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      一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10009867閱讀:1018來源:國知局
      一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于橋梁橋面連續(xù)設(shè)計及維修領(lǐng)域,具體涉及一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]簡支梁橋一般通過橋面連續(xù)構(gòu)造以減少伸縮縫數(shù)量及提高橋面平整度。目前橋面連續(xù)構(gòu)造均采用單層加強筋,在兩跨梁接縫處對橋面鋪裝進行加強。
      [0003]上海地區(qū)簡支梁橋一般采用空心板梁結(jié)構(gòu),由于板梁剛度較小,在重車通過時震動較大,造成梁端產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)角,在只設(shè)置單層加強筋時,極易在連續(xù)縫處產(chǎn)生橫向裂縫,雨水會從此部位深入,造成橋墩蓋梁滲水痕跡嚴重,影響結(jié)構(gòu)耐久性。同時裂縫若長期得不到維修,在車輛沖擊下會進一步發(fā)展成鋪裝碎裂,進而形成坑塘,影響行車安全。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu)。
      [0005]具體為:一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu),其簡支梁端部搭在底座上,相鄰簡支梁端部縫隙處填充有泡沫塑料,端部縫隙處上方的簡支梁橋橋面連續(xù)處設(shè)有切縫,簡支梁橋橋面連續(xù)處鋪裝層中均勻設(shè)置有上、下兩層鋪裝鋼筋,每層鋪裝鋼筋包含多根平行設(shè)置的鋼筋,上層鋪裝鋼筋的下方及下層鋪裝鋼筋的上方均設(shè)置有連接構(gòu)造加強筋。
      [0006]本發(fā)明的有益效果在于:將原有一層連接構(gòu)造加強筋增強為兩層加強筋后,能明顯提高橋面連續(xù)處對縱向力的傳遞能力,改善橋面連續(xù)處易出現(xiàn)橫向裂縫的問題。同時設(shè)置雙層鋪裝鋼筋的適用性也較單層式強。特別是目前上海地區(qū)普遍采用的空心板梁為加強橫向連接,往往加厚鋪裝層厚度,并設(shè)置雙層鋪裝鋼筋,在此類結(jié)構(gòu)中,雙層連續(xù)構(gòu)造加強筋能與其更好的匹配。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為傳統(tǒng)的單層式連續(xù)構(gòu)造加強筋設(shè)置構(gòu)造示意圖;
      [0008]圖2為單層橋面鋪裝雙層式連續(xù)構(gòu)造加強筋構(gòu)造示意圖;
      [0009]圖3為雙層橋面鋪裝雙層式連續(xù)構(gòu)造加強筋構(gòu)造示意圖。
      [0010]附圖標(biāo)記說明:
      [0011]1、連接構(gòu)造加強筋2、鋪裝鋼筋3、簡支梁4、切縫5、泡沫塑料
      【具體實施方式】
      [0012]下面通過實施例,并結(jié)合附圖1-3,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
      [0013]—種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu),其簡支梁端部搭在底座上,相鄰簡支梁端部縫隙處填充有泡沫塑料,端部縫隙處上方的簡支梁橋橋面連續(xù)處設(shè)有切縫,簡支梁橋橋面連續(xù)處鋪裝層中均勻設(shè)置有上、下兩層鋪裝鋼筋,每層鋪裝鋼筋包含多根平行設(shè)置的鋼筋,上層鋪裝鋼筋的下方及下層鋪裝鋼筋的上方均設(shè)置有連接構(gòu)造加強筋。
      [0014]由于簡支梁橋主梁之間是不連續(xù)的,所有橋梁上部結(jié)構(gòu)縱向力(包括溫度、車輛沖擊力收縮徐變等)均需通過橋面連續(xù)構(gòu)造進行傳遞。為加強橋面連續(xù)處的構(gòu)造連接,更好的傳遞縱向力,將原有一層連接加強筋增強為兩層加強筋。
      [0015]以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項】
      1.一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu),其簡支梁端部搭在底座上,其特征在于:相鄰簡支梁端部縫隙處填充有泡沫塑料,端部縫隙處上方的簡支梁橋橋面連續(xù)處設(shè)有切縫,簡支梁橋橋面連續(xù)處鋪裝層中均勻設(shè)置有上、下兩層鋪裝鋼筋,每層鋪裝鋼筋包含多根平行設(shè)置的鋼筋,上層鋪裝鋼筋的下方及下層鋪裝鋼筋的上方均設(shè)置有連接構(gòu)造加強筋。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種簡支梁橋橋面連續(xù)處雙層連續(xù)構(gòu)造加強鋼筋結(jié)構(gòu),其簡支梁端部搭在底座上,相鄰簡支梁端部縫隙處填充有泡沫塑料,端部縫隙處上方的簡支梁橋面連續(xù)處設(shè)有切縫,簡支梁橋面連續(xù)處鋪裝層中均勻設(shè)置有上、下兩層鋪裝鋼筋,每層鋪裝鋼筋包含多根平行設(shè)置的鋼筋,上層鋪裝鋼筋的下方及下層鋪裝鋼筋的上方均設(shè)置有連接構(gòu)造加強筋。通過在連續(xù)構(gòu)造設(shè)置中采用雙層加強筋設(shè)置,達到解決橋面連續(xù)處易出現(xiàn)橫向裂縫的問題。
      【IPC分類】E01D19/12
      【公開號】CN204919329
      【申請?zhí)枴緾N201520594458
      【發(fā)明人】陳寧, 王鳳霞, 古曉松
      【申請人】上海蘭德公路工程咨詢設(shè)計有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2015年8月5日
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