一種多功能瀝青混凝土再生機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能瀝青混凝土再生設(shè)備，屬于道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械中坑槽修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域，是一種設(shè)備的改進(jìn)技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)城市建設(shè)和公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)變得十分艱巨。隨著全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展趨向市場(chǎng)化，傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。公路能否有效及時(shí)的修復(fù)，與交通物流通暢、人們出行安全、生產(chǎn)生活的保障、物價(jià)的平穩(wěn)、社會(huì)生活的穩(wěn)定都息息相關(guān)。傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)工作需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，工作效率低，環(huán)境艱苦、勞動(dòng)強(qiáng)度大，阻塞交通、行人不安全，因此需要提供一款適合的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在對(duì)路面網(wǎng)裂、麻面、坑槽進(jìn)行修復(fù)時(shí)，有時(shí)需要新的瀝青混凝土材料進(jìn)行修補(bǔ)路面，而對(duì)路面裂縫類(lèi)病害進(jìn)行修復(fù)時(shí)，需要灌縫膠材料進(jìn)行灌縫填補(bǔ)，因此需要一種多功能綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備，一次性修復(fù)路面所有病害，實(shí)現(xiàn)一遍過(guò)，能夠大大提高工作效率，節(jié)約成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型是一種實(shí)用性強(qiáng)，使用范圍廣的綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]發(fā)動(dòng)機(jī)(10)通過(guò)螺栓、減震墊固定在車(chē)體(19)右前側(cè)；
[0006]外封(4)通過(guò)螺栓罩在車(chē)體前部；
[0007]遮陽(yáng)篷⑴通過(guò)螺栓固定在外封⑷前部；
[0008]滾筒固定座(6)焊接在車(chē)體(19)后部?jī)蓚?cè)；
[0009]滾筒(2)通過(guò)短軸及軸承連接在滾筒固定座(6)上；
[0010]燃燒器(3)通過(guò)燃燒器座及螺栓安裝在滾筒(2)后端面；
[0011]熱熔釜(12)通過(guò)螺栓固定在滾筒前部；
[0012]人梯(5)通過(guò)螺栓固定在熱熔釜左側(cè)；
[0013]轉(zhuǎn)向機(jī)(13)通過(guò)螺栓固定在車(chē)體(19)最前端中心位置處；
[0014]座椅(14)通過(guò)螺栓固定在轉(zhuǎn)向機(jī)(13)后部；
[0015]制動(dòng)踏板(7)安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)(9)右側(cè)；
[0016]加速踏板(8)安裝在制動(dòng)踏板(7)右側(cè)；
[0017]駐車(chē)制動(dòng)器(9)安裝在座椅(14)右側(cè)；
[0018]液壓動(dòng)力單元(11)通過(guò)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)后部；
[0019]發(fā)電機(jī)(16)通過(guò)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)左側(cè)；
[0020]電控箱(15)通過(guò)螺栓固定在發(fā)電機(jī)(16)左邊最外側(cè)；
[0021]出膠系統(tǒng)(18)固定在熱熔釜左側(cè)；
[0022]輸膠管(17)盤(pán)在出膠系統(tǒng)(18)前部；
[0023]本實(shí)用新型提供一種既可以用來(lái)灌縫作業(yè)，又可以修補(bǔ)坑槽的多功能養(yǎng)護(hù)設(shè)備，可以一次性修復(fù)路面所有病害，節(jié)省施工時(shí)間，提高工作效率，節(jié)約成本，縮短封閉道路時(shí)間，保證人們安全出行。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1是本實(shí)用新型一種多功能瀝青混凝土再生機(jī)主視圖
[0025]圖2是本實(shí)用新型一種多功能瀝青混凝土再生機(jī)俯視圖
【具體實(shí)施方式】
[0026]施工時(shí)可將設(shè)備用拖車(chē)拖至路面施工處，設(shè)備可自行，轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)，靈活方便；當(dāng)需要處理坑槽類(lèi)病害時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)及發(fā)電機(jī)(16)給設(shè)備提供動(dòng)能及電能，通過(guò)控制電控箱(15)上控制面板啟動(dòng)液壓動(dòng)力單元(11)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)滾筒(2)拌料，通過(guò)控制燃燒器(3)加熱滾筒(2)內(nèi)部材料，進(jìn)行修復(fù)坑槽類(lèi)病害；當(dāng)需要處理裂縫類(lèi)病害時(shí)，通過(guò)控制熱熔釜加熱化膠，通過(guò)控制出膠系統(tǒng)(18)手持出膠管(17)對(duì)路面裂縫進(jìn)行灌縫作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能瀝青混凝土再生機(jī)其特征是，發(fā)動(dòng)機(jī)(10)通過(guò)螺栓、減震墊固定在車(chē)體(19)右前側(cè)；外封(4)通過(guò)螺栓罩在車(chē)體前部；遮陽(yáng)篷(I)通過(guò)螺栓固定在外封(4)前部；滾筒固定座(6)焊接在車(chē)體(19)后部?jī)蓚?cè)；滾筒(2)通過(guò)短軸及軸承連接在滾筒固定座(6)上；燃燒器(3)通過(guò)燃燒器座及螺栓安裝在滾筒(2)后端面；熱熔釜(12)通過(guò)螺栓固定在滾筒前部；人梯(5)通過(guò)螺栓固定在熱熔釜左側(cè)；轉(zhuǎn)向機(jī)(13)通過(guò)螺栓固定在車(chē)體(19)最前端中心位置處；座椅(14)通過(guò)螺栓固定在轉(zhuǎn)向機(jī)(13)后部；制動(dòng)踏板(7)安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)(9)右側(cè)；加速踏板(8)安裝在制動(dòng)踏板(7)右側(cè)；駐車(chē)制動(dòng)器(9)安裝在座椅(14)右側(cè)；液壓動(dòng)力單元(11)通過(guò)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)后部；發(fā)電機(jī)(16)通過(guò)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)(10)左側(cè)；電控箱(15)通過(guò)螺栓固定在發(fā)電機(jī)(16)左邊最外側(cè)；出膠系統(tǒng)(18)固定在熱熔釜左側(cè)；輸膠管(17)盤(pán)在出膠系統(tǒng)(18)前部。
【專(zhuān)利摘要】一種多功能瀝青混凝土再生機(jī)，施工時(shí)可將設(shè)備用拖車(chē)拖至路面施工處，設(shè)備可自行，轉(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)，靈活方便；當(dāng)需要處理坑槽類(lèi)病害時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)及發(fā)電機(jī)(16)給設(shè)備提供動(dòng)能及電能，通過(guò)控制電控箱(15)上控制面板啟動(dòng)液壓動(dòng)力單元(11)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)滾筒(2)拌料，通過(guò)控制燃燒器(3)加熱滾筒(2)內(nèi)部材料，進(jìn)行修復(fù)坑槽類(lèi)病害；當(dāng)需要處理裂縫類(lèi)病害時(shí)，通過(guò)控制熱熔釜加熱化膠，通過(guò)控制出膠系統(tǒng)(18)手持出膠管(17)對(duì)路面裂縫進(jìn)行灌縫作業(yè)。
【IPC分類(lèi)】E01C23/06, E01C23/09
【公開(kāi)號(hào)】CN204849545
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520530542
【發(fā)明人】趙金葉, 王曉海, 崔良
【申請(qǐng)人】瑞德(新鄉(xiāng))路業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月16日