一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公路橋梁建設(shè)事業(yè)有了重大的突破和發(fā)展，在工程建設(shè)方面出現(xiàn)了很多創(chuàng)新橋型。在橋梁結(jié)構(gòu)中扮演重要角色的大位移伸縮裝置也得到了快速的發(fā)展和廣泛應(yīng)用。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活各個(gè)方面有了更多的要求，這就使得伸縮裝置作為影響橋梁行車安全性能的重要部件得到了高度重視。在橋梁伸縮裝置中，目前常用的跨越式梳齒板是由齒板與預(yù)埋螺栓直接剛性連接，在車輛重力的沖擊下，對(duì)梳齒板的鋼性沖擊力使其與預(yù)埋螺栓容易疲勞及松動(dòng)，降低其壽命，影響車輛的行車安全；另外傳統(tǒng)跨越式梳齒板只解決了順橋方向的伸縮問(wèn)題，對(duì)橋梁因繞度變化引起的變形無(wú)法消除其變形量。
[0003]不難看出，現(xiàn)有技術(shù)還存在一定的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，解決縱向變位的單一形式，緩沖梳齒板與混凝土鋼性構(gòu)件的沖擊力。
[0005]—種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，包括至少一組沿軸向排列的伸縮模塊，每組伸縮模塊包括預(yù)應(yīng)力螺栓裝置、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板和不銹鋼片；在固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板上均設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板通過(guò)固定螺母分別與橋體伸縮縫兩端的預(yù)埋鋼筋鎖緊連接，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板相互嚙合；預(yù)應(yīng)力螺栓裝置設(shè)于活動(dòng)梳齒板的底部，通過(guò)預(yù)緊力與活動(dòng)梳齒板鎖緊連接；不銹鋼片墊設(shè)于固定梳齒板的底部。
[0006]進(jìn)一步的，所述預(yù)應(yīng)力螺栓裝置包括位移箱體、預(yù)應(yīng)力彈性裝置、鋼板和應(yīng)力螺栓；位移箱體呈中空箱形，固定于活動(dòng)梳齒板的底部；預(yù)應(yīng)力彈性裝置和鋼板中部設(shè)有通孔，鋼板抵設(shè)于預(yù)應(yīng)力彈性裝置的底部，預(yù)應(yīng)力彈性裝置的頂面抵設(shè)于位移箱體的內(nèi)頂面，應(yīng)力螺栓自下向上依次穿過(guò)鋼板、預(yù)應(yīng)力彈性裝置和位移箱體的頂面，可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)固定螺栓與活動(dòng)梳齒板鎖緊連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述橋體伸縮縫處設(shè)有止水帶。
[0008]進(jìn)一步的，所述預(yù)應(yīng)力彈性裝置為壓縮橡膠。
[0009]進(jìn)一步的，所述預(yù)應(yīng)力彈性裝置為壓縮彈簧。
[0010]本實(shí)用新型所提供的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，具有以下優(yōu)占.V.[0011 ] 解決縱向變位的單一形式，能夠承受行車過(guò)程中豎直方向上的沖擊，緩沖梳齒板與混凝土鋼性構(gòu)件的沖擊力；
[0012]能夠自由伸縮，補(bǔ)償變形量，滿足橋梁的行車需要，具有行車平順、行車噪音小、沖擊力小、縱向變位量大等特點(diǎn)O
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為預(yù)應(yīng)力螺栓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖1的俯視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]1、活動(dòng)梳齒板2、預(yù)應(yīng)力螺栓裝置
[0019]3、固定梳齒板4、不銹鋼片
[0020]5、位移箱體6、鋼板
[0021]7、預(yù)應(yīng)力彈性裝置8、應(yīng)力螺栓
[0022]9、止水帶
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例和附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。需要說(shuō)明的是，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]實(shí)施例
