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      混凝土路面切割機(jī)的制作方法

      文檔序號:9010107閱讀:306來源:國知局
      混凝土路面切割機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及切割機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種混凝土路面切割機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]路面切割機(jī)是一種可以用于工程建筑等環(huán)境中的設(shè)備,可以對極為堅(jiān)硬的路面實(shí)施切割工作。通常情況下,路面切割機(jī)是由柴油或者汽油發(fā)動機(jī)作為動力源或電動機(jī)作為動力源進(jìn)行工作,路面切割機(jī)包括機(jī)體,其機(jī)體的基座上安裝有發(fā)動機(jī)或電機(jī)以及由發(fā)動機(jī)或電機(jī)驅(qū)動的切割片,而在機(jī)體的安裝架上安裝有向切割片提供冷卻水的水箱,且在安裝架上還安裝有扶手,同時(shí)安裝架的兩側(cè)分別至基座的兩側(cè)設(shè)有防護(hù)架,發(fā)動機(jī)安裝于與其中一個(gè)防護(hù)架同側(cè)的基座上的位置處。這種路面切割機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的限制以及為了節(jié)省設(shè)備的制造空間,都是將機(jī)油濾清器設(shè)置在與發(fā)動機(jī)同側(cè)的防護(hù)架上,同時(shí)機(jī)油濾清器的接口都是與發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口采用金屬管件或者硬質(zhì)的塑料、橡膠等管件進(jìn)行連接,這種結(jié)構(gòu)的切割機(jī)在使用的過程中因機(jī)油濾清器與發(fā)動機(jī)之間的距離較近,導(dǎo)致拆裝和維修難度極大,同時(shí)在搬運(yùn)的過程中,大多時(shí)候都會出現(xiàn)因發(fā)動機(jī)傾斜過度導(dǎo)致機(jī)油濾清器內(nèi)的機(jī)油被灌入發(fā)動機(jī)內(nèi),給設(shè)備造成了一定的質(zhì)量影響。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種拆裝和維修極其方便快捷,而且可以很明確的觀察到機(jī)油濾清器內(nèi)的機(jī)油是否流至與發(fā)動機(jī)連接的管件內(nèi)的混凝土路面切割機(jī)。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
      [0005]一種混凝土路面切割機(jī),基座上安裝有安裝架,安裝架的兩側(cè)分別至基座上的兩側(cè)安裝有防護(hù)架,安裝于基座上的發(fā)動機(jī)與其中一個(gè)防護(hù)架同側(cè),與發(fā)動機(jī)不同側(cè)的防護(hù)架上設(shè)有安裝板,安裝板上安裝有機(jī)油濾清器,機(jī)油濾清器的接口與發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過透明管件連接。
      [0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述透明管件分別與機(jī)油濾清器的接口和發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過卡子卡箍密封。
      [0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述透明管件為透明塑料軟管。
      [0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述與發(fā)動機(jī)同側(cè)的防護(hù)架上設(shè)有與基座連接的擋板,擋板相對于基座的高度不小于發(fā)動機(jī)相對于基座的高度。
      [0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述擋板的邊部向外側(cè)翻折有一定角度的翻邊。
      [0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述擋板上設(shè)有若干個(gè)散熱口。
      [0011]通過采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型所達(dá)到的技術(shù)效果為:通過調(diào)整機(jī)油濾清器的安裝位置,避免了機(jī)油濾清器和發(fā)動機(jī)之間因位置太近造成一些不必要的麻煩,使得拆裝和維修變得極為方便快捷,而且通過將兩者之間的連接管件改進(jìn)成透明管件,這樣可以在搬運(yùn)的過程中,很容易發(fā)現(xiàn)是否有油倒出。同時(shí)在發(fā)動機(jī)一側(cè)的防護(hù)架上設(shè)置擋板,而且使擋板的高度不小于發(fā)動機(jī)的高度,這樣就為發(fā)動機(jī)工作環(huán)境的干凈提供了一定的保障,有效的減少了工作過程中塵土等雜質(zhì)覆蓋或者進(jìn)入到發(fā)動機(jī),有效提高了產(chǎn)品的使用壽命O
