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      一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8974729閱讀:375來源:國知局
      一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種護(hù)欄,尤其涉及一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的公路橋梁護(hù)欄一般由石材或水泥混合材料經(jīng)雕刻或澆注固化而成。然而往往在出車禍?zhǔn)鹿实臅r(shí)候,車輛還是會(huì)撞壞圍欄掉下橋下,造成更嚴(yán)重的交通事故,可見現(xiàn)有的橋梁護(hù)欄的強(qiáng)度還不夠,而且常常會(huì)發(fā)生夜間尤其是暴風(fēng)驟雨的夜間司機(jī)因光線黑暗不小心撞上橋梁護(hù)欄的事故;為了保障行車安全人們迫切需要設(shè)計(jì)在夜晚都能發(fā)揮警示作用的公路橋梁護(hù)欄。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)度好而且具有警示作用的橋梁圍欄結(jié)構(gòu)。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu),包括連接在橋梁主體上的立柱、連接在立柱間的手扶梁、連接在立柱間的橫梁以及連接在橫梁之間的縱梁,所述立柱、手扶梁、橫梁、縱梁內(nèi)部均為空腔結(jié)構(gòu),所述立柱與手扶梁和橫梁的內(nèi)部相連通,橫梁與縱梁內(nèi)部也相連通,在立柱、手扶梁、橫梁、縱梁的內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩,立柱內(nèi)部的鋼絲繩下端與橋梁主體內(nèi)的骨架相連接。
      [0005]作為優(yōu)選,所述的立柱和手扶梁上設(shè)有熒光涂層。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:將圍欄設(shè)置成空腔結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩,而且立柱內(nèi)的鋼絲繩與橋梁主體的骨架相連,具有更強(qiáng)的張力,能夠有效阻止發(fā)生交通事故時(shí),車輛撞壞圍欄,掉進(jìn)水里,而且設(shè)置的熒光層使得在夜間也可以清楚的看到橋梁的邊界,具有一定的警示作用。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面將結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0009]參見圖1,一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu),包括連接在橋梁主體上的立柱1、焊接在立柱I間的手扶梁2、焊接在立柱I間的橫梁3以及焊接在橫梁3之間的縱梁4,所述立柱1、手扶梁2、橫梁3、縱梁4均為不銹鋼材質(zhì)且內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),所述立柱I與手扶梁2和橫梁3的內(nèi)部相連通,橫梁3與縱梁4內(nèi)部也相連通,在立柱1、手扶梁2、橫梁3、縱梁4的內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩5 (圖中虛線所示),立柱I內(nèi)部的鋼絲繩5下端與橋梁主體內(nèi)的骨架相連接,作為優(yōu)選,本實(shí)施例所述的立柱I和手扶梁2上設(shè)有熒光涂層。在圍欄的內(nèi)部加設(shè)鋼絲繩5不僅增強(qiáng)了圍欄的張力而且也不影響美觀,非常具有實(shí)用性及推廣價(jià)值。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu),包括連接在橋梁主體上的立柱(I)、連接在立柱(I)間的手扶梁(2)、連接在立柱(I)間的橫梁(3)以及連接在橫梁(3)之間的縱梁(4),其特征在于:所述立柱(1)、手扶梁(2)、橫梁(3)、縱梁(4)內(nèi)部均為空腔結(jié)構(gòu),所述立柱(I)與手扶梁(2)和橫梁⑶的內(nèi)部相連通,橫梁⑶與縱梁⑷內(nèi)部也相連通,在立柱(1)、手扶梁(2)、橫梁(3)、縱梁(4)的內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩(5),立柱(I)內(nèi)部的鋼絲繩(5)下端與橋梁主體內(nèi)的骨架相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的立柱(I)和手扶梁(2)上設(shè)有熒光涂層。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁圍欄結(jié)構(gòu),涉及一種護(hù)欄,包括連接在橋梁主體上的立柱、連接在立柱間的手扶梁、連接在立柱間的橫梁以及連接在橫梁之間的縱梁,所述立柱、手扶梁、橫梁、縱梁內(nèi)部均為空腔結(jié)構(gòu),所述立柱與手扶梁和橫梁的內(nèi)部相連通,橫梁與縱梁內(nèi)部也相連通,在立柱、手扶梁、橫梁、縱梁的內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩,立柱內(nèi)部的鋼絲繩下端與橋梁主體內(nèi)的骨架相連接。本實(shí)用新型將圍欄設(shè)置成空腔結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有相互連接的鋼絲繩,而且立柱內(nèi)的鋼絲繩與橋梁主體的骨架相連,具有更強(qiáng)的張力,能夠有效阻止發(fā)生交通事故時(shí),車輛撞壞圍欄,掉進(jìn)水里,而且設(shè)置的熒光層使得在夜間也可以清楚的看到橋梁的邊界,具有一定的警示作用。
      【IPC分類】E01D19/10
      【公開號】CN204626249
      【申請?zhí)枴緾N201520327403
      【發(fā)明人】王月
      【申請人】王月
      【公開日】2015年9月9日
      【申請日】2015年5月20日
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