一種隧道停電智能警示牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種隧道警示牌，尤其是一種隧道停電智能警示牌。
【背景技術(shù)】
[0002]西部山大溝深，氣候惡劣，高速公路橋梁隧道較多，電路鋪設(shè)環(huán)境復雜，經(jīng)常會發(fā)生停電情況，停電后，路政養(yǎng)護人員要及時在停電隧道口及重點路段擺放停電信息提示牌，再次來電后，還要及時收回擺放的停電信息提示牌，特別是刮大風和下大雨時，線路停電情況較多，在這種天氣情況下完成停電信息提示牌擺放及收回工作難度增大，人身安全隱患較大，發(fā)明一種能夠自動完成停電及再次來電信息提示系統(tǒng)裝置就顯得急為迫切。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上現(xiàn)有難題，本實用新型公開了一種隧道停電智能警示牌。
[0004]—種隧道停電智能警示牌，包括標識牌、立柱、警示爆閃燈、限位器A、限位器B和鎖止裝置，所述警示牌還包括低速電機、傳動裝置、中央控制單元和UPS后備電源，所述傳動裝置一端邊沿連接立柱，另一端連接低速電機，其通過自身頂端內(nèi)部的連接件連接標識牌，所述UPS后備電源電連接中央控制單元，所述中央控制單元分別電連接低速電機、鎖止裝置、限位器A和限位器B。
[0005]進一步的，所述立柱的高度為2000mm、直徑為220mm，所述標識牌的長度為2800mm、寬度為1500mm、厚度為100mm，所述連接件直徑為100mm。
[0006]有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在隧道停電后，警示牌自動轉(zhuǎn)向，及時提醒，解決了高速公路行車安全隱患的問題，隧道再次來電后，警示牌自動轉(zhuǎn)向至平時待機狀態(tài)，提高了服務(wù)時效，節(jié)約了養(yǎng)護成本，減少和消除了養(yǎng)護人員在完成本項作業(yè)時特別是在極端天氣狀況下的人身安全。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型示意圖；
[0008]圖2為減去頂端外殼的傳動裝置示意圖。
[0009]其中，1、低速電機，2、傳動裝置，3、標識牌，4、鎖止裝置，5、立柱，61、限位器A，62、限位器B，7、警示爆閃燈，8、連接件，9、中央控制單元，10、UPS后備電源。
【具體實施方式】
[0010]結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步詳細說明。
[0011]如圖所示，一種隧道停電智能警示牌，包括標識牌3、立柱5、警示爆閃燈7、限位器A61、限位器B62和鎖止裝置4，所述警示牌還包括低速電機1、傳動裝置2、中央控制單元9和UPS后備電源10，所述傳動裝置2 —端邊沿連接立柱5，另一端連接低速電機1，其通過自身頂端內(nèi)部的連接件8連接標識牌3，所述UPS后備電源10電連接中央控制單元9，所述中央控制單元9分別電連接低速電機1、鎖止裝置4、限位器A61和限位器B62，所述立柱5的高度為2000mm、直徑為220mm，所述標識牌3的長度為2800mm、寬度為1500mm、厚度為100mm，所述連接件8直徑為100mm。
[0012]實施例:本實用新型采用UPS后備電源10和220V市電供電雙輸入模式，通過電源實時監(jiān)測，控制低速電機I轉(zhuǎn)動來達到信息自動提示的目的，當市電電源輸入斷開時，UPS后備電源10輸入中央控制單元9觸發(fā)低速電機I正向轉(zhuǎn)動180度，到達限位器A觸點時，低速電機I停止轉(zhuǎn)動，鎖止裝置4落下，裝置鎖止，當市電電源再次輸入時，中央控制單元9觸發(fā)低速電機I反向轉(zhuǎn)動180度，到達限位器B觸點時，低速電機I停止轉(zhuǎn)動，鎖止裝置4落下，裝置鎖止。
【主權(quán)項】
1.一種隧道停電智能警示牌，包括標識牌(3)、立柱(5)、警示爆閃燈(7)、限位器A(61)、限位器B(62)和鎖止裝置(4)，其特征在于:所述警示牌還包括低速電機(I)、傳動裝置(2)、中央控制單元(9)和UPS后備電源(10)，所述傳動裝置⑵一端邊沿連接立柱(5)，另一端連接低速電機(1)，其通過自身頂端內(nèi)部的連接件(8)連接標識牌(3)，所述UPS后備電源(10)電連接中央控制單元(9)，所述中央控制單元(9)分別電連接低速電機⑴、鎖止裝置(4)、限位器A (61)和限位器B (62)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道停電智能警示牌，其特征在于:所述立柱(5)的高度為2000mm、直徑為220mm，所述標識牌(3)的長度為2800mm、寬度為1500mm、厚度為100mm，所述連接件(8)直徑為100mm。
【專利摘要】一種隧道停電智能警示牌，包括標識牌、立柱、警示爆閃燈、限位器A、限位器B和鎖止裝置，所述警示牌還包括低速電機、傳動裝置、中央控制單元和UPS后備電源，所述傳動裝置一端邊沿連接立柱，另一端連接低速電機，其通過自身頂端內(nèi)部的連接件連接標識牌，所述UPS后備電源電連接中央控制單元，所述中央控制單元分別電連接低速電機、鎖止裝置、限位器A和限位器B，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在隧道停電后，警示牌自動轉(zhuǎn)向，及時提醒，解決了高速公路行車安全隱患的問題，提高了服務(wù)時效，節(jié)約了養(yǎng)護成本，減少和消除了養(yǎng)護人員在完成本項作業(yè)時特別是在極端天氣狀況下的人身安全。
【IPC分類】E01F9/016, E01F9/011, E01F9/019
【公開號】CN204875580
【申請?zhí)枴緾N201520385595
【發(fā)明人】王武文
【申請人】陜西省交通建設(shè)集團公司藍商分公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月5日