      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]參照圖1,為本實(shí)用新型公開的一種混凝土路面切割機(jī),基座10上安裝有安裝架11,安裝于基座10上的發(fā)動機(jī)13與其中一個(gè)防護(hù)架12同側(cè),安裝架11的兩側(cè)分別至基座10上的兩側(cè)安裝有防護(hù)架12,防護(hù)架12的設(shè)計(jì)主要為了防止柴油動力或汽油動力的發(fā)動機(jī)13在工作或者運(yùn)輸?shù)冗^程中與外界發(fā)生碰撞,與發(fā)動機(jī)13不同側(cè)的防護(hù)架12上設(shè)有安裝板14,安裝板14上安裝有機(jī)油濾清器15,機(jī)油濾清器15的接口與發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過透明管件16連接,透明管件16分別與機(jī)油濾清器15的接口和發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過卡子17卡箍密封。透明管件16 —般情況下優(yōu)選透明塑料軟管,不過也可以是透明的塑料硬質(zhì)管件、透明的玻璃管件。
      [0015]其中與發(fā)動機(jī)13同側(cè)的防護(hù)架12上設(shè)有與基座10連接的擋板18,擋板18相對于基座10的高度不小于發(fā)動機(jī)13相對于基座10的高度。擋板18的邊部向外側(cè)翻折有一定角度的翻邊19,翻邊19可以有效的遮擋一部分在切割的過程中由切割刀帶起的各種石子等顆粒狀物質(zhì),有效增強(qiáng)了擋板18的功用,擋板18上還設(shè)有若干個(gè)散熱口 20。
      [0016]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種混凝土路面切割機(jī),基座上安裝有安裝架,安裝架的兩側(cè)分別至基座上的兩側(cè)安裝有防護(hù)架,安裝于基座上的發(fā)動機(jī)與其中一個(gè)防護(hù)架同側(cè),其特征在于:與發(fā)動機(jī)不同側(cè)的防護(hù)架上設(shè)有安裝板,安裝板上安裝有機(jī)油濾清器,機(jī)油濾清器的接口與發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過透明管件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面切割機(jī),其特征在于:所述透明管件分別與機(jī)油濾清器的接口和發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過卡子卡箍密封。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的混凝土路面切割機(jī),其特征在于:所述透明管件為透明塑料軟管。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面切割機(jī),其特征在于:所述與發(fā)動機(jī)同側(cè)的防護(hù)架上設(shè)有與基座連接的擋板,擋板相對于基座的高度不小于發(fā)動機(jī)相對于基座的高度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混凝土路面切割機(jī),其特征在于:所述擋板的邊部向外側(cè)翻折有一定角度的翻邊。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混凝土路面切割機(jī),其特征在于:所述擋板上設(shè)有若干個(gè)散熱口。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及切割機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種混凝土路面切割機(jī),基座上安裝有安裝架,安裝架的兩側(cè)分別至基座上的兩側(cè)安裝有防護(hù)架,安裝于基座上的發(fā)動機(jī)與其中一個(gè)防護(hù)架同側(cè),與發(fā)動機(jī)不同側(cè)的防護(hù)架上設(shè)有安裝板,安裝板上安裝有機(jī)油濾清器,機(jī)油濾清器的接口與發(fā)動機(jī)機(jī)油箱的接口之間通過透明管件連接。優(yōu)點(diǎn)是:通過調(diào)整機(jī)油濾清器的安裝位置,避免了機(jī)油濾清器和發(fā)動機(jī)之間因位置太近造成一些不必要的麻煩,使得拆裝和維修變得極為方便快捷,而且通過將兩者之間的連接管件改進(jìn)成透明管件,這樣可以在搬運(yùn)的過程中,很容易發(fā)現(xiàn)是否有油倒出。
      【IPC分類】E01C23/09
      【公開號】CN204662230
      【申請?zhí)枴緾N201520362831
      【發(fā)明人】毛偉明
      【申請人】毛偉明
      【公開日】2015年9月23日
      【申請日】2015年5月29日
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