全自動多功能路基混合物料撒鋪車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種全自動多功能路基混合物料撒鋪車，屬于道路施工設備領域。
【背景技術】
[0002]目前，在路基施工中，還是普遍存在粉料撒鋪車遇到混合物料無法撒鋪的難題，仍由人工攤鋪，不僅難以保證施工質(zhì)量，且粉塵污染嚴重、工作條件惡劣、生產(chǎn)效率低下。有些施工單位采用平地機、裝載機撒鋪混合物料，但是，不能保證質(zhì)量要求，因而不能適應于現(xiàn)代化的公路建設。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種全自動多功能路基混合物料撒鋪車，以解決上述的技術問題。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種全自動多功能路基混合物料撒鋪車，包括車體和與車體相連接的車頭，所述車頭內(nèi)設有駕駛艙、發(fā)動機和傳動機構(gòu)，車頭的底部安裝有驅(qū)動輪；所述車體上設置有車廂，車體的底部安裝有行走輪；其特征在于:所述車廂的中部設有混合物料箱和輸料機構(gòu)；所述車廂的頂部設有向混合物料箱加注物物料的裝料口 ；所述車廂的前部從上到下依次設置有散熱器、液壓油箱和液壓油泵；所述輸料機構(gòu)設有若干組，每一組輸料機構(gòu)包括由若干個T型刮板首尾相接形成的閉合的刮板鏈條、固定在混合物料箱四個角上的鏈輪、驅(qū)動刮板鏈條的液壓馬達，所述刮板鏈條繞行在四個鏈輪上；所述液壓馬達通過刮板驅(qū)動鏈條與刮板鏈條驅(qū)動輪傳動連接；所述混合物料箱底部設有與刮板鏈條一一對應的導料槽，所述刮板鏈條的下行部分位于導料槽內(nèi)，各個導料槽的尾部分別設有計量出料口，所述計量出料口內(nèi)設有計量調(diào)整器；所述計量出料口的下方通過出料密封連接器連接有振動式分料均整器。
[0006]進一步地說:
[0007]所述振動式分料均整器設有與計量出料口相對應的接料口，在振動式分料均整器內(nèi)設有分料三角板；所述振動式分料均整器的底部設有氣動振動器；所述振動式分料均整器的底端邊緣連接有橡膠接地板。
[0008]所述車廂的后部設置有除塵器和粉塵卸料器，所述粉塵卸料器安裝在除塵器的底部，所述粉塵卸料器連接有除塵器連接管，所述除塵器連接管的另一端與振動式分料均整器上的粉塵下料口相連接。
[0009]所述計量調(diào)整器包括計量調(diào)整氣缸、安裝在計量調(diào)整氣缸活塞桿底端上的防自流卸料插門。
[0010]所述裝料口內(nèi)固定設置有篩網(wǎng)，并安裝有箱蓋。
[0011]有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型可取代人力施工，撒鋪多種不規(guī)則骨料和粉料，從而提高施工效率、改善工作條件、提高施工質(zhì)量、減少環(huán)境污染，并節(jié)約生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型中所述輸料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型中所述混合物料箱尾部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型中所述振動式粉料均整器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1-車體；(2_a)-驅(qū)動輪；(2_b)-行走輪；3_車頭；4_車廂；5_裝料口 ；6_混合物料箱；7_除塵器；8_粉塵卸料器；9_除塵器連接管；10_篩網(wǎng)；11-刮板鏈條；12_計量調(diào)整器；13_計量出料口 ；14_出料密封連接器；15_振動式分料均整器；16_液壓油泵；17-液壓油箱；18-散熱器；19_箱蓋；20_液壓馬達；21_導料槽；22_分料三角板；23_氣動振動器；24_粉塵下料口 ；25_橡膠接地板；26_刮板驅(qū)動鏈條；27_防自流卸料插門；28_計量調(diào)整氣缸。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0019]參照圖1-圖5，本實用新型所述的全自動多功能路基混合物料撒鋪車，包括車體I和與車體I相連接的車頭3，所述車頭3內(nèi)設有駕駛艙、發(fā)動機和傳動機構(gòu)，車頭3的底部安裝有驅(qū)動輪2-a ;所述車體I上設置有車廂4，車體I的底部安裝有行走輪2-b。
[0020]所述車廂4的中部設有混合物料箱6和輸料機構(gòu)；所述車廂4的頂部設有向混合物料箱6加注物物料的裝料口 5，所述裝料口 5內(nèi)固定設置有篩網(wǎng)10，并安裝有箱蓋19。所述車廂4的前部從上到下依次設置有散熱器18、液壓油箱17和液壓油泵16。
