不同之處在于:后吹沙管32安裝在后吸沙風(fēng)罩34內(nèi)，前吹沙管45安裝在前吸沙風(fēng)罩37。
[0100]實(shí)施例2.3，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:由吸沙波紋管、吸沙風(fēng)管、重力分離器和旋風(fēng)分離器等組成的除沙裝置僅有一套，該裝置安裝在車架3上部沙風(fēng)機(jī)15的前方或后方；相應(yīng)地，吸沙小車車架上也僅在對應(yīng)位置安裝一套吸沙風(fēng)罩、吹沙管、吸沙波紋管和風(fēng)罩提升缸等。
[0101]實(shí)施例2.4，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:后重力分離器或前重力分離器為三套，后旋風(fēng)分離器或前旋風(fēng)分離器為三套。
[0102]實(shí)施例2.5，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:輸送帶53后部與中部之間的夾角為30°，所述前部位于低于中部的平面，所述前部和中部之間由傾斜的平面連接，該傾斜平面與所述前部的夾角為30°。
[0103]實(shí)施例2.6，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:輸送帶53，后部與中部之間的夾角為25°，所述前部位于低于中部的平面，所述前部和中部之間由傾斜的平面連接，該傾斜平面與所述前部的夾角為23°。
[0104]實(shí)施例2.7，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:輸送帶53后部與中部之間的夾角為30°，所述前部位于低于中部的平面，所述前部和中部之間由傾斜的平面連接，該傾斜平面與所述前部的夾角為25。。
[0105]實(shí)施例2.8，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:輸送帶53后部與中部之間的夾角為27°，所述前部位于低于中部的平面，所述前部和中部之間由傾斜的平面連接，該傾斜平面與所述前部的夾角為27°。
[0106]實(shí)施例2.9，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:輸送帶53后部與中部之間的夾角為28°，所述前部位于低于中部的平面，所述前部和中部之間由傾斜的平面連接，該傾斜平面與所述前部的夾角為28°。
[0107]實(shí)施例2.10，一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，同實(shí)施例2.1，不同之處在于:，左排沙蓋64和右排沙蓋66是兩個星形泄料閥。
[0108]實(shí)施例2.1-2.10所述的一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車的工作方式是:將所述鐵路道床除沙車連掛運(yùn)行至待作業(yè)路段，啟動小車后提升缸和小車前提升缸將所述小車車架下放，至所述小車車輪落在鋼軌上，并穩(wěn)定地支撐所述小車車架，并使后吸沙風(fēng)罩和前吸沙風(fēng)罩下端接近道床板表面，打開箱體35"'的箱蓋36"'，取出所述軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，并將其安裝在車架3側(cè)方的工作位置。
[0109]開啟除沙車的作業(yè)裝置，同時，握緊輔助手柄并手動提起風(fēng)門手柄。
[0110]除沙車的前、后吸沙風(fēng)罩以及側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置同時工作。
[0111]側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的工作方式是:風(fēng)門打開，馬達(dá)開關(guān)感應(yīng)到風(fēng)門手柄到位，則控制驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動馬達(dá)通過傳動鏈驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)，帶動滾刷刷毛和滾刷軸旋轉(zhuǎn)，滾刷刷毛和滾刷軸按照滾刷旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)，將煤、沙刷起來，在吸風(fēng)的負(fù)壓作業(yè)下，按吸風(fēng)方向II進(jìn)入吸煤管體，經(jīng)過風(fēng)門后按吸風(fēng)方向I所示流向吸煤軟管。
[0112]手動放開風(fēng)門手柄時，在彈簧作用下，風(fēng)門下拉并頂緊凸起，風(fēng)門關(guān)閉，停止吸煤、沙作業(yè)，整個作業(yè)過程中，照明燈將作業(yè)現(xiàn)場照亮、便于作業(yè)。
[0113]前、后吸沙風(fēng)罩的工作方式是:此時，風(fēng)流通過吹沙風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口流經(jīng)風(fēng)管后經(jīng)所述后吹沙管、中間吹沙裝置和前吹沙管吹出至道床，以便將鋼軌下方軌枕板凸肩之間凹槽內(nèi)的積沙吹至鋼軌兩側(cè)的道床板上，前吸沙電機(jī)驅(qū)動前吸沙風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓和氣流將吹到道床板上的積沙經(jīng)由前吸沙風(fēng)罩吸入，經(jīng)過前吸沙波紋管和前吸沙風(fēng)管后，沙粒進(jìn)入前重力分離器內(nèi)，多數(shù)沙子在此沉降，剩余的部分隨氣流到達(dá)前旋風(fēng)分離器，沙子經(jīng)分離后，氣流由前旋風(fēng)風(fēng)管、前風(fēng)道和前吸風(fēng)波紋管，由前吸沙風(fēng)機(jī)排風(fēng)口排走；同理，后吸沙電機(jī)驅(qū)動后吸沙風(fēng)機(jī)所形成的負(fù)壓和氣流將道床板上的積沙由后吸沙風(fēng)罩吸入，經(jīng)后吸沙波紋管和后吸沙風(fēng)管，進(jìn)入后重力分離器內(nèi)，大部分沙子在后重力分離器內(nèi)沉降，剩余的部分隨氣流到達(dá)后旋風(fēng)分離器，沙子經(jīng)分離后，氣流由后旋風(fēng)風(fēng)管、后風(fēng)道和后吸風(fēng)波紋管，由后吸沙風(fēng)機(jī)排風(fēng)口排走。
