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      壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器的制造方法

      文檔序號(hào):9134848閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
      壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械附屬配件領(lǐng)域,具體地說(shuō),尤其涉及一種用于壓路機(jī)空氣過(guò)濾系統(tǒng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]壓路機(jī)在整機(jī)作業(yè)過(guò)程中,振動(dòng)輪內(nèi)部的油液環(huán)境尤為重要,但是普通的振動(dòng)輪呼吸器由于自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,會(huì)向周?chē)欧泡^多的油霧氣,這些油霧氣冷凝之后容易造成呼吸器周?chē)Y(jié)構(gòu)污損,而且原有的振動(dòng)輪呼吸器還存在對(duì)振動(dòng)輪內(nèi)部空氣過(guò)濾能力不強(qiáng),濾芯更換復(fù)雜的問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,其能夠減少油霧氣的排放,減輕呼吸器對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的無(wú)損,增強(qiáng)呼吸器對(duì)振動(dòng)輪內(nèi)部空氣的過(guò)濾能力,而且方便更換濾芯。
      [0004]為達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]本實(shí)用新型中所述的壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,包括接頭,所述接頭與焊接座連接,接頭與焊接座之間設(shè)有O形密封圈甲;所述焊接座內(nèi)安裝有濾芯,濾芯的上方設(shè)有油環(huán),油環(huán)與焊接座接觸部位安裝有O形密封圈乙;在焊接座的頂部還安裝有上蓋。
      [0006]進(jìn)一步地講,本實(shí)用新型中所述的油環(huán)包括迷宮式通道及3個(gè)冷凝片,所述冷凝片的開(kāi)口方向交錯(cuò)排列。這種結(jié)構(gòu)能夠增大熱蒸汽的運(yùn)動(dòng)行程,增加冷凝效果。
      [0007]進(jìn)一步地講,本實(shí)用新型中所述的上蓋上設(shè)有徑向小孔。徑向小孔能夠起到聯(lián)通外部空氣的作用,輔助內(nèi)部與外部空氣的循環(huán)。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
      [0009]本實(shí)用新型能夠減少油霧氣的排放,減輕呼吸器對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的無(wú)損,增強(qiáng)振動(dòng)輪內(nèi)部空氣的過(guò)濾能力,且方便更換濾芯。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1、接頭;2、0形密封圈甲;3、濾芯;4、0形密封圈乙;5、油環(huán);6、上蓋;7、焊接座。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述說(shuō)明。
      [0013]實(shí)施例1:一種壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,包括接頭1,所述接頭I與焊接座7連接,接頭I與焊接座7之間設(shè)有O形密封圈甲2 ;所述焊接座7內(nèi)安裝有濾芯3,濾芯3的上方設(shè)有油環(huán)5,油環(huán)5與焊接座7接觸部位安裝有O形密封圈乙4 ;在焊接座7的頂部還安裝有上蓋6。所述油環(huán)5包括迷宮式通道及3個(gè)冷凝片,所述冷凝片的開(kāi)口方向交錯(cuò)排列。所述上蓋6上設(shè)有徑向小孔。
      [0014]壓路機(jī)工作時(shí),振動(dòng)輪內(nèi)部的高溫油蒸汽通過(guò)接頭I進(jìn)入呼吸器,經(jīng)過(guò)濾芯3冷凝油霧氣,再經(jīng)過(guò)油環(huán)5迷宮式通道冷凝,油滴分別附著在濾芯3、油環(huán)5的冷凝片上,含有少量潤(rùn)滑油的油霧氣經(jīng)上蓋6上的徑向小孔排至外部空氣中,冷凝片、濾芯上的冷凝油滴可以再次回到振動(dòng)輪內(nèi),重復(fù)使用。
      [0015]當(dāng)壓路機(jī)停止工作時(shí),振動(dòng)輪內(nèi)溫度降低,形成負(fù)壓,外部空氣經(jīng)上蓋6徑向小孔進(jìn)入呼吸器內(nèi),經(jīng)濾芯3過(guò)濾后的清潔空氣進(jìn)入振動(dòng)輪,進(jìn)而維持振動(dòng)輪內(nèi)油液的清潔度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,包括接頭(I),其特征在于:所述接頭(I)與焊接座(7)連接,接頭⑴與焊接座(7)之間設(shè)有O形密封圈甲⑵;所述焊接座(7)內(nèi)安裝有濾芯(3),濾芯(3)的上方設(shè)有油環(huán)(5),油環(huán)(5)與焊接座(7)接觸部位安裝有O形密封圈乙(4);在焊接座(7)的頂部還安裝有上蓋(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,其特征在于:所述油環(huán)(5)包括迷宮式通道及3個(gè)冷凝片,所述冷凝片的開(kāi)口方向交錯(cuò)排列。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,其特征在于:所述上蓋(6)上設(shè)有徑向小孔。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓路機(jī)振動(dòng)輪用呼吸器,屬于工程機(jī)械附屬配件領(lǐng)域,用于振動(dòng)輪內(nèi)空氣過(guò)濾,其包括接頭,所述接頭與焊接座連接,接頭與焊接座之間設(shè)有O形密封圈甲;所述焊接座內(nèi)安裝有濾芯,濾芯的上方設(shè)有油環(huán),油環(huán)與焊接座接觸部位安裝有O形密封圈乙;在焊接座的頂部還安裝有上蓋。鑒于上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型能夠減少油霧氣的排放,減輕呼吸器對(duì)周?chē)Y(jié)構(gòu)的無(wú)損,增強(qiáng)振動(dòng)輪內(nèi)部空氣的過(guò)濾能力,而且方便更換濾芯。
      【IPC分類(lèi)】E01C19/28
      【公開(kāi)號(hào)】CN204803722
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520399532
      【發(fā)明人】劉永堅(jiān), 靳鵬飛, 張芳凱, 劉曉, 蘇越, 劉義亮
      【申請(qǐng)人】山東臨工工程機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月25日
      【申請(qǐng)日】2015年6月11日
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