無縫橋臺結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無縫橋臺結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在橋梁的邊跨梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫，以適應(yīng)溫度伸縮變形的需要。伸縮縫寬度的大小由一聯(lián)橋梁的結(jié)構(gòu)長度、上部結(jié)構(gòu)的類型、上部結(jié)構(gòu)所用材料的熱膨脹系數(shù)及橋梁所處環(huán)境的季節(jié)性溫度變化值等綜合確定。
[0003]橋臺處設(shè)置伸縮縫的橋梁在使用過程中，在橋頭處易發(fā)生跳車，影響行車的舒適度；同時，橋面伸縮裝置設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)薄弱部位，由于施工方法不當(dāng)、伸縮裝置本身剛度不足、臺后土壓力過大、車輛超載或臺前土體被沖刷、車輛荷載反復(fù)作用等原因，成為橋梁結(jié)構(gòu)最易遭到破壞而又較難修復(fù)的部位。橋梁伸縮裝置一旦破壞，主梁端部與背墻頂死，導(dǎo)致背墻和主梁梁端破壞，主梁在背墻處給橋臺提供了一個水平支撐，原本按照豎向懸臂梁計算的橋臺，受力模式發(fā)生了變化，特別是對于剛度較大抗剪能力差的圬工橋臺，會在臺身產(chǎn)生橫向通縫，造成臺身破壞，進一步惡化行車狀況，加劇降低橋梁使用壽命。
[0004]近年來各國在研宄使用的無縫橋臺取消了伸縮縫，依靠粧基變形和臺后路基變形來適應(yīng)梁體伸縮，但這種結(jié)構(gòu)只適用于柔性基礎(chǔ)、臺身低矮的橋臺，且設(shè)計理論不成熟、施工技術(shù)要求高；對于大量的舊橋無縫化改造項目，其應(yīng)用范圍受橋臺基礎(chǔ)形式的限制，施工步驟復(fù)雜、費用高。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供一種廣泛適用、簡單易行的無縫橋臺結(jié)構(gòu)，不僅適用于新橋的無縫化建設(shè)，更適用于舊橋的無縫化改造。
[0006]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本實用新型提供一種無縫橋臺結(jié)構(gòu)，包括主梁、橋臺帽梁、搭板、四氟滑板、不銹鋼板、錨栓、橋面鋪裝、橋面連續(xù)鋼筋，所述主梁和搭板并排支承于橋臺帽梁上，主梁與搭板上共同鋪設(shè)橋面鋪裝，所述搭板與橋臺帽梁之間設(shè)有四氟滑板、不銹鋼板和錨栓，該四氟滑板固定在橋臺帽梁上，錨栓預(yù)埋在橋臺帽梁內(nèi)，不銹鋼板預(yù)埋在搭板內(nèi)，搭板在與錨栓對應(yīng)的位置處開設(shè)順橋向長圓孔，錨栓插入所述長圓孔內(nèi)。
[0007]進一步地，主梁與搭板接縫處的橋面鋪裝內(nèi)布置橋面連續(xù)鋼筋。
[0008]進一步地，所述主梁通過支座支承于橋臺帽梁上。
[0009]通過以上技術(shù)方案，本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)具有以下技術(shù)效果:本實用新型取消了伸縮縫，避免了伸縮裝置帶來的一系列使用維護問題；本結(jié)構(gòu)不受橋臺及其基礎(chǔ)形式的限制，應(yīng)用范圍廣泛；橋梁上下部結(jié)構(gòu)分離，結(jié)構(gòu)受力明確；采用本橋臺結(jié)構(gòu)時，可直接應(yīng)用既有的主梁結(jié)構(gòu)，無需做特殊處理；特別是用于舊橋改造時，施工簡單方便，費用低廉。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型無縫橋臺結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]元件標(biāo)號說明:
[0012]I主梁
[0013]2橋臺帽梁
[0014]3搭板
[0015]4四氟滑板
[0016]5不銹鋼板
[0017]6錨栓
[0018]7橋面鋪裝
[0019]8橋面連續(xù)鋼筋
[0020]9支座
【具體實施方式】
[0021]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