[0025]請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型為一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，包括至少一組沿軸向排列的伸縮模塊，每組伸縮模塊包括預(yù)應(yīng)力螺栓裝置2、活動(dòng)梳齒板1、固定梳齒板3和不銹鋼片4 ;在固定梳齒板3和活動(dòng)梳齒板I上均設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，固定梳齒板3和活動(dòng)梳齒板I通過(guò)固定螺母分別與橋體伸縮縫兩端的預(yù)埋鋼筋鎖緊連接，固定梳齒板3和活動(dòng)梳齒板I相互嚙合；預(yù)應(yīng)力螺栓裝置2設(shè)于活動(dòng)梳齒板I的底部，通過(guò)固定螺栓與活動(dòng)梳齒板I鎖緊連接；不銹鋼片4墊設(shè)于固定梳齒板3的底部。
[0026]多組伸縮模塊組成一個(gè)能夠自由變形伸縮的伸縮裝置，對(duì)橋梁在行車的過(guò)程中進(jìn)行伸縮補(bǔ)償。預(yù)應(yīng)力螺栓裝置2對(duì)活動(dòng)梳齒板I在豎直方向上提供了預(yù)應(yīng)力，使本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)伸縮裝置只能進(jìn)行順橋方向伸縮的問(wèn)題。同時(shí)，為了避免雨水等液體造成積水或伸縮縫的滲漏，保障橋梁的工作狀態(tài)良好，作為優(yōu)選，所述橋體伸縮縫處設(shè)有止水帶9。
[0027]在固定梳齒板3底部設(shè)有不銹鋼片4，使活動(dòng)梳齒板2的齒在不銹鋼片4的上面。當(dāng)活動(dòng)梳齒板2在活動(dòng)時(shí)，可減少活動(dòng)梳齒板2的運(yùn)動(dòng)摩擦力。
[0028]傳統(tǒng)的伸縮裝置是分別使活動(dòng)梳齒板I和固定梳齒板3與橋體伸縮縫兩端的預(yù)埋鋼筋剛性連接，在豎直方向上沒有伸縮補(bǔ)償?shù)墓δ?。然而橋梁行車的過(guò)程中，在伸縮裝置表面行駛過(guò)的車輛會(huì)對(duì)伸縮裝置產(chǎn)生豎直方向上的沖擊力，若通過(guò)的是大型貨車，沖擊力則非常大，容易的對(duì)伸縮裝置造成變形，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)够顒?dòng)梳齒板I與預(yù)埋鋼筋之間的連接撕裂而完全破壞。這對(duì)于橋梁的行車安全造成重大的影響，也大大提高了橋梁的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。
[0029]請(qǐng)參閱圖2，作為優(yōu)選，所述預(yù)應(yīng)力螺栓裝置2包括位移箱體5、預(yù)應(yīng)力彈性裝置7、鋼板6和應(yīng)力螺栓8 ;位移箱體5呈中空箱形，固定于活動(dòng)梳齒板I的底部；預(yù)應(yīng)力彈性裝置7和鋼板6中部設(shè)有通孔，鋼板6抵設(shè)于預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的底部，預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的頂面抵設(shè)于位移箱體5的內(nèi)頂面，應(yīng)力螺栓8自下向上依次穿過(guò)鋼板6、預(yù)應(yīng)力彈性裝置7和位移箱體5的頂面，可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)固定螺栓與活動(dòng)梳齒板I鎖緊連接。
[0030]本實(shí)用新型采用特殊的預(yù)應(yīng)力螺栓裝置2對(duì)活動(dòng)梳齒板I進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力鎖緊連接，由于預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的彈性形變作用，使活動(dòng)梳齒板I具有一定的豎向彈跳作用，可以根據(jù)行車過(guò)程中的豎直方向的沖擊力進(jìn)行緩沖補(bǔ)償，而不僅僅限于順橋方向上的伸縮補(bǔ)償。一般情況下，應(yīng)力螺栓8與活動(dòng)梳齒板I連接，并使預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的上下表面分別與位移箱體5的頂面、鋼板6相抵，產(chǎn)生一定的預(yù)應(yīng)力使活動(dòng)梳齒板I水平緊貼于橋面。當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，對(duì)活動(dòng)梳齒板I產(chǎn)生一定的豎向沖擊力，此時(shí)活動(dòng)梳齒板I受載而產(chǎn)生豎向上翹，通過(guò)應(yīng)力螺栓8進(jìn)一步壓縮預(yù)應(yīng)力彈性裝置7。由于預(yù)應(yīng)力彈性裝置7具有彈性形變的能力，受壓仍然能夠緩沖并彈性恢復(fù)。當(dāng)車輛駛過(guò)以后，預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的回復(fù)彈力使活動(dòng)梳齒板I彈性復(fù)位，回復(fù)到水平狀態(tài)。預(yù)應(yīng)力彈性裝置7的作用是壓縮提供彈性緩沖，作為優(yōu)選，所述預(yù)應(yīng)力彈性裝置7可以是壓縮橡膠或壓縮彈簧。
