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      橫向遷移鐵路道岔的液壓牽引絞車的制作方法

      文檔序號:9134819閱讀:330來源:國知局
      橫向遷移鐵路道岔的液壓牽引絞車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及搬迀鐵路整組道岔的一種工具,具體說是橫向(在地面垂直于道岔鋼軌方向)迀移鐵路道岔的液壓牽引裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在鋪設(shè)鐵路道岔時,需要橫向移動鐵路整組道岔。目前由于無專門的移動工具,都采用人工推移鐵路道岔,效率低,勞動強度大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的是提供一種代替人工推移的橫向迀移鐵路道岔的液壓牽引絞車。
      [0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:它是由液壓絞車和絞車架組成;液壓絞車固定在絞車架的矩形平面上,在該矩形平面的每個角各有一條架腿,形成兩個前架腿和兩個后架腿(前后方向分布在鋼軌方向上),前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,為絞車架縱向定位,所說的軌枕是指兩條鋼軌之間的軌枕;在每側(cè)前、后架腿之間固定一個限位梁,限位梁位于每側(cè)前、后架腿的外側(cè)面,當每側(cè)的前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間時,限位梁能放在相鄰兩個軌枕的上面,為絞車架向下的方向限位;液壓絞車固定在絞車架上的方向是,液壓絞車鋼絲繩牽引方向為橫向,鋼絲繩端頭連掛鉤;在鋼絲繩出繩面的背面,帶有軌鉤的鋼鏈固定在液壓絞車或絞車架上,當絞車架安裝在相鄰兩個軌枕之間、軌鉤勾在同側(cè)的鋼軌時,鋼鏈繃直。
      [0005]使用方法是:將本實用新型安裝在要迀移的鐵路道岔上,具體是將其前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,直到限位梁放在相鄰兩個軌枕的上面,這時液壓絞車鋼絲繩出繩面及其背面分別面對鐵路道岔的兩個鋼軌;將軌鉤勾在鋼絲繩出繩背面的鋼軌上;再將本實用新型的液壓絞車鋼絲繩頭上的掛鉤勾在位于橫向固定物上如既有線路上;朝收繩的方向啟動液壓卷揚機,則本實用新型連同其下面的鐵路道岔朝位于橫向的固定物方向移動。
      [0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的積極效果是:搬運鐵路道岔的效率高,顯著降低了工人的勞動強度。
      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型。
      [0008]圖1是本實用新型安裝在要迀移的鐵路道岔的示意圖。
      [0009]圖2是圖1的俯視圖。
      【具體實施方式】
      [0010]液壓絞車2固定在絞車架I的矩形平面11上,在該矩形平面的四個角各有一條架腿,形成兩個前架腿14和兩個后架腿12(前后分布在鋼軌5方向上),前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,將調(diào)整螺栓頂緊軌枕實現(xiàn)相鄰兩個軌枕為絞車架縱向定位,所說的軌枕是指兩條鋼軌5之間的軌枕;在每側(cè)前、后架腿之間固定一個限位梁13,限位梁位于每側(cè)前、后架腿的外側(cè)面,當每側(cè)的前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間時,限位梁能放在相鄰兩個軌枕的上面,為絞車架向下方向限位;液壓絞車固定在絞車架上的方向是,液壓絞車鋼絲繩21牽引方向為橫向,鋼絲繩端頭連掛鉤22 ;在鋼絲繩出繩面的背面,帶有軌鉤4的鋼鏈6固定在液壓絞車或絞車架,當絞車架安裝在相鄰兩個軌枕之間、軌鉤勾在同側(cè)的鋼軌時鋼鏈繃直,所說的鋼鏈圍成V形,軌鉤4安裝在鋼鏈的中點,鋼鏈的兩個端點固定在液壓絞車或絞車架上,圍成V形的鋼鏈與液壓絞車或絞車架形成等腰三角形。
      [0011]使用方法是:將本實用新型安裝在要迀移的鐵路道岔上,具體是將其前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,直到限位梁放在相鄰兩個軌枕的上面,這時液壓絞車鋼絲繩出繩面及其背面分別面對鐵路道岔的兩個鋼軌;將軌鉤勾在出繩的反方向的鋼軌上;再將本實用新型的液壓絞車鋼絲繩頭上的掛鉤勾在位于橫向固定物7上如既有線路上;朝收繩的方向啟動液壓卷揚機,則本實用新型連同其下面的鐵路道岔朝位于橫向的固定物方向(圖2中向下)移動。
      【主權(quán)項】
      1.一種橫向迀移鐵路道岔的液壓牽引絞車,其特征是:它是由液壓絞車和絞車架組成;液壓絞車固定在絞車架的矩形平面上,在該矩形平面的每個角各有一條架腿,形成兩個前架腿和兩個后架腿,前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,為絞車架縱向定位,所說的軌枕是指兩條鋼軌之間的軌枕;在每側(cè)前、后架腿之間固定一個限位梁,限位梁位于每側(cè)前、后架腿的外側(cè)面,當每側(cè)的前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間時,限位梁能放在相鄰兩個軌枕的上面,為絞車架向下的方向限位;液壓絞車固定在絞車架上的方向是,液壓絞車鋼絲繩牽引方向為橫向,鋼絲繩端頭連掛鉤;在鋼絲繩出繩面的背面,帶有軌鉤的鋼鏈固定在液壓絞車或絞車架上,當絞車架安裝在相鄰兩個軌枕之間、軌鉤勾在同側(cè)的鋼軌時,鋼鏈繃直。2.按照權(quán)利要求1所述的橫向迀移鐵路道岔的液壓牽引絞車,其特征是:所說的鋼鏈圍成V形,軌鉤安裝在鋼鏈的中點,鋼鏈的兩個端點固定在液壓絞車或絞車架上,圍成V形的鋼鏈與液壓絞車或絞車架形成等腰三角形。
      【專利摘要】本實用新型提供一種橫向遷移鐵路道岔的液壓牽引絞車,其要點是:液壓絞車固定在絞車架的矩形平面上,在該矩形平面的每個角各有一條架腿,形成兩個前架腿和兩個后架腿,前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間,為絞車架縱向定位;在每側(cè)前、后架腿之間固定一個限位梁,限位梁位于每側(cè)前、后架腿的外側(cè)面,當每側(cè)的前、后架腿插入相鄰兩個軌枕之間時,限位梁能放在相鄰兩個軌枕的上面;液壓絞車固定在絞車架上的方向是,液壓絞車鋼絲繩牽引方向為橫向,鋼絲繩端頭連掛鉤;在鋼絲繩出繩面的背面,帶有軌鉤的鋼鏈固定在絞車架上,當絞車架安裝在相鄰兩個軌枕之間、軌鉤勾在同側(cè)的鋼軌時鋼鏈繃直。本實用新型的積極效果是:搬運鐵路道岔的效率高,顯著降低了工人的勞動強度。
      【IPC分類】E01B29/02
      【公開號】CN204803693
      【申請?zhí)枴緾N201520554322
      【發(fā)明人】金立全, 劉振業(yè), 高宏, 戰(zhàn)民生, 張明春
      【申請人】沈陽業(yè)升鐵路工務(wù)器材有限公司, 金立全, 劉振業(yè)
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年7月29日
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