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      一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8974711閱讀:622來(lái)源:國(guó)知局
      一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及道路清除標(biāo)線(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)大中型各級(jí)公路以及城市道路改建擴(kuò)建項(xiàng)目逐漸增多。在此類(lèi)項(xiàng)目中,原有標(biāo)線(xiàn)的清除是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。采用噴射化學(xué)腐蝕蘇打來(lái)清除道路標(biāo)線(xiàn)。工期短,效果好,環(huán)保節(jié)能,但是由于噴射過(guò)程所需操作較為復(fù)雜,且需要一定反應(yīng)時(shí)間,只有少數(shù)專(zhuān)業(yè)公司可以進(jìn)行操作。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),包括主體外殼和車(chē)輪,其中車(chē)輪安裝于主體外殼底部,所述主體外殼頂部右邊緣安裝有外監(jiān)控系統(tǒng),所述主體外殼底部安裝有隔離板,所述隔離板圍成工作空間,其與主體外殼底部所圍成的區(qū)域內(nèi)安裝有內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、噴射嘴和吸嘴,所述主體外殼內(nèi)腔安裝有控制系統(tǒng)、回收系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)的輸出端分別與回收系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的輸入端連接,所述控制系統(tǒng)的輸入端分別與內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)和外監(jiān)控系統(tǒng)輸出端連接,所述控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)之間為雙向連接。
      [0005]優(yōu)選的,所述控制系統(tǒng)還包括分析CPU和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,所述動(dòng)力系統(tǒng)還包括電源和電動(dòng)機(jī),電源和電動(dòng)機(jī)相連接,所述噴射系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間,所述蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間均連接有高壓泵,所述高壓泵均安裝有噴射嘴,所述回收系統(tǒng)內(nèi)安裝有過(guò)濾裝置和高壓泵,所述高壓泵與吸嘴連接,所述過(guò)濾裝置與清水存儲(chǔ)空間連接,所述通訊系統(tǒng)為4G信號(hào)發(fā)射器和4G信號(hào)接收器。
      [0006]優(yōu)選的,所述隔離板內(nèi)腔安裝有防漏膜。
      [0007]優(yōu)選的,所述外監(jiān)控系統(tǒng)配備攝像頭兩個(gè),攝像頭具備視覺(jué)角度120°水平視角,所述內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)配備攝像頭一個(gè),其外部套裝有透明保護(hù)罩,所述內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)周?chē)惭b照明燈為四對(duì)。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī)安裝4G無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)器,通訊和交換數(shù)據(jù)傳輸速度快,該裝置還能自動(dòng)掃描,自動(dòng)定位將清洗噴頭對(duì)準(zhǔn)路面要清洗部位,內(nèi)監(jiān)控模塊還時(shí)刻監(jiān)控所清洗路面是否清洗干凈,否者直至清洗干凈為止,節(jié)約大量的勞動(dòng)力和勞作時(shí)間。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型控制系統(tǒng)連接示意圖。
      [0011]圖中:1主體外殼、2車(chē)輪、3內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭掃描區(qū)域、4外監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭掃描區(qū)域、5內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、6隔離板、7噴射嘴、8外監(jiān)控系統(tǒng)、9控制系統(tǒng)、10回收系統(tǒng)、11過(guò)濾裝置、12通訊系統(tǒng)、13噴射系統(tǒng)、14動(dòng)力系統(tǒng)、15吸嘴、16照明燈。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0013]請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),包括主體外殼I和車(chē)輪2,其中車(chē)輪2安裝于主體外殼I底部,主體外殼I頂部右邊緣安裝有外監(jiān)控系統(tǒng)8,外監(jiān)控系統(tǒng)8配備攝像頭兩個(gè),攝像頭具備視覺(jué)角度120°水平視角,主體外殼I底部安裝有隔離板6,隔離板6內(nèi)腔安裝有防漏膜,隔離板6圍成工作空間,其與主體外殼I底部所圍成的區(qū)域內(nèi)安裝有內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5、噴射嘴7和吸嘴15,內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5配備攝像頭一個(gè),其外部套裝有透明保護(hù)罩,內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5周?chē)惭b照明燈16為四對(duì),主體外殼I內(nèi)腔安裝有控制系統(tǒng)9、回收系統(tǒng)10、通訊系統(tǒng)12、噴射系統(tǒng)13和動(dòng)力系統(tǒng)14,控制系統(tǒng)9的輸出端分別與回收系統(tǒng)10、噴射系統(tǒng)13和動(dòng)力系統(tǒng)14的輸入端連接,控制系統(tǒng)9的輸入端分別與內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5和外監(jiān)控系統(tǒng)8輸出端連接,控制系統(tǒng)9和通訊系統(tǒng)12之間為雙向連接,控制系統(tǒng)9還包括分析CPU和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,動(dòng)力系統(tǒng)14還包括電源和電動(dòng)機(jī),電源和電動(dòng)機(jī)相連接,噴射系統(tǒng)13內(nèi)設(shè)有蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間,蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間均連接有高壓泵,高壓泵均安裝有噴射嘴7,高壓泵能將水沖水箱沖以高壓噴向地面,回收系統(tǒng)10內(nèi)安裝有過(guò)濾裝置11和高壓泵,高壓泵與吸嘴15連接,高壓泵產(chǎn)生吸引力將污水吸進(jìn)過(guò)濾裝置11進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾裝置11與清水存儲(chǔ)空間連接,通訊系統(tǒng)12為4G信號(hào)發(fā)射器和4G信號(hào)接收器,通信模塊12實(shí)現(xiàn)了人工遠(yuǎn)程操控以及數(shù)據(jù)的交換。