[0031]本實(shí)用新型提供的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變?yōu)槭猃X板伸縮裝置，解決縱向變位的單一形式，能夠承受行車過(guò)程中豎直方向上的沖擊，緩沖梳齒板與混凝土鋼性構(gòu)件的沖擊力。整體結(jié)構(gòu)能夠自由伸縮，補(bǔ)償變形量，滿足橋梁的行車需要，具有行車平順、行車噪音小、沖擊力小、縱向變位量大等特點(diǎn)。而且結(jié)構(gòu)耐用，可靠性強(qiáng)，其卓越的性能能夠長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)對(duì)行車車輛對(duì)橋面的影響，既保障了行車的安全，也大大節(jié)省了日后對(duì)橋梁的維護(hù)成本。
[0032]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，其特征在于:包括至少一組沿軸向排列的伸縮模塊，每組伸縮模塊包括預(yù)應(yīng)力螺栓裝置、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板和不銹鋼片；在固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板上均設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板通過(guò)固定螺母分別與橋體伸縮縫兩端的預(yù)埋鋼筋鎖緊連接，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板相互嚙合；預(yù)應(yīng)力螺栓裝置設(shè)于活動(dòng)梳齒板的底部，通過(guò)預(yù)緊力與活動(dòng)梳齒板鎖緊連接；不銹鋼片墊設(shè)于固定梳齒板的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述預(yù)應(yīng)力螺栓裝置包括位移箱體、預(yù)應(yīng)力彈性裝置、鋼板和應(yīng)力螺栓；位移箱體呈中空箱形，固定于活動(dòng)梳齒板的底部；預(yù)應(yīng)力彈性裝置和鋼板中部設(shè)有通孔，鋼板抵設(shè)于預(yù)應(yīng)力彈性裝置的底部，預(yù)應(yīng)力彈性裝置的頂面抵設(shè)于位移箱體的內(nèi)頂面，應(yīng)力螺栓自下向上依次穿過(guò)鋼板、預(yù)應(yīng)力彈性裝置和位移箱體的頂面，可實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)固定螺栓與活動(dòng)梳齒板鎖緊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述橋體伸縮縫處設(shè)有止水帶。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述預(yù)應(yīng)力彈性裝置為壓縮橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，其特征在于:所述預(yù)應(yīng)力彈性裝置為壓縮彈簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種預(yù)應(yīng)力單元式多向變位梳齒板伸縮裝置，包括至少一組沿軸向排列的伸縮模塊，每組伸縮模塊包括預(yù)應(yīng)力螺栓裝置、活動(dòng)梳齒板、固定梳齒板和不銹鋼片；在固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板上均設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)有固定螺母，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板通過(guò)固定螺母分別與橋體伸縮縫兩端的預(yù)埋鋼筋鎖緊連接，固定梳齒板和活動(dòng)梳齒板相互嚙合；預(yù)應(yīng)力螺栓裝置設(shè)于活動(dòng)梳齒板的底部，通過(guò)預(yù)緊力與活動(dòng)梳齒板鎖緊連接；不銹鋼片墊設(shè)于固定梳齒板的底部。本實(shí)用新型利用預(yù)應(yīng)力螺栓裝置解決了縱向變位的單一形式，最大限度對(duì)活動(dòng)梳齒板予以預(yù)應(yīng)力并可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，使之不容易松動(dòng)，且緩沖梳齒板與混凝土鋼性構(gòu)件的沖擊力。
【IPC分類】E01D19/06
【公開號(hào)】CN204849580
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520636199
【發(fā)明人】鄭文凡, 曾志齡, 黃森強(qiáng)
【申請(qǐng)人】廣州毛勒橋梁附件有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日