一種攤鋪機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種瀝青攤鋪機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，交通行業(yè)也有著翻天覆地的變化，公路網(wǎng)已四通八達(dá)，大大便利了人們的出行，物質(zhì)的流通也極大的滿足了人民的生活需求。公路的品質(zhì)也大大的提升，由最早的土石路面逐漸演變?yōu)闉r青碎石路面，即清潔平整又便于維修。
[0003]但是，公路在使用過(guò)程中，不可避免的會(huì)受到損壞，為了保障安全出行，必須進(jìn)行維修?，F(xiàn)在的維修工作主要以人工配合機(jī)械作業(yè)的方式進(jìn)行，速度慢，對(duì)人損傷大。修路所用的瀝青碎石拌合料以高溫融化瀝青、高溫碎石和沙子為主要原料拌合而成，出料溫度高達(dá)180攝氏度，而作業(yè)時(shí)要求氣溫不低于20攝氏度，對(duì)人體耐高溫有著極大的挑戰(zhàn)。
[0004]目前，在瀝青路面的修復(fù)過(guò)程中，目前沒(méi)有專業(yè)的修復(fù)工具，只有專業(yè)的履帶式行走的攤鋪機(jī)，但是，攤鋪機(jī)通常行走緩慢，不滿足維修工作中靈活、機(jī)動(dòng)的特性，不適合對(duì)局部進(jìn)行修復(fù)的工作；而且價(jià)格昂貴，最便宜的每臺(tái)也需30萬(wàn)到40萬(wàn)元。因此，目前道路修復(fù)工作通常都以人工方式作業(yè)，在作業(yè)過(guò)程中，要以人工把瀝青拌合料從運(yùn)輸車輛中卸下來(lái)，人工攤平，再用專業(yè)的振搗設(shè)備壓實(shí)。由于拌合料的溫度高，在作業(yè)的過(guò)程中時(shí)常會(huì)有燙傷、灼傷和過(guò)敏情況發(fā)生，以及造成工人中暑等情況。所以，在作業(yè)過(guò)程中需要多人次的輪換作業(yè)，造成人力成本和物力成本比較高，而且，工作的進(jìn)度也不穩(wěn)定，不符合目前行業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是一種攤鋪機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中采用專用攤鋪機(jī)修路成本高的問(wèn)題。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種攤鋪機(jī)，包括:
[0007]發(fā)動(dòng)機(jī)，與變速箱連接，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定在支架上，支架焊接在底座上；變速箱輸出兩根軸，分別為第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸，第一驅(qū)動(dòng)軸與送料器的主動(dòng)軸連接；第二驅(qū)動(dòng)軸與撥料器的撥料軸連接；
[0008]送料器，包括焊接在底座上承載瀝青拌合料的底板和刮料機(jī)構(gòu)，其中，刮料結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條分別連接左側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，右側(cè)鏈條分別連接右側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條和右側(cè)鏈條之間設(shè)置有多個(gè)刮料板；
[0009]撥料器，包括箱體和撥料軸，撥料軸上設(shè)置有螺旋結(jié)構(gòu)；撥料器整體焊接在底座后面，送料器的下方。
[0010]其中，所述攤鋪機(jī)還設(shè)置有料斗，所述料斗下端置于送料器上方。
[0011]其中，所述底座安裝有兩個(gè)膠輪。
[0012]其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間設(shè)置磁力離合器。
[0013]本實(shí)用新型有益效果如下:
[0014]本實(shí)用新型攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低，操作人員少，操作簡(jiǎn)單；在路面修復(fù)工作中，可極大的提高工作效率，節(jié)省人力和財(cái)力。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中送料器和撥料器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖以及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不限定本實(shí)用新型。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例涉及一種攤鋪機(jī)，包括:
[0019]發(fā)動(dòng)機(jī)I，用鏈條連接變速箱2，發(fā)動(dòng)機(jī)I和變速箱2固定在支架3上，支架3焊接在底座4上；
[0020]變速箱2輸出兩根軸，分別為第一驅(qū)動(dòng)軸10和第二驅(qū)動(dòng)軸，第一驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鏈條與送料器的主動(dòng)軸連接；第二驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鏈條與撥料器的撥料軸連接。
[0021]送料器，包括焊接在底座4上承載瀝青拌合料的底板和刮料機(jī)構(gòu)，其中刮料結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸7，主動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條12分別連接左側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，右側(cè)鏈條分別連接右側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條和右側(cè)鏈條之間設(shè)置有多個(gè)刮料板5。主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)刮料板5 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將底板上的瀝青拌合料刮走，實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
