混凝土組裝護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土護(hù)欄，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種可光發(fā)電、可降噪的混凝土組裝護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的混凝土護(hù)欄，通常是由上橫梁、下橫梁、護(hù)欄柱以及上下橫梁間的立柱所構(gòu)成，上橫梁、下橫梁的兩段與護(hù)欄柱相連，護(hù)欄柱與路基或建筑物固連，下橫梁與路基或建筑物渾然一體，除了立柱是在加工廠預(yù)制外，其余均是在現(xiàn)場(chǎng)澆鑄而成，澆鑄工序繁雜，施工周期長(zhǎng)，表面受模具制作條件的制約，表面質(zhì)量不高。
[0003]此外，現(xiàn)有的混凝土護(hù)欄功能簡(jiǎn)單，大多只具有簡(jiǎn)單的防護(hù)及隔離功能，而隨著城市道路增多，人口愈加密集，汽車的噪聲污染及能源問(wèn)題愈加突出，此時(shí)一種既能降低汽車在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，又能為路燈提供所需電力的護(hù)欄就顯得尤為必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問(wèn)題和/或缺陷，并提供至少后面將說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種混凝土組裝護(hù)欄，其既能夠光發(fā)電，又能夠降噪，而且組裝、拆解方便。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種混凝土組裝護(hù)欄，包括:
[0007]護(hù)欄柱，所述護(hù)欄柱間隔地設(shè)置在公路中間或者兩邊；
[0008]第一護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)；
[0009]第二護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)，所述第二護(hù)欄板以可旋轉(zhuǎn)的方式與所述第一護(hù)欄板連接，且所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成某一夾角；
[0010]其中，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板設(shè)置在相鄰的兩個(gè)所述護(hù)欄柱之間，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板均可分為上下兩層，上層為太陽(yáng)能光電板，下層由吸聲材料制成，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角。
[0011]優(yōu)選的是，其中所述混凝土組裝護(hù)欄還包括:
[0012]蓄電池，所述蓄電池裝于所述護(hù)欄柱內(nèi)，且與所述太陽(yáng)能光電板電連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述護(hù)欄柱側(cè)面相應(yīng)地設(shè)有凹槽，所述第一護(hù)欄板與第二護(hù)欄板安裝在所述凹槽上，所述第一護(hù)欄板與第二護(hù)欄板的連接方式為鉸鏈連接。采用鉸鏈連接的方式可便于安裝前的安放，及安裝后的固定及定位，且無(wú)論安裝及拆卸都很方便。
[0014]作為本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述護(hù)欄柱頂端設(shè)有路燈，所述路燈與所述蓄電池電連接，所述護(hù)欄柱底端設(shè)有基座。蓄電池存儲(chǔ)電能，而當(dāng)路燈需要用電時(shí)，給路燈提供電能。
[0015]作為具體的實(shí)施方式，所述述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成60°夾角，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成150°夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成60°夾角。
[0016]作為具體的實(shí)施方式，所述述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成90°夾角，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成135°夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成45°夾角。
[0017]本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:由于護(hù)欄板上層為太陽(yáng)能光電板，且護(hù)欄板與護(hù)欄柱主軸方向成一定的角度，因此能夠通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電，然后存儲(chǔ)在蓄電池中，從而晚上或者陰雨天能夠?yàn)槁窡籼峁╇娏?，綠色節(jié)能；又由于護(hù)欄板下層為吸聲材料制成，且護(hù)欄板與護(hù)欄柱主軸方向成一定的角度，護(hù)欄板可通過(guò)兩種方式來(lái)共同降噪，一是通過(guò)吸聲材料，使入射聲能絕大部分被吸收，二是通過(guò)利用護(hù)欄板與護(hù)欄主軸成一定得角度，使的殘余的未被吸聲材料吸收的聲能發(fā)生散射，從而實(shí)現(xiàn)降噪；此外，由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各個(gè)部件都可在加工廠批量生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝方便，省時(shí)省力，大大提高了施工效率，損壞后的更換也很方便。
[0018]本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中的護(hù)欄柱的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中的護(hù)欄板的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0023]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語(yǔ)并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0024]圖1至圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一種實(shí)現(xiàn)形式，其中包括:
[0025]護(hù)欄柱組件1，護(hù)欄柱組件I間隔地設(shè)置在公路中間或者兩邊；護(hù)欄板2，護(hù)欄板2設(shè)置在相鄰的兩個(gè)護(hù)欄柱組件I之間。
[0026]如圖2所示，護(hù)欄柱組件I包括:護(hù)欄柱10、路燈11以及基座12，其中，護(hù)欄柱10內(nèi)部設(shè)有蓄電池，護(hù)欄柱10側(cè)面設(shè)有凹槽101，護(hù)欄柱10由混凝土澆鑄而成，頂端中心設(shè)有插槽102，路燈11插入插槽102中，路燈11與蓄電池電連接，基座12設(shè)置在護(hù)欄柱10的底端。
[0027]如圖3所示，本實(shí)施例中的護(hù)欄板2為四片，皆為方形板狀結(jié)構(gòu)，分別為兩片第一護(hù)欄板21與兩片第二護(hù)欄板22，第一護(hù)欄板21與第二護(hù)欄板22均可分為上下兩層，上層為太陽(yáng)能光電板，下層由吸聲材料制成，第一護(hù)欄板21與第二護(hù)欄板22之間通過(guò)鉸鏈連接，且他們之間的夾角為90°，第一護(hù)欄板21與護(hù)欄柱10主軸成135°夾角，第二護(hù)欄板22與護(hù)欄柱10主軸成45°夾角，此外護(hù)欄板2插入插槽101中。