      [0014]工作原理:控制系統(tǒng)9發(fā)出開(kāi)始命令,外監(jiān)控系統(tǒng)8的攝像頭傳輸圖像給控制系統(tǒng)9的控制器,控制器分析外部標(biāo)線(xiàn)位置,動(dòng)力系統(tǒng)向其運(yùn)動(dòng),同時(shí)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5的攝像頭傳輸設(shè)備下部的圖像,實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置校準(zhǔn),完成機(jī)器校準(zhǔn)后,放下隔離板,噴射系統(tǒng)噴13射清水清洗標(biāo)線(xiàn)表面,清洗完畢回收系統(tǒng)10回收隔離空間內(nèi)的污水,送入過(guò)濾裝置11進(jìn)行過(guò)濾。此后,噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn),一段反應(yīng)時(shí)間后,內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)5設(shè)備傳回視頻信息,控制器判斷標(biāo)線(xiàn)是否清除完畢,如未清除完畢繼續(xù)進(jìn)行一輪清除。如清除完畢,噴射清水清洗,回收系統(tǒng)10回收隔離空間內(nèi)的污水,送入過(guò)濾裝置11過(guò)濾。此后收起隔離板6解除隔離,而且通信系統(tǒng)12可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控以及數(shù)據(jù)交互。
      [0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),包括主體外殼和車(chē)輪,其中車(chē)輪安裝于主體外殼底部,其特征在于:所述主體外殼頂部右邊緣安裝有外監(jiān)控系統(tǒng),所述主體外殼底部安裝有隔離板,所述隔離板圍成工作空間,其與主體外殼底部所圍成的區(qū)域內(nèi)安裝有內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、噴射嘴和吸嘴,所述主體外殼內(nèi)腔安裝有控制系統(tǒng)、回收系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)的輸出端分別與回收系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的輸入端連接,所述控制系統(tǒng)的輸入端分別與內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)和外監(jiān)控系統(tǒng)輸出端連接,所述控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)之間為雙向連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),其特征在于:所述控制系統(tǒng)還包括分析CPU和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,所述動(dòng)力系統(tǒng)還包括電源和電動(dòng)機(jī),電源和電動(dòng)機(jī)相連接,所述噴射系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間,所述蘇打溶液存儲(chǔ)空間和清水存儲(chǔ)空間均連接有高壓泵,所述高壓泵均安裝有噴射嘴,所述回收系統(tǒng)內(nèi)安裝有過(guò)濾裝置和高壓泵,所述高壓泵與吸嘴連接,所述過(guò)濾裝置與清水存儲(chǔ)空間連接,所述通訊系統(tǒng)為4G信號(hào)發(fā)射器和4G信號(hào)接收器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),其特征在于:所述隔離板內(nèi)腔安裝有防漏膜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),其特征在于:所述外監(jiān)控系統(tǒng)配備攝像頭兩個(gè),攝像頭具備視覺(jué)角度120°水平視角,所述內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)配備攝像頭一個(gè),其外部套裝有透明保護(hù)罩,所述內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)周?chē)惭b照明燈為四對(duì)。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī),包括主體外殼和車(chē)輪,其中車(chē)輪安裝于主體外殼底部,所述主體外殼頂部右邊緣安裝有外監(jiān)控系統(tǒng),所述主體外殼底部安裝有隔離板,所述隔離板圍成工作空間,其與主體外殼底部所圍成的區(qū)域內(nèi)安裝有內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、噴射嘴和吸嘴,所述主體外殼內(nèi)腔安裝有控制系統(tǒng)、回收系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng),該智能化噴射蘇打清除標(biāo)線(xiàn)機(jī)安裝4G無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)器,通訊和交換數(shù)據(jù)傳輸速度快,該裝置還能自動(dòng)掃描,自動(dòng)定位將清洗噴頭對(duì)準(zhǔn)路面要清洗部位,內(nèi)監(jiān)控模塊還時(shí)刻監(jiān)控所清洗路面是否清洗干凈,否者直至清洗干凈為止,節(jié)約大量的勞動(dòng)力和勞作時(shí)間。
      【IPC分類(lèi)】E01C23/085
      【公開(kāi)號(hào)】CN204626217
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420796474
      【發(fā)明人】胡雨林, 王奧博
      【申請(qǐng)人】重慶交通大學(xué)
      【公開(kāi)日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2014年12月17日
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