方向(左右)移動(dòng)，并用于連接支撐控制器I。作為本實(shí)施例的優(yōu)選，滑軌3為長(zhǎng)條形的結(jié)構(gòu)件，首選為圓柱形不銹鋼滑軌3 ;滑動(dòng)支撐板2套接在兩根圓柱形不銹鋼滑軌3上，并在滑動(dòng)支撐板2的下表面開設(shè)兩個(gè)與滑軌3相配合的圓弧形凹槽。
[0021]為了支撐并可使控制器I相對(duì)滑動(dòng)支撐板2轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，如圖1所示的α角，滑動(dòng)支撐板2與控制器I是活動(dòng)連接的，但同時(shí)控制器I可以隨滑動(dòng)支撐板2 —起沿滑軌3移動(dòng)。在滑動(dòng)支撐板2的上表面對(duì)稱固設(shè)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座5和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座4。兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座5焊接或螺栓連接在滑動(dòng)支撐板2的上表面，并且兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座5所在直線與兩根滑軌3平行。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座4與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座5相對(duì)設(shè)置，且兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座4所在直線與兩根滑軌3平行。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座4與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座5構(gòu)成了一個(gè)可以只有一組對(duì)邊平行的四邊形。優(yōu)選地，旋轉(zhuǎn)支座4焊接或螺栓連接在滑動(dòng)支撐板2的上表面。
[0022]在控制器I下表面焊接或螺栓兩個(gè)平行的角鋼6，角鋼6的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)支座5螺栓連接或鉚接，但需要保證控制器I轉(zhuǎn)動(dòng)，角鋼6的另一端通過(guò)一個(gè)氣彈簧7與旋轉(zhuǎn)支座4螺栓連接。
[0023]待該操作臺(tái)移動(dòng)至合適的位置時(shí)，為了固定操作臺(tái)的相對(duì)位置，所述滑動(dòng)支撐板2上還設(shè)置有用于鎖止滑動(dòng)支撐板2滑動(dòng)位置的夾緊手柄8。夾緊手柄8設(shè)置在滑動(dòng)支撐板2上，并作用于其中的一個(gè)滑軌3上。
[0024]上面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做了進(jìn)一步的敘述，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，包括設(shè)置在駕駛室內(nèi)并向路面銑刨機(jī)發(fā)送動(dòng)作信號(hào)的控制器，以及連接路面銑刨機(jī)和控制器的信號(hào)傳輸線，其特征在于，還包括兩個(gè)基座、兩根滑軌和一個(gè)滑動(dòng)支撐板，基座對(duì)稱固設(shè)在駕駛室的前側(cè)，在基座上固設(shè)兩根平行的滑軌，滑動(dòng)支撐板套接在兩根滑軌上且可沿滑軌移動(dòng)，所述控制器活動(dòng)連接在滑動(dòng)支撐板上且隨滑動(dòng)支撐板一起移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，其特征在于，所述滑動(dòng)支撐板的上表面對(duì)稱固設(shè)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)支座和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)支座，轉(zhuǎn)動(dòng)支座處于滑動(dòng)支撐板的一側(cè)且其所在直線與兩根滑軌平行，旋轉(zhuǎn)支座與轉(zhuǎn)動(dòng)支座相對(duì)設(shè)置且其所在直線與兩根滑軌平行；所述控制器的下表面固接兩個(gè)平行的角鋼，角鋼的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)支座活動(dòng)連接，角鋼的另一端通過(guò)一個(gè)氣彈簧與旋轉(zhuǎn)支座連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，其特征在于，所述滑動(dòng)支撐板上還設(shè)置有用于鎖止滑動(dòng)支撐板滑動(dòng)位置的夾緊手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，其特征在于，所述滑軌為圓柱形不銹鋼滑軌，滑動(dòng)支撐板的下表面開設(shè)兩個(gè)與滑軌相配合的圓弧形凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座、旋轉(zhuǎn)支座焊接或螺栓連接在滑動(dòng)支撐板的上表面，角鋼焊接或螺栓連接在控制器的下方，氣彈簧通過(guò)螺栓分別與角鋼、旋轉(zhuǎn)支座連接，轉(zhuǎn)動(dòng)支座與控制器下方的角鋼螺栓連接或鉚接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于路面銑刨機(jī)的可移動(dòng)旋轉(zhuǎn)操作臺(tái)，包括設(shè)置在駕駛室內(nèi)并向路面銑刨機(jī)發(fā)送動(dòng)作信號(hào)的控制器，以及連接路面銑刨機(jī)和控制器的信號(hào)傳輸線，其特征在于，還包括兩個(gè)基座、兩根滑軌和一個(gè)滑動(dòng)支撐板，基座對(duì)稱固設(shè)在駕駛室的前側(cè)，在基座上固設(shè)兩根平行的滑軌，滑動(dòng)支撐板套接在兩根滑軌上且可沿滑軌移動(dòng)，所述控制器活動(dòng)連接在滑動(dòng)支撐板上且隨滑動(dòng)支撐板一起移動(dòng)。本實(shí)用新型縮減了控制器的數(shù)量，降低了路面銑刨機(jī)的造價(jià)；便于駕駛?cè)藛T根據(jù)路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要將控制器移動(dòng)至適宜的位置，并可旋轉(zhuǎn)至一定的角度，提升了設(shè)備的人性化設(shè)計(jì)。
【IPC分類】E01C23-088
【公開號(hào)】CN204530412
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520198288
【發(fā)明人】王黎宏
【申請(qǐng)人】西安宏大交通科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日