[0022]請參閱圖1。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0023]參閱圖1所示，本實用新型提供一種無縫橋臺結(jié)構(gòu)，包括主梁1、橋臺帽梁2、搭板3、四氟滑板4、不銹鋼板5、錨栓6、橋面鋪裝7、橋面連續(xù)鋼筋8，主梁I通過支座9支承于橋臺帽梁2上，搭板3的一端擱置在橋臺帽梁2上；搭板3與橋臺帽梁2之間設(shè)有四氟滑板4和不銹鋼板5，減小搭板縱向滑動時的阻力；四氟滑板4固定在橋臺帽梁2上，錨栓6預(yù)埋在橋臺帽梁2內(nèi)，不銹鋼板5預(yù)埋在搭板3內(nèi)，搭板3在與錨栓6對應(yīng)的位置處開設(shè)順橋向長圓孔，錨栓6插入此長圓孔內(nèi)，在保證搭板3縱向滑動的同時，防止其從帽梁2上脫落。主梁I與搭板3上鋪設(shè)橋面鋪裝7，在主梁I與搭板3接縫處的橋面鋪裝內(nèi)布置橋面連續(xù)鋼筋8，保證兩者在溫度作用下協(xié)同變形。
[0024]本實用新型無縫橋臺結(jié)構(gòu)的應(yīng)用:
[0025]對于新建橋梁，橋臺無背墻，先施工橋臺帽梁，帽梁內(nèi)預(yù)埋錨栓，再架設(shè)主梁，鋪設(shè)四氟滑板，錨栓從四氟滑板內(nèi)穿過，施工搭板，做橋面連續(xù)。
[0026]對于舊橋改造，保持原主梁不變，鑿除橋臺背墻，將帽梁頂面抹平，植入錨栓，鋪設(shè)四氟滑板，錨栓從四氟滑板內(nèi)穿過，施工搭板，做橋面連續(xù)。
[0027]綜上所述，本實用新型取消了伸縮縫，避免了伸縮裝置帶來的一系列使用維護問題；本結(jié)構(gòu)不受橋臺及其基礎(chǔ)形式的限制，應(yīng)用范圍廣泛；橋梁上下部結(jié)構(gòu)分離，結(jié)構(gòu)受力明確；采用本橋臺結(jié)構(gòu)時，可直接應(yīng)用既有的主梁結(jié)構(gòu)，無需做特殊處理；特別是用于舊橋改造時，施工簡單方便，費用低廉。所以，本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。
[0028]上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種無縫橋臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括主梁(I)、橋臺帽梁(2)、搭板(3)、四氟滑板(4)、不銹鋼板(5)、錨栓(6)、橋面鋪裝(7)、橋面連續(xù)鋼筋(8)，所述主梁(I)和搭板(3)并排支承于橋臺帽梁(2)上，主梁(I)與搭板(3)上共同鋪設(shè)橋面鋪裝(7)，所述搭板(3)與橋臺帽梁(2)之間設(shè)有四氟滑板(4)、不銹鋼板(5)和錨栓￠)，四氟滑板(4)固定在橋臺帽梁(2)上，錨栓(6)預(yù)埋在橋臺帽梁(2)內(nèi)，不銹鋼板(5)預(yù)埋在搭板(3)內(nèi)，搭板(3)在與錨栓(6)對應(yīng)的位置處開設(shè)順橋向長圓孔，錨栓(6)插入所述長圓孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無縫橋臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，主梁⑴與搭板(3)接縫處的橋面鋪裝內(nèi)布置橋面連續(xù)鋼筋(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無縫橋臺結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主梁(I)通過支座(9)支承于橋臺帽梁(2)上。
【專利摘要】本實用新型提供一種無縫橋臺結(jié)構(gòu)，包括主梁、橋臺帽梁、搭板、四氟滑板、不銹鋼板、錨栓、橋面鋪裝、橋面連續(xù)鋼筋，主梁和搭板并排支承于橋臺帽梁上，主梁與搭板上共同鋪設(shè)橋面鋪裝，搭板與橋臺帽梁之間設(shè)有四氟滑板、不銹鋼板和錨栓，四氟滑板固定在橋臺帽梁上，錨栓預(yù)埋在橋臺帽梁內(nèi)，不銹鋼板預(yù)埋在搭板內(nèi)，搭板在與錨栓對應(yīng)的位置處開設(shè)順橋向長圓孔，錨栓插入長圓孔內(nèi)。本實用新型取消了伸縮縫，避免了伸縮裝置帶來的一系列使用維護問題；本結(jié)構(gòu)不受橋臺及其基礎(chǔ)形式的限制，應(yīng)用范圍廣泛；橋梁上下部結(jié)構(gòu)分離，結(jié)構(gòu)受力明確；采用本橋臺結(jié)構(gòu)時，可直接應(yīng)用既有的主梁結(jié)構(gòu)，無需做特殊處理；特別是用于舊橋改造時，施工簡單方便，費用低廉。
【IPC分類】E01D19/00, E01D19/02
【公開號】CN204626243
【申請?zhí)枴緾N201520091897
【發(fā)明人】高金
【申請人】上海勘測設(shè)計研究院有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年2月9日