[0021]所述輸料機構(gòu)設有若干組，每一組輸料機構(gòu)包括由若干個T型刮板首尾相接形成的閉合的刮板鏈條11、固定在混合物料箱6四個角上的鏈輪、驅(qū)動刮板鏈條11的液壓馬達20，所述刮板鏈條11繞行在四個鏈輪上；所述液壓馬達20通過刮板驅(qū)動鏈條26與刮板鏈條驅(qū)動輪傳動連接；所述混合物料箱6底部設有與刮板鏈條11 一一對應的導料槽21，所述刮板鏈條11的下行部分位于導料槽21內(nèi)，各個導料槽21的尾部分別設有計量出料口 13，所述計量出料口 13內(nèi)設有計量調(diào)整器12 ;所述計量調(diào)整器12包括計量調(diào)整氣缸28、安裝在計量調(diào)整氣缸28活塞桿底端上的防自流卸料插門27。
[0022]所述計量出料口 13的下方通過出料密封連接器14連接有振動式分料均整器15。所述振動式分料均整器15設有與計量出料口 13相對應的接料口，在振動式分料均整器15內(nèi)設有分料三角板22 ;所述振動式分料均整器15的底部設有氣動振動器24 ;所述振動式分料均整器15的底端邊緣連接有橡膠接地板25。所述車廂4的后部設置有除塵器7和粉塵卸料器8，所述粉塵卸料器8安裝在除塵器7的底部，所述粉塵卸料器8連接有除塵器連接管9，所述除塵器連接管9的另一端與振動式分料均整器15上的粉塵下料口 24相連接。
【主權(quán)項】
1.一種全自動多功能路基混合物料撒鋪車，包括車體(I)和與車體(I)相連接的車頭(3)，所述車頭(3)內(nèi)設有駕駛艙、發(fā)動機和傳動機構(gòu)，車頭(3)的底部安裝有驅(qū)動輪(2-a)；所述車體(I)上設置有車廂(4)，車體(I)的底部安裝有行走輪(2-b);其特征在于:所述車廂(4)的中部設有混合物料箱(6)和輸料機構(gòu)；所述車廂(4)的頂部設有向混合物料箱(6)加注物物料的裝料口(5);所述車廂(4)的前部從上到下依次設置有散熱器(18)、液壓油箱(17)和液壓油泵(16);所述輸料機構(gòu)設有若干組，每一組輸料機構(gòu)包括由若干個T型刮板首尾相接形成的閉合的刮板鏈條(11)、固定在混合物料箱出)四個角上的鏈輪、驅(qū)動刮板鏈條(11)的液壓馬達(20)，所述刮板鏈條(11)繞行在四個鏈輪上；所述液壓馬達(20)通過刮板驅(qū)動鏈條(26)與刮板鏈條驅(qū)動輪傳動連接；所述混合物料箱(6)底部設有與刮板鏈條(11) 一一對應的導料槽(21)，所述刮板鏈條(11)的下行部分位于導料槽(21)內(nèi)，各個導料槽(21)的尾部分別設有計量出料口(13)，所述計量出料口(13)內(nèi)設有計量調(diào)整器(12);所述計量出料口(13)的下方通過出料密封連接器(14)連接有振動式分料均整器(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動多功能路基混合物料撒鋪車，其特征在于:所述振動式分料均整器(15)設有與計量出料口(13)相對應的接料口，在振動式分料均整器(15)內(nèi)設有分料三角板(22);所述振動式分料均整器(15)的底部設有氣動振動器(24);所述振動式分料均整器(15)的底端邊緣連接有橡膠接地板(25)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動多功能路基混合物料撒鋪車，其特征在于:所述車廂(4)的后部設置有除塵器(7)和粉塵卸料器(8)，所述粉塵卸料器(8)安裝在除塵器(7)的底部，所述粉塵卸料器(8)連接有除塵器連接管(9)，所述除塵器連接管(9)的另一端與振動式分料均整器(15)上的粉塵下料口(24)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動多功能路基混合物料撒鋪車，其特征在于:所述計量調(diào)整器(12)包括計量調(diào)整氣缸(28)、安裝在計量調(diào)整氣缸(28)活塞桿底端上的防自流卸料插門(27) ?5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動多功能路基混合物料撒鋪車，其特征在于:所述裝料口(5)內(nèi)固定設置有篩網(wǎng)(10)，并安裝有箱蓋(19)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種全自動多功能路基混合物料撒鋪車，屬于道路施工設備領域。包括車體和與車體相連接的車頭，所述車頭內(nèi)設有駕駛艙、發(fā)動機和傳動機構(gòu)，車頭的底部安裝有驅(qū)動輪；所述車體上設置有車廂，車體的底部安裝有行走輪；所述車廂的中部設有混合物料箱和輸料機構(gòu)；所述車廂的頂部設有向混合物料箱加注物物料的裝料口；導料槽的尾部分別設有計量出料口，所述計量出料口內(nèi)設有計量調(diào)整器；所述計量出料口的下方通過出料密封連接器連接有振動式分料均整器。本實用新型可取代人力施工，撒鋪多種不規(guī)則骨料和粉料，從而提高施工效率、改善工作條件、提高施工質(zhì)量、減少環(huán)境污染，并節(jié)約生產(chǎn)成本。
【IPC分類】E01C19/20
【公開號】CN204662215
【申請?zhí)枴緾N201520342279
【發(fā)明人】楊慶玉, 董世偉, 呂善強, 樊芹芹, 李建格, 徐云鵬
【申請人】山東巨野陸達機械設備有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月20日