[0114]重力分離器和后旋風(fēng)分離器分離出來的沙子沉降在底部，通過左螺旋輸送機(jī)或右螺旋輸送機(jī)向外輸送，由左排沙蓋或右排沙蓋排出到輸送裝置26上；吸沙作業(yè)時，發(fā)電機(jī)為前吸沙電機(jī)、后吸沙電機(jī)、吹沙風(fēng)機(jī)、左螺旋輸送機(jī)、右螺旋輸送機(jī)和物料輸送裝置等部件提供驅(qū)動動力；物料輸送裝置上有輸送帶，依靠前驅(qū)動裝置和后驅(qū)動裝置提供動力，前輸送滾筒和后輸送滾筒旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動輸送帶移動，可將收集的沙子輸送到鐵路道床除沙車后面連掛的其它鐵路運(yùn)輸車輛內(nèi)運(yùn)走。
[0115]除沙作業(yè)完成后，小車車架與車架之間連接的小車后提升缸和小車前提升缸縮回，將吸沙小車提升，并將小車車架鎖定在小車后懸掛裝置和小車前懸掛裝置上以便鐵路道床除沙車高速運(yùn)行；在經(jīng)過道岔或高鐵無砟軌道應(yīng)答器時，風(fēng)罩后提升缸和風(fēng)罩前提升缸可將后吸沙風(fēng)罩和前吸沙風(fēng)罩提起，避免碰傷道岔或高鐵無砟軌道應(yīng)答器。
[0116]更多操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，不再贅述。
[0117]上述實(shí)施例所提供的一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車的技術(shù)方案包括上述各部分的任意組合，上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0118]上述實(shí)施例所提供的一種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車可快速吸收鐵路道床表面沉積的沙子，將沙子分離出來，輸送到后面連接的其它鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸車輛內(nèi)，本發(fā)明具有吸沙效果好，吸沙效率高的特點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，其包括吸煤管體(3''')，吸煤管體(3''')前端通過吸煤軟管(2''')與分離部件(P '')連接，吸煤管體(3''')內(nèi)部中間固裝凸起(22''')，該凸起(22''')上方的吸煤管體(3''')內(nèi)裝有風(fēng)門(23,'')，其特征在于:風(fēng)門(23,'')上部連接位于吸煤管體(3''')外部的風(fēng)門手柄(V '')，風(fēng)門手柄(V '')的兩側(cè)懸掛彈簧，該彈簧下方連接在所述吸煤管體(3''')外側(cè)；吸煤管體(3''')的上方裝有輔助手柄(5''')，該輔助手柄(5''')安裝在風(fēng)門手柄(8''')的正上方，該輔助手柄下方固裝馬達(dá)開關(guān)(7''')，吸煤管體(3'''的后部連接滾刷罩(12''')，該滾刷罩(12''')的背部安裝照明燈(I。'')，該滾刷罩(12''')的內(nèi)部嵌裝滾刷軸(15''')，該滾刷軸(15''')的四周安裝著滾刷刷毛(14''')，所述滾刷罩(12''')的下方固裝平刷毛架(16''')，該平刷毛架(16''')上安裝平刷毛(17''');吸煤管體^ '')支撐在支架(2P '')上，支架(2P '')的底部固裝輪子支架(19/ '')，該輪子支架(19''')下方裝有輪子(18''')，支架(21''')中間固裝驅(qū)動馬達(dá)(20' η )。2.如權(quán)利要求1所述的軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，其特征在于:吸煤管體(3''')與滾刷罩(12''')為一體結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，其特征在于:支架(21''')的側(cè)面裝有鏈輪罩(32''')，該鏈輪罩(32''')內(nèi)部裝有傳動鏈(33''')，該傳動鏈(33''')嚙合在鏈輪(34''')上，該鏈輪(34''')固裝在所述滾刷軸(15''') 一端。4.如權(quán)利要求1所述的軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，其特征在于:軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置可整體放置在箱體(35''')內(nèi)，該箱體(35''')通過安裝座(31/ '')固裝在作業(yè)車上，箱體(35''')上方通過折頁連接箱蓋(36''')，作業(yè)時，打開箱蓋(36''')，將吸煤裝置取出，不作業(yè)時，將吸煤裝置放入箱體內(nèi)，關(guān)閉箱蓋。5.如權(quán)利要求1所述的軌道側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置，其特征在于:吸煤軟管采用可任意彎曲的塑筋增強(qiáng)型軟管。6.—種含側(cè)面輔助吸煤、吸沙裝置的軌道除沙車，其包括車架(3)，車架