[0028]這里說(shuō)明的設(shè)備數(shù)量和處理規(guī)模是用來(lái)簡(jiǎn)化本實(shí)用新型的說(shuō)明的。對(duì)本實(shí)用新型的其他方面的應(yīng)用、修改和變化對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的。
[0029]如上所述，根據(jù)本實(shí)用新型，本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:由于護(hù)欄板2上層為太陽(yáng)能光電板，且第一護(hù)欄板21與第二護(hù)欄板22之間通過(guò)鉸鏈連接，且他們之間的夾角為90°，第一護(hù)欄板21與護(hù)欄柱10主軸成135°夾角，第二護(hù)欄板22與護(hù)欄柱10主軸成45°夾角，因此能夠通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電，然后存儲(chǔ)在蓄電池中，從而晚上或者陰雨天能夠?yàn)槁窡?1提供電力，綠色節(jié)能；又由于護(hù)欄板2下層為吸聲材料制成，且第一護(hù)欄板21與第二護(hù)欄板22之間通過(guò)鉸鏈連接，且他們之間的夾角為90°，第一護(hù)欄板21與護(hù)欄柱10主軸成135°夾角，第二護(hù)欄板22與護(hù)欄柱10主軸成45°夾角，護(hù)欄板2可通過(guò)兩種方式來(lái)共同降噪，一是通過(guò)護(hù)欄板2下層的吸聲材料，使入射聲能絕大部分被吸收，二是通過(guò)利用護(hù)欄板2與護(hù)欄柱10主軸成一定得角度，使的殘余的未被吸聲材料吸收的聲能發(fā)生散射，從而實(shí)現(xiàn)降噪；此外，由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，各個(gè)部件都可在加工廠批量生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝方便，省時(shí)省力，大大提高了施工效率，損壞后的更換也很方便。
[0030]盡管本實(shí)用新型/實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用。它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域。對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改。因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，包括: 護(hù)欄柱，所述護(hù)欄柱間隔地設(shè)置在公路中間或者兩邊； 第一護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)； 第二護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)，所述第二護(hù)欄板以可旋轉(zhuǎn)的方式與所述第一護(hù)欄板連接，且所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成某一夾角； 其中，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板設(shè)置在相鄰的兩個(gè)所述護(hù)欄柱之間，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板均可分為上下兩層，上層為太陽(yáng)能光電板，下層由吸聲材料制成，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角。2.如權(quán)利要求1所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，還包括: 蓄電池，所述蓄電池裝于所述護(hù)欄柱內(nèi)，且與所述太陽(yáng)能光電板電連接。3.如權(quán)利要求1或2中任一項(xiàng)所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，所述護(hù)欄柱側(cè)面相應(yīng)地設(shè)有凹槽，所述第一護(hù)欄板與第二護(hù)欄板安裝在所述凹槽上，所述第一護(hù)欄板與第二護(hù)欄板的連接方式為鉸鏈連接。4.如權(quán)利要求2所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，所述護(hù)欄柱頂端設(shè)有路燈，所述路燈與所述蓄電池電連接。5.如權(quán)利要求4所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，所述護(hù)欄柱底端設(shè)有基座。6.如權(quán)利要求1所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，所述述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成60°夾角，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成150°夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成60°夾角。7.如權(quán)利要求1所述的混凝土組裝護(hù)欄，其特征在于，所述述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成90°夾角，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成135°夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成45°夾角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土組裝護(hù)欄，包括：護(hù)欄柱，所述護(hù)欄柱間隔地設(shè)置在公路中間或者兩邊；第一護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)；第二護(hù)欄板，其為方形板狀結(jié)構(gòu)，所述第二護(hù)欄板以可旋轉(zhuǎn)的方式與所述第一護(hù)欄板連接，且所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板成某一夾角；其中，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板設(shè)置在相鄰的兩個(gè)所述護(hù)欄柱之間，所述第一護(hù)欄板與所述第二護(hù)欄板均可分為上下兩層，上層為太陽(yáng)能光電板，下層由吸聲材料制成，所述第一護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角，所述第二護(hù)欄板與所述護(hù)欄柱主軸成某一夾角。本實(shí)用新型具有綠色節(jié)能、降音降噪及安裝拆卸方便的有益效果。
【IPC分類】E01F15/00, E01F8/00, H02S20/21
【公開(kāi)號(hào)】CN204753446
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520108414
【發(fā)明人】陳爍, 陳淼, 陳焱
【申請(qǐng)人】徐州百斯特護(hù)欄科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日