多功能除雪破冰車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能除雪破冰車(chē),集除雪、破冰、清掃于一體的高效除雪破冰車(chē)。適用于寒冷地區(qū)的城市街道除雪破冰。
【背景技術(shù)】
[0002]冬季道路積雪結(jié)冰對(duì)交通危害很大,尤其2008年初在中國(guó)南方地區(qū)的冰雪災(zāi)害暴露出中國(guó)在道路除雪清冰方法的研宄方面急需強(qiáng)化。現(xiàn)有的除雪破冰方法主要有化學(xué)法和機(jī)械法。化學(xué)法使用除冰劑等清除道路積冰,使用簡(jiǎn)單、快捷。但是嚴(yán)重破壞環(huán)境,損傷道路,低溫下除冰效果不理想。機(jī)械法主要利用除雪鏟鏟去積雪,利用破冰棍破冰,但這種方法很難控制機(jī)械裝置的破碎力。力度過(guò)大容易對(duì)路面造成傷害,力度過(guò)小不能使冰層與路面有效分離,無(wú)法干凈清除積冰。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型提供一種多功能除雪破冰車(chē),其目的是解決以往的設(shè)備所存在的冋題。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]多功能除雪破冰車(chē),包括機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體,其特征在于:該破冰車(chē)還包括除雪鏟、微波加熱器、切割齒輪、掃雪刷和太陽(yáng)能電池板;除雪鏟通過(guò)轉(zhuǎn)軸連在鏟臂上,鏟臂設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體前方;切割齒輪與掃雪刷安裝在機(jī)車(chē)傳動(dòng)軸上,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)切割齒輪與掃雪刷聯(lián)動(dòng),掃雪刷設(shè)置在切割齒輪的后方;駕駛室下方安裝有微波加熱器,機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體上方安裝有太陽(yáng)能電池板,太陽(yáng)能電池板連接至微波加熱器和機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體的電瓶,微波加熱器設(shè)置在切割齒輪前方。
[0006]除雪鏟通過(guò)鉸鏈與鏟臂連接,在鉸鏈的上方還設(shè)置有使除雪鏟遇到重大沖擊力時(shí)可扭轉(zhuǎn)避讓的拉力彈簧。
[0007]切割齒輪與汽車(chē)輪平行放置,在切割齒輪上端裝有給冰面以合適壓力的壓力彈黃。
[0008]掃雪刷呈與車(chē)身45度的傾斜。
[0009]優(yōu)點(diǎn)及效果:本實(shí)用新型提供一種多功能除雪破冰車(chē),本實(shí)用新型除雪鏟依靠鉸鏈安裝在鏟臂上,鏟臂與機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體相連,切割齒輪和掃雪刷與汽車(chē)輪平行放置,并安裝在汽車(chē)傳動(dòng)軸上,靠傳動(dòng)軸傳輸動(dòng)力。
[0010]本實(shí)用新型中依靠機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體上安裝的除雪鏟、微波加熱器、切割齒輪、掃雪刷,可以供除雪、破冰、清掃于一體。使用便捷,清掃迅速,從根本上解決了除雪效果差的缺點(diǎn),車(chē)頂安裝的太陽(yáng)能電池板,可有效利用太陽(yáng)光,節(jié)約能源,微波加熱器與切割齒輪的組合,可快速高效的切碎積冰,同時(shí)又減少對(duì)路面的傷害,后續(xù)的掃雪刷能對(duì)破冰及漏雪進(jìn)行良好的清掃,能達(dá)到一次除雪破冰的效果,可用于大范圍的除冰雪活動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)、可靠性高,能有效清除道路安全隱患,符合社會(huì)發(fā)展規(guī)律。
[0012]【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為是切割齒輪具體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0016]如圖1所示,本實(shí)用新型提供一種多功能除雪破冰車(chē),包括機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體6,該除雪破冰車(chē)還包括除雪鏟1、微波加熱器2、切割齒輪3和掃雪刷4 ;除雪鏟I通過(guò)轉(zhuǎn)軸連在鏟臂上,鏟臂設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體6前方;切割齒輪3與掃雪刷4安裝在機(jī)車(chē)傳動(dòng)軸上,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)切割齒輪3與掃雪刷4聯(lián)動(dòng),掃雪刷4設(shè)置在切割齒輪3的后方。
