一種帶凹槽路緣石平石的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及市政交通領(lǐng)域，具體是一種帶凹槽路緣石平石，主要應(yīng)用于車行道路緣石。
【背景技術(shù)】
[0002]一場小雨，城市道路中車行道路面積水幾乎隨處可見，特別是車行道路緣石附近積水更是常見。路面積水不能及時排除，導(dǎo)致雨水下滲路基，減少車行道使用壽命，影響行車安全，是城市道路“不大不小”的病痛。
[0003]由于路緣石平石為道路橫斷面上橫坡最低位置處，形成這種車行道路緣石附近常常積水，主要原因分析如下:
[0004]1、由于施工粗糙，收水井井面稍高于周圍平石或與平石平齊，導(dǎo)致收水不暢；
[0005]2、城市道路縱坡方向一般坡度較小(最小0.3%)，而橫向坡度較大(1.5%~2%)，車行道雨水通過橫坡排至路面橫向的低點即平石位置，縱向雨水收水井一般約30m—處，且縱坡坡度較小，收水井縱向收集雨水效果緩慢，造成平石一側(cè)長久積水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的為解決道路橫向坡度較大，收水井縱向收集雨水效果緩慢的問題提供一種帶凹槽路緣石平石。
[0007]本實用新型通過以下技術(shù)方案:一種帶凹槽路緣石平石，包括位于瀝青混凝土層和側(cè)石之間的平石基體；所述側(cè)石和平石基體鋪設(shè)有混凝土，在平石基體上、隔一定距離設(shè)有收水井；所述平石基體上表面開有縱向的弧形凹槽。
[0008]其進一步是:在所述收水井上方的各平石基體之間留有流水縫隙。
[0009]在所述收水井上方的各平石基體上開有貫通上下表面的通孔。
[0010]在所述收水井上方的各平石基體的兩端開有相對應(yīng)的上下向沉槽。
[0011]所述平石基體采用水泥混凝土預(yù)制塊或加工成型的石塊。
[0012]所述平石基體寬30cm，高15cm ;所述弧形凹槽是半徑為14.5cm、弧高為4cm的圓弧。
[0013]本實用新型操作簡單、施工方便、經(jīng)濟實用，能有效解決城市道路車行道路緣石附近積水問題。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型第一具體實施例結(jié)構(gòu)圖；
[0016]圖3是本實用新型第二具體實施例結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖4是本實用新型第三具體實施例結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖中:1、瀝青混凝土層；2、平石基體；3、側(cè)石；4、收水井。
【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型的具體實施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0020]如圖1所示，一種帶凹槽路緣石平石，包括位于瀝青混凝土層I和側(cè)石3之間的平石基體2 ;側(cè)石3和平石基體2鋪設(shè)有混凝土，在平石基體2上、隔一定距離設(shè)有收水井4 ;平石基體2上表面開有縱向的弧形凹槽。平石基體2采用水泥混凝土預(yù)制塊或加工成型的石塊。平石基體2寬30cm，高15cm ;弧形凹槽是半徑為14.5cm、弧高為4cm的圓弧，弧形凹槽兩端距離平石基體2兩邊各為5cm。
[0021]實施例1
[0022]如圖2所示，在收水井4上方的各平石基體2之間留有流水縫隙，平石基體2的長度選擇較短的最優(yōu)，這種施工方法方便快捷。
[0023]實施例2
[0024]如圖3所示，位于收水井4上方的各平石基體2的弧形凹槽最低處開有貫通上下表面的通孔，用于雨水的排放。
[0025]實施例3
[0026]如圖4所示，在收水井4上方的各平石基體2的兩端開有相對應(yīng)的上下向沉槽，平石基體2兩端平齊相接，沉槽可以選擇多種形狀，如圓形、方形，弧形等。
【主權(quán)項】
1.一種帶凹槽路緣石平石，包括位于瀝青混凝土層(I)和側(cè)石(3)之間的平石基體(2);所述側(cè)石(3)和平石基體(2)鋪設(shè)有混凝土，在平石基體(2)上、隔一定距離設(shè)有收水井(4);其特征在于:所述平石基體(2)上表面開有縱向的弧形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶凹槽路緣石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基體(2)之間留有流水縫隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶凹槽路緣石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基體(2)上開有貫通上下表面的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶凹槽路緣石平石，其特征在于:在所述收水井(4)上方的各平石基體(2)的兩端開有相對應(yīng)的上下向沉槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶凹槽路緣石平石，其特征在于:所述平石基體(2)采用水泥混凝土預(yù)制塊或加工成型的石塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶凹槽路緣石平石，其特征在于:所述平石基體(2)寬30cm，高15cm ;所述弧形凹槽是半徑為14.5cm、弧高為4cm的圓弧。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶凹槽路緣石平石，尤其是一種主要應(yīng)用于車行道路的帶凹槽路緣石平，屬于市政交通領(lǐng)域。其包括位于瀝青混凝土層和側(cè)石之間的平石基體；所述側(cè)石和平石基體鋪設(shè)有混凝土，在平石基體上、隔一定距離設(shè)有收水井；所述平石基體上表面開有縱向的弧形凹槽。在所述收水井上方的各平石基體之間留有流水縫隙。在所述收水井上方的各平石基體上開有貫通上下表面的通孔。在所述收水井上方的各平石基體的兩端開有相對應(yīng)的上下向沉槽。本實用新型操作簡單、施工方便、經(jīng)濟實用，能有效解決城市道路車行道路緣石附近積水問題。
【IPC分類】E01C11-22
【公開號】CN204608546
【申請?zhí)枴緾N201520281445
【發(fā)明人】李云科, 王維松, 李建紅, 蔣岸
【申請人】徐州市市政設(shè)計院有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月5日