[0022]撥料器，包括一個(gè)開放式的半箱體和撥料軸8，撥料軸8上設(shè)置有螺旋結(jié)構(gòu)9 ;撥料器整體焊接在底座后面，送料器的下方。
[0023]攤鋪機(jī)還設(shè)置有一個(gè)漏斗式的料斗11，料斗11下端置于送料器上方。
[0024]底座4安裝有兩個(gè)膠輪13，用于實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)，
[0025]攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，由動(dòng)力車牽引，啟動(dòng)柴油機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))，機(jī)械開始工作，瀝青拌合料經(jīng)由料斗指引，落到送料器的鐵板上，由刮料板把料送到后面的撥料器中，撥料軸轉(zhuǎn)動(dòng)，把瀝青拌合料均勻的鋪在需要修補(bǔ)的路面上。
[0026]此設(shè)備可做成雙層底座，更加有效的控制送料的量，以調(diào)節(jié)鋪料的厚度。另外，可在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間設(shè)置磁力離合器，可以實(shí)現(xiàn)用遙控器遠(yuǎn)程操作。
[0027]此設(shè)備由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，所以價(jià)格比專業(yè)的攤鋪機(jī)低廉，節(jié)省資金三分之二。作業(yè)時(shí)可一人與駕駛員配合操作，節(jié)省大量的人力與財(cái)力。由于可遙控操作，不必近距離接觸瀝青拌合料，不會(huì)有燙傷灼傷的事故發(fā)生，更不必輪換作業(yè)。由于輪式底盤，動(dòng)力車牽引，可做到靈活機(jī)動(dòng)，符合路面作業(yè)的特點(diǎn)。由于以上的特點(diǎn)特性，在路面修復(fù)工作中，可極大的提高工作效率，減少工作時(shí)間，減少人員投入為國(guó)家的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)提高成效，適應(yīng)當(dāng)前公路網(wǎng)的維護(hù)運(yùn)行，是一款高效節(jié)能的產(chǎn)品。
[0028]盡管為示例目的，已經(jīng)公開了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員將意識(shí)到各種改進(jìn)、增加和取代也是可能的，因此，本實(shí)用新型的范圍應(yīng)當(dāng)不限于上述實(shí)施例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種攤鋪機(jī)，其特征在于，包括: 發(fā)動(dòng)機(jī)，與變速箱連接，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定在支架上，支架焊接在底座上；變速箱輸出兩根軸，分別為第一驅(qū)動(dòng)軸和第二驅(qū)動(dòng)軸，第一驅(qū)動(dòng)軸與送料器的主動(dòng)軸連接；第二驅(qū)動(dòng)軸與撥料器的撥料軸連接； 送料器，包括焊接在底座上承載瀝青拌合料的底板和刮料機(jī)構(gòu)，其中，刮料結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條分別連接左側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，右側(cè)鏈條分別連接右側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條和右側(cè)鏈條之間設(shè)置有多個(gè)刮料板； 撥料器，包括箱體和撥料軸，撥料軸上設(shè)置有螺旋結(jié)構(gòu)；撥料器整體焊接在底座后面，送料器的下方。2.如權(quán)利要求1所述的攤鋪機(jī)，其特征在于，攤鋪機(jī)還設(shè)置有料斗，所述料斗下端置于送料器上方。3.如權(quán)利要求1所述的攤鋪機(jī)，其特征在于，所述底座安裝有兩個(gè)膠輪。4.如權(quán)利要求1所述的攤鋪機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間設(shè)置磁力離合器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種攤鋪機(jī)，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)，與變速箱連接，變速箱輸出兩根軸，分別與送料器的主動(dòng)軸和撥料器的撥料軸連接；送料器，包括焊接在底座上承載瀝青拌合料的底板和刮料機(jī)構(gòu)，其中，刮料結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)軸兩端分別設(shè)置有從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條分別連接左側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，右側(cè)鏈條分別連接右側(cè)的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，左側(cè)鏈條和右側(cè)鏈條之間設(shè)置有多個(gè)刮料板；撥料器，包括箱體和撥料軸，撥料軸上設(shè)置有螺旋結(jié)構(gòu)；撥料器整體焊接在底座后面，送料器的下方。本實(shí)用新型攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，成本低，操作人員少，操作簡(jiǎn)單；在路面修復(fù)工作中，可極大的提高工作效率，節(jié)省人力和財(cái)力。
【IPC分類】E01C19/18
【公開號(hào)】CN204644836
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520311128
【發(fā)明人】楊震
【申請(qǐng)人】楊震
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日