[0017]除雪鏟I通過(guò)鉸鏈與鏟臂連接,在鉸鏈的上方還設(shè)置有使除雪鏟I遇到重大沖擊力時(shí)可扭轉(zhuǎn)避讓的拉力彈簧。除雪鏟上方裝有拉力彈簧,這樣下端即可扭轉(zhuǎn),在遇到重大沖擊力時(shí)可扭轉(zhuǎn)避讓?zhuān)軌蛟竭^(guò)一定的障礙,進(jìn)而避免對(duì)車(chē)輛的沖擊損傷、對(duì)路面的損傷和對(duì)駕駛員的傷害。
[0018]切割齒輪3與汽車(chē)輪平行放置,在切割齒輪上端裝有給冰面以合適壓力的壓力彈簧,通過(guò)調(diào)節(jié)切割齒輪高度來(lái)實(shí)現(xiàn)給地面以合適的壓力。
[0019]上述切割齒輪獨(dú)有的齒輪切割能將冰雪分割成小塊,將切割齒輪與汽車(chē)輪平行放置,在切割齒輪上端的壓力彈簧,給冰面以合適的壓力,與以往的針式切割相比,減小了斷齒斷針,并極大的減小了對(duì)路面的損傷,減小了損耗費(fèi)用。
[0020]本實(shí)用新型使用時(shí),通過(guò)除雪鏟I將冰面的雪清除,微波加熱器2具有即時(shí)性和高效性,加熱快,無(wú)需除雪車(chē)慢速行駛以等待冰層融化,其能滿(mǎn)足除雪車(chē)快速行駛的要求。在車(chē)輛除雪過(guò)程中,微波加熱器2釋放電磁波,由于路面吸收微波的能力要比冰吸收微波的能力大,微波就可以透過(guò)冰層加熱路面。路面被加熱后,熱量就會(huì)從路面?zhèn)鬟f給緊貼路面的冰層,冰一旦融化成水后,水吸收微波能力更強(qiáng),使路面和冰層之間的結(jié)合力消失,路面和冰層分離,切割齒輪3將冰雪分割成小塊,最后利用與車(chē)身呈45。的掃雪刷4將破碎后的冰塊和殘雪掃到路邊,同時(shí)置于車(chē)頂?shù)奶?yáng)能電池板5,在平時(shí)給電瓶充電,可為車(chē)輛及微波加熱器2提供能量。
[0021]本實(shí)用新型可快速高效的切碎積冰,同時(shí)又減少對(duì)路面的傷害,后續(xù)的掃雪刷能對(duì)破冰及漏雪進(jìn)行良好的清掃,能達(dá)到一次除雪破冰的效果,可用于大范圍的除冰雪活動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能除雪破冰車(chē),包括機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體(6),其特征在于:該破冰車(chē)還包括除雪鏟(I)、微波加熱器(2 )、切割齒輪(3 )、掃雪刷(4 )和太陽(yáng)能電池板(5 );除雪鏟(I)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連在鏟臂上,鏟臂設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體(6)前方;切割齒輪(3)與掃雪刷(4)安裝在機(jī)車(chē)傳動(dòng)軸上,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)切割齒輪(3)與掃雪刷(4)聯(lián)動(dòng),掃雪刷(4)設(shè)置在切割齒輪(3)的后方;駕駛室下方安裝有微波加熱器(2),機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體(6)上方安裝有太陽(yáng)能電池板(5),太陽(yáng)能電池板(5)連接至微波加熱器(2)和機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體(6)的電瓶,微波加熱器(2)設(shè)置在切割齒輪(3)前方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能除雪破冰車(chē),其特征在于:除雪鏟(I)通過(guò)鉸鏈與鏟臂連接,在鉸鏈的上方還設(shè)置有使除雪鏟(I)遇到重大沖擊力時(shí)可扭轉(zhuǎn)避讓的拉力彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能除雪破冰車(chē),其特征在于:切割齒輪(3)與汽車(chē)輪平行放置,在切割齒輪上端裝有給冰面以合適壓力的壓力彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能除雪破冰車(chē),其特征在于:掃雪刷(4)呈與車(chē)身45度的傾斜。
【專(zhuān)利摘要】多功能除雪破冰車(chē),包括機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)體,其特征在于:該破冰車(chē)還包括除雪鏟、微波加熱器、切割齒輪、掃雪刷和太陽(yáng)能電池板;本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)、可靠性高,能有效清除道路安全隱患,符合社會(huì)發(fā)展規(guī)律。
【IPC分類(lèi)】E01H5/10
【公開(kāi)號(hào)】CN204662335
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520310446
【發(fā)明人】楊璐, 王許州, 陳德龍, 于永彬, 陳惠娥, 孫光, 盛國(guó)華
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日